Энергетическое машиностроение

в РУДН · Москва

Заказчики целевого — приём 2026

Федеральное Государственное Автономное Образовательное Учреждение Высшего Образования "Российский Университет Дружбы Народов Имени Патриса Лумумбы" · 1 мест

Год	БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году.	ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году.	Мест БЧисло бюджетных мест в этом году.	Мест ПЧисло платных мест в этом году.	Цена/год
2026 ориентир.	—	—	3	9	407 000 ₽
2025	—	—	3	9	340 000 ₽
2018	195	—	15	2	—

Программа магистратуры «Энергетическое машиностроение» в РУДН готовит инженеров-проектировщиков и исследователей для работы с энергетическими установками: от паровых и газовых турбин до ядерных реакторов и оборудования возобновляемой энергетики. Учебный план акцентирован на компьютерное моделирование тепловых и гидравлических процессов, а также на оптимизацию энергоэффективности машин. Особенность подготовки в РУДН — междисциплинарный подход: студенты изучают не только профильные дисциплины, но и экономику энергетики, а также получают навыки управления проектами в международных командах, что связано с историческим уклоном вуза в работу с зарубежными специалистами. РУДН силён в данном направлении за счёт доступа к лабораториям с современным испытательным оборудованием и партнёрствами с энергетическими компаниями, включая зарубежные. Стоимость обучения не указана, что может означать её отсутствие на момент публикации или необходимость уточнения в приёмной комиссии. Программа подойдёт выпускникам бакалавриата технических специальностей, которые хотят углубиться в проектирование энергооборудования или перейти в инновационную энергетику. После выпуска доступны позиции инженера-конструктора на предприятиях «Силовых машин», Росатома, в проектных институтах и международных энергетических корпорациях, а также в научно-исследовательских центрах, занимающихся альтернативной энергетикой.

Направление «Энергетическое машиностроение» (13.04.03) магистратуры готовит специалистов, способных разрабатывать, проектировать и эксплуатировать энергетические машины и установки. Студенты изучают тепловые, атомные, гидравлические и газотурбинные двигатели, а также системы преобразования энергии. Особое внимание уделяется повышению эффективности, надёжности и экологичности оборудования. Ключевые дисциплины: «Динамика и прочность энергетических машин», «Теплообмен в энергоустановках», «Автоматизация проектирования», «Энергосберегающие технологии», «Моделирование рабочих процессов». Студенты осваивают методы расчёта и конструирования, работу с CAD/CAE-системами, а также принципы цифровых двойников и испытаний оборудования. Выпускники владеют навыками инженерного анализа, оптимизации энергетических систем, управления проектами и научных исследований. Они умеют проводить теплотехнические и прочностные расчёты, разрабатывать конструкторскую документацию, внедрять инновационные решения в энергомашиностроении. Направление интересно своей ролью в энергетической безопасности: выпускники создают оборудование для ТЭС, АЭС, ГЭС, ветроэнергетики и водородной энергетики. Особенность — фокус на импортозамещение и переход к низкоуглеродной энергетике. Специалисты востребованы в условиях модернизации российской энергетики и экспортных проектов.

Выпускники работают инженерами-конструкторами, проектировщиками, технологами на предприятиях энергомашиностроения (например, «Силовые машины», «Атомэнергомаш»), в проектных институтах и научно-исследовательских центрах. Возможные должности: ведущий инженер по турбинам, специалист по газотурбинным установкам, руководитель проектов в энергетике. Востребованы в компаниях, занимающихся эксплуатацией и сервисом энергооборудования, в том числе в нефтегазовом секторе и ЖКХ. Перспективы — от инженера до главного конструктора или технического директора, с ростом зарплаты по мере опыта (от 80 тыс. до 250 тыс. руб. и выше).