Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств — РУДН Им. Патриса Лумумбы (Москва): проходной балл, места, ЕГЭ | Поступашкин
← Каталог / РУДН Им. Патриса Лумумбы / Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств
Бакалавриат 15.03.05 форма обучения: очная

Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств

в РУДН Им. Патриса Лумумбы · Москва

⭐ Добавить в план поступления Открыть план → Кот сравнит проходной-2026 с вашими баллами и соберёт карту поступления.

«Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств» — программа уровня «бакалавриат» в вузе РУДН Им. Патриса Лумумбы (Москва), направление подготовки 15.03.05 «Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств». Проходной балл на бюджет в 2025 году — 0. Ниже — динамика баллов по годам, количество мест и стоимость.

Аккредитация и отсрочка

По реестру Рособрнадзора, сверка 19.09.2026

Проходной балл (бюджет)

152
динамика 2023—2024
15820231522024

Проходной балл (платное)

120
динамика 2021—2025
11820211182022118202311820241202025

История приёма

Год БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году. ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году. Мест БЧисло бюджетных мест в этом году. Мест ПЧисло платных мест в этом году. Цена/год
2025 0 120 — — —
2024 152 118 — — —
2023 158 118 — — —
2022 0 118 — — —
2021 0 118 — — —

Об обучении на программе

Программа «Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств» в РУДН готовит специалистов, способных проектировать и внедрять в производство современные машины и механизмы. Упор здесь делается на владение цифровыми инструментами: студенты изучают CAD/CAM/CAE-системы (твердотельное моделирование, инженерный анализ) и технологии аддитивного производства (3D-печать). В отличие от классических «технологов», выпускники РУДН получают навыки работы на стыке конструирования и управления производственными процессами, включая основы автоматизации и роботизации. Учебный план включает изучение материаловедения, сопротивления материалов и теории механизмов с акцентом на практические кейсы из реального сектора экономики. РУДН — многопрофильный университет с мощной инженерной школой, где машиностроительное направление усилено международным контекстом. Сильная сторона РУДН — доступ к лабораториям и проектным работам в партнерстве с промышленными предприятиями, что позволяет студентам уже на старших курсах участвовать в реальных конструкторских задачах. Программа подойдет абитуриентам, которые хотят не просто «чинить станки», а заниматься разработкой новых изделий — от чертежа до готовой детали. Это выбор для тех, кто планирует работать на стыке инженерии и IT: в отделах главного конструктора, в компаниях по 3D-печати или в проектных бюро. Перспективы после выпуска — позиции инженера-конструктора, технолога или специалиста по внедрению цифровых производств на предприятиях машиностроения, авиастроения и приборостроения. Наличие диплома РУДН с его международной аккредитацией дает преимущество при трудоустройстве как в России, так и за рубежом, особенно в компаниях, работающих с экспортом технологий.

О направлении «Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств»

Направление «Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств» (ФГОС 15.03.05) готовит специалистов, способных проектировать и внедрять технологические процессы изготовления деталей и сборки машин, а также разрабатывать оснастку и инструмент. Студенты изучают методы обработки материалов, основы конструирования, автоматизацию производства и управление качеством. Программа сочетает инженерную подготовку с глубокими знаниями в области материаловедения, резания, литья, сварки и других технологий. Ключевые дисциплины: «Технология машиностроения», «Режущий инструмент», «Металлорежущие станки», «Проектирование приспособлений», «Автоматизация производственных процессов», «CAD/CAM/CAE-системы», «Материаловедение», «Сопротивление материалов», «Детали машин». Студенты осваивают 3D-моделирование, разработку управляющих программ для станков с ЧПУ, расчёт режимов резания и нормирование операций. Выпускник получает компетенции в области проектирования технологических процессов, выбора оборудования и оснастки, контроля качества продукции, организации производства. Он умеет работать в CAD-системах (SolidWorks, Компас-3D), CAM-системах (NX, Mastercam), а также в PLM-решениях. Навыки включают чтение чертежей, расчёт припусков, допусков и посадок, оптимизацию себестоимости. Направление востребовано во всех отраслях, где есть механическая обработка и сборка: от авиа- и автомобилестроения до приборостроения и станкостроения. Особенность — практико-ориентированность: студенты часто проходят практику на реальных заводах и участвуют в проектах по модернизации производства. Это одна из ключевых специальностей для импортозамещения и технологического суверенитета.
Все вузы по направлению «Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств» →

Кем работать

Выпускники работают технологами, конструкторами, инженерами-проектировщиками, специалистами по автоматизации и программистами станков с ЧПУ. Возможные должности: инженер-технолог, инженер-конструктор, начальник технологического бюро, мастер участка, специалист по качеству. Места работы: машиностроительные заводы (ОАК, АвтоВАЗ, Ростех), предприятия оборонно-промышленного комплекса, станкостроительные компании, малые инновационные производства. Перспективы: рост до главного технолога или руководителя производства, востребованность в связи с цифровизацией (Industry 4.0). Средний уровень зарплат инженера-технолога от 60 000 руб., с опытом — от 100 000 руб.

⭐ Добавьте программу в план поступления

План — это ваш короткий список программ в кабинете «Мой Поступашкин». По каждой кот покажет, сколько баллов не хватает до проходного-2026, что добавят индивидуальные достижения и в каком порядке расставить приоритеты, а итог соберёт в карту поступления.

⭐ Добавить в план поступления Открыть план →
Заметили ошибку или чего-то не хватает? Расскажите нам — починим баг или добавим новую возможность. Мы читаем каждое сообщение.