← Каталог
/
РТУ МИРЭА
/
Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств
Бакалавриат
15.03.05
форма обучения: очная
Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств
в РТУ МИРЭА · Москва
«Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств» — программа уровня «бакалавриат»
в вузе РТУ МИРЭА (Москва),
направление подготовки 15.03.05 «Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств».
Ниже — динамика баллов по годам, количество мест и стоимость.
Аккредитация и отсрочка
По реестру Рособрнадзора, сверка 19.09.2026
- Направление 15.03.05 есть в приложении к свидетельству
№ А007-00115-77/01112774 (бессрочно).
Это значит диплом государственного образца.
- Отсрочка от призыва: очная форма по аккредитованной программе даёт право на отсрочку —
один раз на каждом уровне образования и при обучении в пределах срока программы.
-
Первоисточник — реестр Рособрнадзора;
что такое аккредитация и чем она отличается от лицензии — в словаре.
История приёма
| Год |
БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году. |
ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году. |
Мест БЧисло бюджетных мест в этом году. |
Мест ПЧисло платных мест в этом году. |
Цена/год |
|
2025 |
— |
132 |
— |
— |
— |
Об обучении на программе
Программа «Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств» в РТУ МИРЭА готовит специалистов, способных не просто проектировать детали и узлы, но и организовать их эффективное производство. Студенты осваивают полный цикл: от 3D-моделирования и инженерного анализа (CAE-системы) до разработки технологических процессов и управления качеством. Акцент сделан на современные цифровые инструменты (CAD/CAM/PLM) и автоматизацию производственных участков, что отличает программу от классического «черчения» — выпускники учатся работать с промышленными роботами и станками с ЧПУ на уровне настройки и программирования.
РТУ МИРЭА — вуз с мощной инженерной школой, исторически связанной с оборонной и радиоэлектронной промышленностью, поэтому материальная база здесь серьёзная: лаборатории оснащены современным металлообрабатывающим оборудованием и измерительными комплексами. Стоимость обучения на договорной основе также уточняется ежегодно.
Программа подойдёт тем, кто хочет работать на стыке инженерии и IT: проектировать, но при этом разбираться в коде управляющих программ и логистике производства. После выпуска можно идти в конструкторские бюро (в том числе оборонно-промышленного комплекса), технологами на машиностроительные заводы или в отделы автоматизации. Перспективы хорошие, так как российская промышленность остро нуждается в специалистах, способных внедрять цифровые технологии на реальных производствах, а не просто обслуживать старые станки.
О направлении «Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств»
Направление «Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств» (ФГОС 15.03.05) готовит специалистов, способных проектировать и внедрять технологические процессы изготовления деталей и сборки машин, а также разрабатывать оснастку и инструмент. Студенты изучают методы обработки материалов, основы конструирования, автоматизацию производства и управление качеством. Программа сочетает инженерную подготовку с глубокими знаниями в области материаловедения, резания, литья, сварки и других технологий.
Ключевые дисциплины: «Технология машиностроения», «Режущий инструмент», «Металлорежущие станки», «Проектирование приспособлений», «Автоматизация производственных процессов», «CAD/CAM/CAE-системы», «Материаловедение», «Сопротивление материалов», «Детали машин». Студенты осваивают 3D-моделирование, разработку управляющих программ для станков с ЧПУ, расчёт режимов резания и нормирование операций.
Выпускник получает компетенции в области проектирования технологических процессов, выбора оборудования и оснастки, контроля качества продукции, организации производства. Он умеет работать в CAD-системах (SolidWorks, Компас-3D), CAM-системах (NX, Mastercam), а также в PLM-решениях. Навыки включают чтение чертежей, расчёт припусков, допусков и посадок, оптимизацию себестоимости.
Направление востребовано во всех отраслях, где есть механическая обработка и сборка: от авиа- и автомобилестроения до приборостроения и станкостроения. Особенность — практико-ориентированность: студенты часто проходят практику на реальных заводах и участвуют в проектах по модернизации производства. Это одна из ключевых специальностей для импортозамещения и технологического суверенитета.
Все вузы по направлению «Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств» →
Кем работать
Выпускники работают технологами, конструкторами, инженерами-проектировщиками, специалистами по автоматизации и программистами станков с ЧПУ. Возможные должности: инженер-технолог, инженер-конструктор, начальник технологического бюро, мастер участка, специалист по качеству. Места работы: машиностроительные заводы (ОАК, АвтоВАЗ, Ростех), предприятия оборонно-промышленного комплекса, станкостроительные компании, малые инновационные производства. Перспективы: рост до главного технолога или руководителя производства, востребованность в связи с цифровизацией (Industry 4.0). Средний уровень зарплат инженера-технолога от 60 000 руб., с опытом — от 100 000 руб.
⭐ Добавьте программу в план поступления
План — это ваш короткий список программ в кабинете «Мой Поступашкин». По каждой кот покажет, сколько баллов не хватает до проходного-2026, что добавят индивидуальные достижения и в каком порядке расставить приоритеты, а итог соберёт в карту поступления.