«Строительство» — программа уровня «магистратура»
в вузе РГУПС (Ростов-на-Дону),
направление подготовки 08.04.01 «Строительство».
Проходной балл на бюджет в 2018 году —
180.
Бюджетных мест — 20, платных — 10, стоимость обучения — 188 200 ₽/год. Ниже — динамика баллов по годам, количество мест и стоимость.
Аккредитация и отсрочка
По реестру Рособрнадзора, сверка 19.09.2026
Направление 08.04.01 есть в приложении к свидетельству
№ А007-00115-61/01091249 (бессрочно).
Это значит диплом государственного образца.
Отсрочка от призыва: очная форма по аккредитованной программе даёт право на отсрочку —
один раз на каждом уровне образования и при обучении в пределах срока программы.
Живые конкурсные списки по всем видам мест — основные, целевая, особая и отдельная квоты.
«Порог сейчас» считается по всем подавшим и почти всегда завышен: большинство стоящих выше
уйдут в другие вузы. Реальную границу лучше показывает «проходной по согласиям»,
а по завершении кампании — балл с пометкой «приказ»: фактический проходной последнего
зачисленного (на платных местах — по договорам и оплате).
Обновлено: 2026-08-27 09:52:19.
Вид мест / форма
Мест
Подано
СогласийСколько человек подали согласие на зачисление именно сюда. Согласие можно держать только в одном вузе на одном направлении, поэтому это самые реальные претенденты на места.
ПроходнойС пометкой «приказ» — фактический балл последнего зачисленного по приказу (для платных мест — по договорам и оплате). Без пометки — проходной по согласиям: балл последнего человека С СОГЛАСИЕМ, помещающегося в число мест. «—» — границы нет: либо приказ по группе не публиковался, либо согласий меньше, чем мест.
Порог по всемСумма баллов последнего в пределах мест, если считать ВСЕХ подавших. Почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы или на свои первые приоритеты. Не финальный проходной.
БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году.
ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году.
Мест БЧисло бюджетных мест в этом году.
Мест ПЧисло платных мест в этом году.
Цена/год
2026
95
80
20
10
188 200 ₽
2025
—
—
20
15
180 920 ₽
2018
180
120
10
10
—
Об обучении на программе
Магистерская программа «Строительство» в РГУПС ориентирована на углублённую подготовку инженеров-строителей с акцентом на транспортную инфраструктуру. В рамках обучения студенты осваивают проектирование, возведение и эксплуатацию зданий и сооружений, включая специфику объектов железнодорожного транспорта: мостов, тоннелей, вокзалов и путевых конструкций. Особое внимание уделяется современным технологиям строительства, BIM-моделированию и методам усиления конструкций, что позволяет выпускникам работать как с типовыми гражданскими объектами, так и с уникальными транспортными проектами.
РГУПС — профильный транспортный вуз, входящий в систему Минтранса РФ, что гарантирует практико-ориентированный подход: лекции читают преподаватели с опытом работы в РЖД и проектных институтах, а лабораторная база включает стенды для испытания строительных материалов и конструкций. Стоимость обучения на платной основе не указана, но ежегодно уточняется в приёмной комиссии.
Программа подойдёт выпускникам бакалавриата технических специальностей, которые хотят углубить знания в строительстве и получить преимущество при трудоустройстве в структуры РЖД, строительные компании ЮФО и проектные бюро. Карьерные перспективы: инженер-проектировщик, руководитель строительных участков на объектах транспортной инфраструктуры, эксперт по обследованию зданий. Диплом РГУПС даёт дополнительный вес при приёме на работу в государственные и ведомственные организации, связанные с развитием путей сообщения.
О направлении «Строительство»
Направление 08.04.01 «Строительство» (магистратура) готовит специалистов высшего звена для проектирования, возведения и эксплуатации зданий и сооружений. Программа углубляет знания в области строительных конструкций, материаловедения, технологий и организации строительного производства, а также управления проектами. Студенты изучают современные методы расчёта и проектирования с использованием BIM-технологий, цифрового моделирования и автоматизированных систем.
Ключевые дисциплины включают: «Строительная механика и расчёт конструкций», «Технология и организация строительного производства», «Основания и фундаменты», «Железобетонные и металлические конструкции», «Энергоэффективность зданий», «Управление инвестиционно-строительными проектами». Студенты осваивают методы численного моделирования (МКЭ), геотехнические расчёты, экспертизу проектной документации и инженерные изыскания.
Выпускник получает компетенции в области проектирования строительных объектов, включая расчёт и конструирование, организацию строительства, контроль качества и безопасность. Он умеет разрабатывать проектную и рабочую документацию, руководить строительными бригадами, проводить технико-экономический анализ и оптимизацию решений. Также развиваются навыки работы в CAD/CAE-системах, знание нормативной базы (СП, ГОСТ, СНиП) и методов обследования зданий.
Направление интересно своей практической направленностью: магистры востребованы в проектных институтах, строительных компаниях, органах экспертизы и госнадзора. Особенность — возможность специализации в области высотного строительства, реконструкции, подземных сооружений или энергоэффективных технологий. Программа включает научно-исследовательскую работу, участие в реальных проектах и стажировки в ведущих организациях отрасли.
Выпускники магистратуры по направлению «Строительство» могут работать главными инженерами проектов, руководителями строительных участков, экспертами в строительном контроле, проектировщиками (конструкторами, архитекторами-строителями), технологами строительного производства, а также научными сотрудниками в исследовательских институтах. Востребованы в строительных холдингах (например, ПИК, ГК «Эталон»), проектных бюро (Моспроект, Ленгипрогор), государственных структурах (Минстрой, Ростехнадзор) и девелоперских компаниях. Перспективы: карьерный рост до технического директора, управляющего проектом или руководителя отдела перспективного развития. Рынок труда стабильно высок, особенно в крупных городах и при реализации инфраструктурных проектов.
🐾
Заметили ошибку или чего-то не хватает?Расскажите нам — починим баг или добавим новую возможность. Мы читаем каждое сообщение.
Мы используем файлы cookie для работы сайта и агрегированной статистики (Яндекс.Метрика). Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим — подробнее в Политике cookies.Cookie нужны для работы и статистики. Подробнее