Подъемно-транспортные, строительные, дорожные средства и оборудование

в РГУПС · Ростов-на-Дону

Заказчики целевого — приём 2026

Северо-Кавказская Дирекция Инфраструктуры - Структурное Подразделение Центральной Дирекции Инфраструктуры - Филиала Оао "Ржд" · 1 мест Северо-Кавказская Дирекция По Ремонту Пути - Структурное Подразделение Центральной Дирекции По Ремонту Пути - Филиала Оао "Ржд" · 1 мест Федеральное Государственное Унитарное Предприятие "Крымская Железная Дорога"

Год	БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году.	ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году.	Мест БЧисло бюджетных мест в этом году.	Мест ПЧисло платных мест в этом году.	Цена/год
2026	238	159	15	20	177 000 ₽

Программа «Подъемно-транспортные, строительные, дорожные средства и оборудование» в РГУПС готовит специалистов, которые проектируют, эксплуатируют и ремонтируют машины для строительства и перегрузки грузов — от башенных кранов и экскаваторов до бульдозеров и погрузчиков. Упор сделан на наземные транспортно-технологические средства, работающие в условиях железнодорожной инфраструктуры: студентов учат рассчитывать узлы и агрегаты, разбираться в гидравлике и пневматике, а также осваивать системы управления дорожно-строительной техникой. Форма обучения — заочная (экстернат), что позволяет совмещать учебу с работой на профильных предприятиях. РГУПС — головной транспортный вуз юга России с 90-летним опытом, входящий в систему Минтранса РФ. Сильная сторона вуза — тесная связь с РЖД и крупными дорожно-строительными холдингами, поэтому учебные кейсы и лабораторные работы часто базируются на реальных задачах отраслевых заказчиков. Программа подойдет тем, кто хочет стать востребованным инженером-механиком в сфере тяжелой техники и не боится работы с чертежами и расчетами. После выпуска открыты пути на предприятия, обслуживающие путевое хозяйство, в строительные компании, на заводы по выпуску спецтехники и в логистические центры. Выпускники РГУПС традиционно получают предложения от структур РЖД и подрядных организаций, где требуются специалисты по ремонту и модернизации подъемно-транспортного оборудования.

Направление «Наземные транспортно-технологические средства» (специалитет) готовит инженеров для проектирования, эксплуатации и обслуживания различных видов наземной техники: от автомобилей и тракторов до строительных машин и специальных транспортных средств. Студенты изучают устройство и принципы работы двигателей, трансмиссий, ходовой части, а также системы управления и автоматики. Программа сочетает фундаментальную инженерную подготовку с прикладными дисциплинами, ориентированными на реальные задачи транспортного машиностроения. Ключевые дисциплины включают: «Конструкция и расчет наземных транспортно-технологических средств», «Теория движения», «Электрооборудование и электроника транспортных средств», «Гидравлика и гидропневмопривод», «Технология производства и ремонта», «Эксплуатационные материалы», «Безопасность транспортных средств». Студенты осваивают методы расчета узлов и агрегатов, учатся работать в CAD-системах (SolidWorks, Компас-3D) и симуляторах динамики, изучают диагностику и испытания техники. Выпускники получают компетенции в области проектирования, конструирования, испытаний и технической эксплуатации наземных транспортных средств. Они умеют разрабатывать конструкторскую документацию, проводить прочностные и кинематические расчеты, организовывать сервисное обслуживание и ремонт, а также оценивать экономическую эффективность и безопасность техники. Выпускник владеет навыками работы с современным оборудованием и программным обеспечением, знает стандарты и нормативы отрасли. Направление востребовано в автомобильной, тракторной, строительно-дорожной и специальной технике. Особенность — ориентация на полный жизненный цикл изделия: от идеи до утилизации. Интересно тем, кто хочет создавать реальные машины, участвовать в испытаниях и внедрять инновации (электротяга, автопилоты). Выпускники работают на заводах-производителях, в инжиниринговых центрах, сервисных службах и контролирующих органах.

Выпускники работают инженерами-конструкторами, инженерами-испытателями, технологами, механиками по эксплуатации, специалистами по сервису и ремонту в компаниях «КАМАЗ», «ГАЗ», «Урал», «МАЗ», Caterpillar, John Deere, а также в научно-исследовательских институтах и конструкторских бюро. Востребованы в транспортных и логистических компаниях, автопарках, дилерских центрах. Перспективы: от мастера участка до главного инженера, возможность участвовать в разработке перспективных моделей и систем автономного управления. Рынок труда стабильно нуждается в таких специалистах, особенно с опытом работы в CAD/CAE и знанием современных стандартов.