Проектирование авиационных и ракетных двигателей

в РГАТУ имени П.А. Соловьева · Рыбинск

Год	БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году.	ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году.	Мест БЧисло бюджетных мест в этом году.	Мест ПЧисло платных мест в этом году.	Цена/год
2026	174	—	24	35	235 600 ₽
2025	188	119	40	30	204 800 ₽
2024	142	118	—	—	—
2023	142	118	—	—	—
2022	160	153	—	—	—
2021	154	118	—	—	—

На специалитете «Проектирование авиационных и ракетных двигателей» в РГАТУ учат не просто теории, а полному циклу создания силовых установок: от расчёта газодинамики и прочности деталей до цифрового моделирования и испытаний. Ключевой акцент — практическая работа с реальными узлами газотурбинных двигателей, так как вуз исторически заточен под двигателестроительный кластер Рыбинска. Студенты осваивают системы автоматизированного проектирования (CAD/CAE) и изучают конструкцию как авиационных, так и ракетных двигателей, включая малоразмерные силовые установки для беспилотников. РГАТУ имени П.А. Соловьева — единственный профильный вуз в регионе, где подготовка идёт в непосредственной близости от НПО «Сатурн» (головного предприятия по двигателям для SSJ-100 и МС-21). Вуз силён именно двигательной школой: лаборатории оснащены стендами для испытаний, а преподаватели — действующие инженеры-практики. Программа идеально подходит тем, кто хочет стать инженером-конструктором в авиа- или ракетостроении, не боится чертежей и готов работать на реальном производстве. Перспективы после выпуска — трудоустройство на «ОДК-Сатурн» (Рыбинск), а также на смежные предприятия (Пермь, Москва, Уфа). Выпускники востребованы в отделах главного конструктора, испытательных центрах и КБ, занимающихся ремонтом и модернизацией двигателей для гражданской и военной авиации.

Направление «Проектирование авиационных и ракетных двигателей» (24.05.02) готовит инженеров-конструкторов, способных создавать и совершенствовать силовые установки для летательных аппаратов и ракетной техники. Программа сочетает фундаментальное инженерное образование с углублённым изучением газодинамики, тепломассообмена и прочности. Студенты осваивают полный цикл разработки двигателей: от эскизного проекта до испытаний и эксплуатации. Ключевые дисциплины: теория и расчёт авиационных и ракетных двигателей, динамика полёта, материаловедение, сопротивление материалов, аэродинамика, термодинамика, системы автоматического управления. Студенты работают с CAD/CAE-системами (SolidWorks, ANSYS, Siemens NX) для 3D-моделирования и прочностных расчётов, изучают методы экспериментальной отработки двигателей на стендах. Выпускники владеют навыками проектирования и расчёта узлов двигателей (компрессоры, турбины, камеры сгорания), методами оптимизации характеристик (тяга, удельный импульс, ресурс), знают нормативную документацию и стандарты качества. Они способны проводить патентные исследования и модернизировать существующие образцы. Специалисты востребованы в авиа- и ракетостроении, энергетике, оборонной промышленности. Особенность направления — работа с высокотехнологичными изделиями, где важны точность, надёжность и безопасность. Выпускники участвуют в создании двигателей для гражданских и военных самолётов, вертолётов, ракет-носителей, космических аппаратов.

Выпускники работают инженерами-конструкторами, расчётчиками, технологами на предприятиях авиа- и ракетостроения (ОАК, ОДК, НПО Энергомаш, РКК Энергия, Boeing, Airbus). Возможные должности: ведущий инженер по двигателям, начальник конструкторского бюро, специалист по испытаниям. Карьерный рост — от инженера до главного конструктора. Рынок труда стабильно высокий, особенно в ОПК и космической отрасли.