Газотурбинные и паротурбинные установки и двигатели

в ПНИПУ · Пермь

Год	БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году.	ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году.	Мест БЧисло бюджетных мест в этом году.	Мест ПЧисло платных мест в этом году.	Цена/год
2026 ориентир.	—	—	—	30	77 000 ₽

Программа магистратуры «Газотурбинные и паротурбинные установки и двигатели» в ПНИПУ готовит специалистов, способных проектировать, эксплуатировать и модернизировать энергетические машины, работающие на газе и паре. В рамках заочной формы обучения упор делается на углублённое изучение термодинамических циклов, прочности и динамики турбомашин, а также систем автоматического управления энергоустановками. Ключевая особенность — привязка к реальным задачам пермского промышленного кластера: студенты разбирают конструкции газотурбинных двигателей для энергетики и газоперекачки, что отличает программу от общетеоретических курсов. ПНИПУ — один из ключевых поставщиков кадров для пермского авиационного и энергетического машиностроения. Вуз имеет статус национального исследовательского университета и десятилетиями сотрудничает с такими предприятиями, как «ОДК-Пермские моторы» и «ОДК-Авиадвигатель», где разрабатываются газотурбинные двигатели. Поступление на программу возможно по результатам вступительных испытаний (ЕГЭ уточняются на сайте вуза). Программа подойдёт выпускникам бакалавриата энергетических и машиностроительных специальностей, а также действующим техникам и инженерам, желающим углубить знания без отрыва от производства. После окончания открыты перспективы работы конструктором, расчётчиком или инженером-испытателем на предприятиях по выпуску турбин, компрессоров и газоперекачивающих агрегатов. Выпускники востребованы в энергетических компаниях, на электростанциях и в отделах технического обслуживания газотурбинного оборудования по всей стране.

Направление «Энергетическое машиностроение» (13.04.03) магистратуры готовит специалистов, способных разрабатывать, проектировать и эксплуатировать энергетические машины и установки. Студенты изучают тепловые, атомные, гидравлические и газотурбинные двигатели, а также системы преобразования энергии. Особое внимание уделяется повышению эффективности, надёжности и экологичности оборудования. Ключевые дисциплины: «Динамика и прочность энергетических машин», «Теплообмен в энергоустановках», «Автоматизация проектирования», «Энергосберегающие технологии», «Моделирование рабочих процессов». Студенты осваивают методы расчёта и конструирования, работу с CAD/CAE-системами, а также принципы цифровых двойников и испытаний оборудования. Выпускники владеют навыками инженерного анализа, оптимизации энергетических систем, управления проектами и научных исследований. Они умеют проводить теплотехнические и прочностные расчёты, разрабатывать конструкторскую документацию, внедрять инновационные решения в энергомашиностроении. Направление интересно своей ролью в энергетической безопасности: выпускники создают оборудование для ТЭС, АЭС, ГЭС, ветроэнергетики и водородной энергетики. Особенность — фокус на импортозамещение и переход к низкоуглеродной энергетике. Специалисты востребованы в условиях модернизации российской энергетики и экспортных проектов.

Выпускники работают инженерами-конструкторами, проектировщиками, технологами на предприятиях энергомашиностроения (например, «Силовые машины», «Атомэнергомаш»), в проектных институтах и научно-исследовательских центрах. Возможные должности: ведущий инженер по турбинам, специалист по газотурбинным установкам, руководитель проектов в энергетике. Востребованы в компаниях, занимающихся эксплуатацией и сервисом энергооборудования, в том числе в нефтегазовом секторе и ЖКХ. Перспективы — от инженера до главного конструктора или технического директора, с ростом зарплаты по мере опыта (от 80 тыс. до 250 тыс. руб. и выше).