Проектирование авиационных и ракетных двигателей — ПНИПУ (Пермь): проходной балл, места, ЕГЭ | Поступашкин
← Каталог / ПНИПУ / Проектирование авиационных и ракетных двигателей
Специалитет 24.05.02 форма обучения: очная

Проектирование авиационных и ракетных двигателей

в ПНИПУ · Пермь

⭐ Добавить в план поступления Открыть план → Кот сравнит проходной-2026 с вашими баллами и соберёт карту поступления.

«Проектирование авиационных и ракетных двигателей» — программа уровня «специалитет» в вузе ПНИПУ (Пермь), направление подготовки 24.05.02 «Проектирование авиационных и ракетных двигателей». Проходной балл на бюджет в 2025 году — 179. Бюджетных мест — 15, платных — 5, стоимость обучения — 237 000 ₽/год. Предметы ЕГЭ: русский язык, математика, информатика или физика. Ниже — динамика баллов по годам, количество мест и стоимость.

Аккредитация и отсрочка

По реестру Рособрнадзора, сверка 19.09.2026

Какие экзамены нужны

ЕГЭ и дополнительные испытания для поступления на это направление

Обязательные
Русский языкмин 40Математикамин 40
По выбору (один из предметов)
Информатикамин 44 или Физикамин 39

📋 Конкурс на эту программу — приём 2026

Живые конкурсные списки по всем видам мест — основные, целевая, особая и отдельная квоты. «Порог сейчас» считается по всем подавшим и почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы. Реальную границу лучше показывает «проходной по согласиям», а по завершении кампании — балл с пометкой «приказ»: фактический проходной последнего зачисленного (на платных местах — по договорам и оплате). Обновлено: 2026-08-07 10:30:59.

Вид мест / форма Мест Подано СогласийСколько человек подали согласие на зачисление именно сюда. Согласие можно держать только в одном вузе на одном направлении, поэтому это самые реальные претенденты на места. ПроходнойС пометкой «приказ» — фактический балл последнего зачисленного по приказу (для платных мест — по договорам и оплате). Без пометки — проходной по согласиям: балл последнего человека С СОГЛАСИЕМ, помещающегося в число мест. «—» — границы нет: либо приказ по группе не публиковался, либо согласий меньше, чем мест. Порог по всемСумма баллов последнего в пределах мест, если считать ВСЕХ подавших. Почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы или на свои первые приоритеты. Не финальный проходной.
Основные места в рамках КЦП Очная · Специалитет 8 205 95 206 приказ 269 ⭐ В план Список →
Основные места в рамках КЦП Очная · Специалитет 9 177 90 10 приказ 273 ⭐ В план Список →
Основные места в рамках КЦП Очная · Специалитет 0 49 28 — — ⭐ В план Список →
Целевая детализированная квота Очная · Специалитет 27 27 27 198 приказ 198 Список →
Целевая детализированная квота Очная · Специалитет 15 15 15 197 приказ 197 Список →
Отдельная квота Очная · Специалитет 4 7 7 214 приказ 214 Список →
Целевая детализированная квота Очная · Специалитет 6 6 6 174 приказ 174 Список →
Отдельная квота Очная · Специалитет 2 6 6 195 приказ 224 Список →
Целевая детализированная квота Очная · Специалитет 5 5 5 201 приказ 201 Список →
Целевая детализированная квота Очная · Специалитет 4 4 4 177 приказ 177 Список →
Особая квота Очная · Специалитет 0 3 3 — — Список →
Особая квота Очная · Специалитет 0 2 2 — — Список →
Целевая детализированная квота Очная · Специалитет 2 2 2 164 приказ 164 Список →
Отдельная квота Очная · Специалитет 0 2 2 — — Список →
Особая квота Очная · Специалитет 0 0 0 — — Список →
Все конкурсные группы вуза + найти себя по коду поступающего →

Целевое обучение

Поступление по договору с работодателем: учёбу оплачивает заказчик, после выпуска — отработка по специальности

15
целевых мест на 2026
27
было мест в 2025
35
заявлений на целевое (2025)
27
зачислено целевиков (2025)
Заказчики целевого — приём 2026
Акционерное Общество "Научно-Исследовательский Институт Полимерных Материалов" · 1 мест Акционерное Общество "Одк-Пермские Моторы" · 8 мест

Проходной балл (бюджет)

206
динамика 2018—2026
1492018152202114020221462023139202417920252062026

Проходной балл (платное)

119
динамика 2021—2025
11820211182022118202311820241192025

История приёма

Год БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году. ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году. Мест БЧисло бюджетных мест в этом году. Мест ПЧисло платных мест в этом году. Цена/год
2026 206 — 15 5 237 000 ₽
2025 179 119 82 15 237 000 ₽
2024 139 118 — — —
2023 146 118 — — —
2022 140 118 — — —
2021 152 118 — — —
2018 149 — 70 20 —

Об обучении на программе

Программа «Проектирование авиационных и ракетных двигателей» в ПНИПУ готовит специалистов, способных создавать силовые установки для летательных аппаратов и ракетной техники. Студенты изучают газодинамику, тепломассообмен, прочность и конструкцию двигателей, а также осваивают системы автоматизированного проектирования (САПР) и методы цифрового моделирования рабочих процессов. Акцент сделан на практическую инженерную работу: от расчёта лопаток турбин до сборки стендовых испытаний, что связано с близостью вуза к крупным авиационным заводам Перми. ПНИПУ — один из немногих вузов России, где это направление опирается на реальные производственные задачи предприятий «ОДК-Пермские моторы» и «Протон-ПМ». У вуза есть собственные научные лаборатории по испытанию двигателей и материаловедению. Стоимость обучения на контракте в открытых данных не указана — уточнять в приёмной комиссии. Эта программа подойдёт абитуриентам, которые хотят заниматься точной инженерной работой и не боятся сложных расчётов, чертежей и физики. Выпускники востребованы в авиадвигателестроении, ракетно-космической отрасли и энергетическом машиностроении: они могут работать инженерами-конструкторами, технологами или специалистами по испытаниям на предприятиях Перми, Москвы, Рыбинска и других городов. Карьерный рост часто начинается с позиции инженера на заводе или в КБ, а при успешной защите диплома возможно поступление в аспирантуру вуза.

О направлении «Проектирование авиационных и ракетных двигателей»

Направление «Проектирование авиационных и ракетных двигателей» (24.05.02) готовит инженеров-конструкторов, способных создавать и совершенствовать силовые установки для летательных аппаратов и ракетной техники. Программа сочетает фундаментальное инженерное образование с углублённым изучением газодинамики, тепломассообмена и прочности. Студенты осваивают полный цикл разработки двигателей: от эскизного проекта до испытаний и эксплуатации. Ключевые дисциплины: теория и расчёт авиационных и ракетных двигателей, динамика полёта, материаловедение, сопротивление материалов, аэродинамика, термодинамика, системы автоматического управления. Студенты работают с CAD/CAE-системами (SolidWorks, ANSYS, Siemens NX) для 3D-моделирования и прочностных расчётов, изучают методы экспериментальной отработки двигателей на стендах. Выпускники владеют навыками проектирования и расчёта узлов двигателей (компрессоры, турбины, камеры сгорания), методами оптимизации характеристик (тяга, удельный импульс, ресурс), знают нормативную документацию и стандарты качества. Они способны проводить патентные исследования и модернизировать существующие образцы. Специалисты востребованы в авиа- и ракетостроении, энергетике, оборонной промышленности. Особенность направления — работа с высокотехнологичными изделиями, где важны точность, надёжность и безопасность. Выпускники участвуют в создании двигателей для гражданских и военных самолётов, вертолётов, ракет-носителей, космических аппаратов.
Все вузы по направлению «Проектирование авиационных и ракетных двигателей» →

Кем работать

Выпускники работают инженерами-конструкторами, расчётчиками, технологами на предприятиях авиа- и ракетостроения (ОАК, ОДК, НПО Энергомаш, РКК Энергия, Boeing, Airbus). Возможные должности: ведущий инженер по двигателям, начальник конструкторского бюро, специалист по испытаниям. Карьерный рост — от инженера до главного конструктора. Рынок труда стабильно высокий, особенно в ОПК и космической отрасли.

⭐ Добавьте программу в план поступления

План — это ваш короткий список программ в кабинете «Мой Поступашкин». По каждой кот покажет, сколько баллов не хватает до проходного-2026, что добавят индивидуальные достижения и в каком порядке расставить приоритеты, а итог соберёт в карту поступления.

⭐ Добавить в план поступления Открыть план →
Заметили ошибку или чего-то не хватает? Расскажите нам — починим баг или добавим новую возможность. Мы читаем каждое сообщение.