Энергетическое машиностроение — ПНИПУ (Пермь): проходной балл, места, ЕГЭ | Поступашкин
← Каталог / ПНИПУ / Энергетическое машиностроение
Бакалавриат 13.03.03 форма обучения: очная

Энергетическое машиностроение

в ПНИПУ · Пермь

⭐ Добавить в план поступления Открыть план → Кот сравнит проходной-2026 с вашими баллами и соберёт карту поступления.

«Энергетическое машиностроение» — программа уровня «бакалавриат» в вузе ПНИПУ (Пермь), направление подготовки 13.03.03 «Энергетическое машиностроение». Проходной балл на бюджет в 2018 году — 160. Бюджетных мест — 15, платных — 10, стоимость обучения — 183 000 ₽/год. Предметы ЕГЭ: русский язык, математика, информатика или физика. Ниже — динамика баллов по годам, количество мест и стоимость.

Аккредитация и отсрочка

По реестру Рособрнадзора, сверка 19.09.2026

Какие экзамены нужны

ЕГЭ и дополнительные испытания для поступления на это направление

Обязательные
Русский языкмин 40Математикамин 40
По выбору (один из предметов)
Информатикамин 44 или Физикамин 39

📋 Конкурс на эту программу — приём 2026

Живые конкурсные списки по всем видам мест — основные, целевая, особая и отдельная квоты. «Порог сейчас» считается по всем подавшим и почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы. Реальную границу лучше показывает «проходной по согласиям», а по завершении кампании — балл с пометкой «приказ»: фактический проходной последнего зачисленного (на платных местах — по договорам и оплате). Обновлено: 2026-08-27 13:15:12.

Вид мест / форма Мест Подано СогласийСколько человек подали согласие на зачисление именно сюда. Согласие можно держать только в одном вузе на одном направлении, поэтому это самые реальные претенденты на места. ПроходнойС пометкой «приказ» — фактический балл последнего зачисленного по приказу (для платных мест — по договорам и оплате). Без пометки — проходной по согласиям: балл последнего человека С СОГЛАСИЕМ, помещающегося в число мест. «—» — границы нет: либо приказ по группе не публиковался, либо согласий меньше, чем мест. Порог по всемСумма баллов последнего в пределах мест, если считать ВСЕХ подавших. Почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы или на свои первые приоритеты. Не финальный проходной.
Основные места в рамках КЦП Заочная · Бакалавриат 11 122 68 197 приказ 261 ⭐ В план Список →
Платные места Заочная · Бакалавриат 60 74 37 — 151 Список →
Отдельная квота Заочная · Бакалавриат 2 11 11 252 252 Список →
Особая квота Заочная · Бакалавриат 2 7 7 152 приказ 240 Список →
Все конкурсные группы вуза + найти себя по коду поступающего →

Целевое обучение

Поступление по договору с работодателем: учёбу оплачивает заказчик, после выпуска — отработка по специальности

1
целевых мест на 2026
2
было мест в 2025
2
заявлений на целевое (2025)
2
зачислено целевиков (2025)

История приёма

Год БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году. ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году. Мест БЧисло бюджетных мест в этом году. Мест ПЧисло платных мест в этом году. Цена/год
2026 ориентир. — — 15 10 183 000 ₽
2025 — 120 15 80 183 000 ₽
2018 160 — 20 5 —

Об обучении на программе

Программа «Энергетическое машиностроение» в ПНИПУ готовит инженеров, способных проектировать, производить и обслуживать оборудование для тепловых, атомных и гидроэлектростанций, а также газотурбинные и паротурбинные установки. Основной акцент сделан на расчет и конструирование энергетических машин и агрегатов, включая изучение материаловедения, гидравлики, термодинамики и прочности конструкций. Особенность подготовки в Пермском политехе — практическая работа с реальными производственными задачами: студенты работают в лабораториях с действующими моделями турбин и компрессоров, а также учатся применять CAD/CAE-системы для цифрового моделирования узлов. ПНИПУ — один из немногих вузов в стране, где сохранилась школа подготовки специалистов именно по турбостроению, что связано с историческим присутствием в регионе крупных машиностроительных заводов (например, «ОДК-Пермские моторы» и «Пермские моторы»). Стоимость обучения на коммерции не указана, но ежегодно устанавливается вузом. Программа подойдет тем, кто хочет работать в тяжелом машиностроении, энергетике или авиадвигателестроении — сферах, где требуются глубокие знания физики и инженерной графики. Выпускники востребованы на предприятиях-партнерах ПНИПУ в Перми и других регионах: они могут заниматься как разработкой новых энергоблоков и газотурбинных установок, так и техническим надзором и модернизацией старого оборудования на электростанциях. Карьерный старт — инженер-конструктор или технолог с перспективой роста до главного специалиста проектного отдела.

О направлении «Энергетическое машиностроение»

Направление «Энергетическое машиностроение» (13.03.03) готовит специалистов, способных проектировать, производить и эксплуатировать энергетические машины и установки: двигатели внутреннего сгорания, газотурбинные установки, паровые и водяные турбины, компрессоры, насосы, теплообменные аппараты. Студенты изучают принципы преобразования различных видов энергии в механическую или электрическую, осваивают методы расчета и конструирования энергоэффективного оборудования, учатся работать с системами автоматизации и управления энергоустановками. Ключевые дисциплины: термодинамика и теплопередача, гидрогазодинамика, теория горения, конструкция и прочность энергомашин, технология производства энергетического оборудования, автоматизированное проектирование (CAD/CAE-системы), диагностика и надежность энергоустановок, возобновляемая энергетика. Студенты работают в лабораториях с реальными двигателями и турбинами, проводят численное моделирование рабочих процессов. Выпускник владеет методами расчета тепловых схем, умеет выбирать материалы для высокотемпературных и высоконагруженных деталей, разбирается в нормативной документации и стандартах безопасности. Он способен проектировать узлы энергоустановок, проводить испытания, анализировать неисправности и модернизировать оборудование для повышения КПД и снижения выбросов. Направление востребовано в теплоэнергетике, газовой и нефтяной промышленности, авиа- и судостроении, коммунальной энергетике. Особенность — сочетание фундаментальной инженерной подготовки с практической работой на реальном оборудовании, а также фокус на энергосбережение и экологичность. Выпускники работают на ТЭЦ, АЭС, в конструкторских бюро двигателестроительных заводов, в компаниях по разработке газотурбинных установок и когенерационных систем.
Все вузы по направлению «Энергетическое машиностроение» →

Кем работать

Выпускники работают инженерами-конструкторами, инженерами-расчетчиками, технологами, наладчиками, сервисными инженерами. Типичные работодатели: «Силовые машины», «ОДК» (Объединенная двигателестроительная корпорация), «Газпром энергохолдинг», «Росатом», предприятия авиационного двигателестроения (например, «ОДК-Пермские моторы»), судостроительные заводы, компании по производству компрессорного и насосного оборудования. Возможны позиции в проектных институтах (ТЭП, Атомэнергопроект) и отделах главного энергетика промышленных предприятий. Востребованность стабильно высокая из-за необходимости обслуживания и модернизации действующего парка энергомашин, а также развития малой распределенной энергетики и возобновляемых источников.

⭐ Добавьте программу в план поступления

План — это ваш короткий список программ в кабинете «Мой Поступашкин». По каждой кот покажет, сколько баллов не хватает до проходного-2026, что добавят индивидуальные достижения и в каком порядке расставить приоритеты, а итог соберёт в карту поступления.

⭐ Добавить в план поступления Открыть план →
Заметили ошибку или чего-то не хватает? Расскажите нам — починим баг или добавим новую возможность. Мы читаем каждое сообщение.