Бакалавриат
13.03.03
форма обучения: очная
Энергетическое машиностроение
в ПНИПУ · Пермь
«Энергетическое машиностроение» — программа уровня «бакалавриат»
в вузе ПНИПУ (Пермь),
направление подготовки 13.03.03 «Энергетическое машиностроение».
Проходной балл на бюджет в 2018 году —
160.
Бюджетных мест — 15, платных — 10, стоимость обучения — 183 000 ₽/год. Предметы ЕГЭ: русский язык, математика, информатика или физика.
Ниже — динамика баллов по годам, количество мест и стоимость.
Аккредитация и отсрочка
По реестру Рособрнадзора, сверка 19.09.2026
- Направление 13.03.03 есть в приложении к свидетельству
№ А007-00115-59/00740202 (бессрочно).
Это значит диплом государственного образца.
- Отсрочка от призыва: очная форма по аккредитованной программе даёт право на отсрочку —
один раз на каждом уровне образования и при обучении в пределах срока программы.
-
Первоисточник — реестр Рособрнадзора;
что такое аккредитация и чем она отличается от лицензии — в словаре.
Какие экзамены нужны
ЕГЭ и дополнительные испытания для поступления на это направление
Обязательные
Русский языкмин 40Математикамин 40
По выбору (один из предметов)
Информатикамин 44 или Физикамин 39
📋 Конкурс на эту программу — приём 2026
Живые конкурсные списки по всем видам мест — основные, целевая, особая и отдельная квоты.
«Порог сейчас» считается по всем подавшим и почти всегда завышен: большинство стоящих выше
уйдут в другие вузы. Реальную границу лучше показывает «проходной по согласиям»,
а по завершении кампании — балл с пометкой «приказ»: фактический проходной последнего
зачисленного (на платных местах — по договорам и оплате).
Обновлено: 2026-08-27 13:15:12.
| Вид мест / форма |
Мест |
Подано |
СогласийСколько человек подали согласие на зачисление именно сюда. Согласие можно держать только в одном вузе на одном направлении, поэтому это самые реальные претенденты на места. |
ПроходнойС пометкой «приказ» — фактический балл последнего зачисленного по приказу (для платных мест — по договорам и оплате). Без пометки — проходной по согласиям: балл последнего человека С СОГЛАСИЕМ, помещающегося в число мест. «—» — границы нет: либо приказ по группе не публиковался, либо согласий меньше, чем мест. |
Порог по всемСумма баллов последнего в пределах мест, если считать ВСЕХ подавших. Почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы или на свои первые приоритеты. Не финальный проходной. |
|
|
Основные места в рамках КЦП Заочная · Бакалавриат
|
11 |
122 |
68 |
197 приказ |
261 |
⭐ В план Список → |
|
Платные места Заочная · Бакалавриат
|
60 |
74 |
37 |
— |
151 |
Список → |
|
Отдельная квота Заочная · Бакалавриат
|
2 |
11 |
11 |
252 |
252 |
Список → |
|
Особая квота Заочная · Бакалавриат
|
2 |
7 |
7 |
152 приказ |
240 |
Список → |
Целевое обучение
Поступление по договору с работодателем: учёбу оплачивает заказчик, после выпуска — отработка по специальности
2
заявлений на целевое (2025)
2
зачислено целевиков (2025)
История приёма
| Год |
БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году. |
ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году. |
Мест БЧисло бюджетных мест в этом году. |
Мест ПЧисло платных мест в этом году. |
Цена/год |
|
2026 ориентир.
|
— |
— |
15 |
10 |
183 000 ₽ |
|
2025 |
— |
120 |
15 |
80 |
183 000 ₽ |
|
2018 |
160 |
— |
20 |
5 |
— |
Об обучении на программе
Программа «Энергетическое машиностроение» в ПНИПУ готовит инженеров, способных проектировать, производить и обслуживать оборудование для тепловых, атомных и гидроэлектростанций, а также газотурбинные и паротурбинные установки. Основной акцент сделан на расчет и конструирование энергетических машин и агрегатов, включая изучение материаловедения, гидравлики, термодинамики и прочности конструкций. Особенность подготовки в Пермском политехе — практическая работа с реальными производственными задачами: студенты работают в лабораториях с действующими моделями турбин и компрессоров, а также учатся применять CAD/CAE-системы для цифрового моделирования узлов.
ПНИПУ — один из немногих вузов в стране, где сохранилась школа подготовки специалистов именно по турбостроению, что связано с историческим присутствием в регионе крупных машиностроительных заводов (например, «ОДК-Пермские моторы» и «Пермские моторы»). Стоимость обучения на коммерции не указана, но ежегодно устанавливается вузом.
Программа подойдет тем, кто хочет работать в тяжелом машиностроении, энергетике или авиадвигателестроении — сферах, где требуются глубокие знания физики и инженерной графики. Выпускники востребованы на предприятиях-партнерах ПНИПУ в Перми и других регионах: они могут заниматься как разработкой новых энергоблоков и газотурбинных установок, так и техническим надзором и модернизацией старого оборудования на электростанциях. Карьерный старт — инженер-конструктор или технолог с перспективой роста до главного специалиста проектного отдела.
О направлении «Энергетическое машиностроение»
Направление «Энергетическое машиностроение» (13.03.03) готовит специалистов, способных проектировать, производить и эксплуатировать энергетические машины и установки: двигатели внутреннего сгорания, газотурбинные установки, паровые и водяные турбины, компрессоры, насосы, теплообменные аппараты. Студенты изучают принципы преобразования различных видов энергии в механическую или электрическую, осваивают методы расчета и конструирования энергоэффективного оборудования, учатся работать с системами автоматизации и управления энергоустановками.
Ключевые дисциплины: термодинамика и теплопередача, гидрогазодинамика, теория горения, конструкция и прочность энергомашин, технология производства энергетического оборудования, автоматизированное проектирование (CAD/CAE-системы), диагностика и надежность энергоустановок, возобновляемая энергетика. Студенты работают в лабораториях с реальными двигателями и турбинами, проводят численное моделирование рабочих процессов.
Выпускник владеет методами расчета тепловых схем, умеет выбирать материалы для высокотемпературных и высоконагруженных деталей, разбирается в нормативной документации и стандартах безопасности. Он способен проектировать узлы энергоустановок, проводить испытания, анализировать неисправности и модернизировать оборудование для повышения КПД и снижения выбросов.
Направление востребовано в теплоэнергетике, газовой и нефтяной промышленности, авиа- и судостроении, коммунальной энергетике. Особенность — сочетание фундаментальной инженерной подготовки с практической работой на реальном оборудовании, а также фокус на энергосбережение и экологичность. Выпускники работают на ТЭЦ, АЭС, в конструкторских бюро двигателестроительных заводов, в компаниях по разработке газотурбинных установок и когенерационных систем.
Все вузы по направлению «Энергетическое машиностроение» →
Кем работать
Выпускники работают инженерами-конструкторами, инженерами-расчетчиками, технологами, наладчиками, сервисными инженерами. Типичные работодатели: «Силовые машины», «ОДК» (Объединенная двигателестроительная корпорация), «Газпром энергохолдинг», «Росатом», предприятия авиационного двигателестроения (например, «ОДК-Пермские моторы»), судостроительные заводы, компании по производству компрессорного и насосного оборудования. Возможны позиции в проектных институтах (ТЭП, Атомэнергопроект) и отделах главного энергетика промышленных предприятий. Востребованность стабильно высокая из-за необходимости обслуживания и модернизации действующего парка энергомашин, а также развития малой распределенной энергетики и возобновляемых источников.
⭐ Добавьте программу в план поступления
План — это ваш короткий список программ в кабинете «Мой Поступашкин». По каждой кот покажет, сколько баллов не хватает до проходного-2026, что добавят индивидуальные достижения и в каком порядке расставить приоритеты, а итог соберёт в карту поступления.