Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов — ПГАТУ (Пермь): проходной балл, места, ЕГЭ | Поступашкин
← Каталог / ПГАТУ / Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов
Бакалавриат 23.03.03 форма обучения: очная

Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов

в ПГАТУ · Пермь

⭐ Добавить в план поступления Открыть план → Кот сравнит проходной-2026 с вашими баллами и соберёт карту поступления.

«Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» — программа уровня «бакалавриат» в вузе ПГАТУ (Пермь), направление подготовки 23.03.03 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов». Проходной балл на бюджет в 2025 году — 134. Бюджетных мест — 9, платных — 41, стоимость обучения — 64 000 ₽/год. Предметы ЕГЭ: русский язык, математика, физика, информатика или химия. Ниже — динамика баллов по годам, количество мест и стоимость.

Аккредитация и отсрочка

По реестру Рособрнадзора, сверка 19.09.2026

Какие экзамены нужны

ЕГЭ и дополнительные испытания для поступления на это направление

Обязательные
Русский языкмин 40Математикамин 40Физикамин 41
По выбору (один из предметов)
Информатикамин 46 или Химиямин 40

📋 Конкурс на эту программу — приём 2026

Живые конкурсные списки по всем видам мест — основные, целевая, особая и отдельная квоты. «Порог сейчас» считается по всем подавшим и почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы. Реальную границу лучше показывает «проходной по согласиям», а по завершении кампании — балл с пометкой «приказ»: фактический проходной последнего зачисленного (на платных местах — по договорам и оплате). Обновлено: 2026-08-28 06:17:55.

Вид мест / форма Мест Подано СогласийСколько человек подали согласие на зачисление именно сюда. Согласие можно держать только в одном вузе на одном направлении, поэтому это самые реальные претенденты на места. ПроходнойС пометкой «приказ» — фактический балл последнего зачисленного по приказу (для платных мест — по договорам и оплате). Без пометки — проходной по согласиям: балл последнего человека С СОГЛАСИЕМ, помещающегося в число мест. «—» — границы нет: либо приказ по группе не публиковался, либо согласий меньше, чем мест. Порог по всемСумма баллов последнего в пределах мест, если считать ВСЕХ подавших. Почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы или на свои первые приоритеты. Не финальный проходной.
Основные места в рамках КЦП Заочная · Бакалавриат 6 157 87 282 приказ 286 ⭐ В план Список →
Платные места Заочная · Бакалавриат 41 102 46 132 приказ 234 Список →
Отдельная квота Заочная · Бакалавриат 1 14 9 296 приказ 303 Список →
Особая квота Заочная · Бакалавриат 1 9 9 281 приказ 296 Список →
Целевая детализированная квота Заочная · Бакалавриат 1 1 1 228 228 Список →
Все конкурсные группы вуза + найти себя по коду поступающего →

Целевое обучение

Поступление по договору с работодателем: учёбу оплачивает заказчик, после выпуска — отработка по специальности

1
целевых мест на 2026
1
было мест в 2025
2
заявлений на целевое (2025)
1
зачислено целевиков (2025)
Заказчики целевого — приём 2026
Общество С Ограниченной Ответственностью "Русская Нива"

Проходной балл (бюджет)

134
динамика 2018—2025
15620181342025

Проходной балл (платное)

147
динамика 2018—2025
12920181472025

История приёма

Год БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году. ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году. Мест БЧисло бюджетных мест в этом году. Мест ПЧисло платных мест в этом году. Цена/год
2026 ориентир. — — 9 41 64 000 ₽
2025 134 147 10 30 59 600 ₽
2018 156 129 23 7 —

Об обучении на программе

На программе «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» в ПГАТУ готовят специалистов, способных обслуживать, ремонтировать и эффективно управлять парком техники — от тракторов и комбайнов до автомобилей и спецтехники для агропромышленного комплекса. Особый акцент сделан на диагностику и цифровые системы управления современной сельскохозяйственной и дорожно-строительной техникой, а также на организацию сервисного обслуживания в условиях предприятий АПК. Студенты изучают устройство машин, топливную экономичность, логистику запчастей и основы инженерного менеджмента. ПГАТУ — один из старейших технологических вузов Урала (основан в 1930 году), и именно здесь направление 23.03.03 имеет глубокую историю подготовки кадров для аграрного машиностроения и смежных отраслей. Вуз обладает собственной учебно-производственной базой и полигоном для практической работы с техникой, что позволяет студентам с первого курса работать с реальными узлами и агрегатами. Стоимость обучения на платной основе уточняется на официальной странице приёмной комиссии. Программа идеально подойдёт абитуриентам, которые интересуются устройством машин, хотят работать в динамичной сфере транспорта и сервиса, а также готовы сочетать инженерные знания с управленческими навыками. После выпуска возможны карьерные пути: от инженера по эксплуатации и механика автопарка до руководителя сервисного центра или отдела материально-технического снабжения в крупных агрохолдингах, дилерских центрах техники и на предприятиях транспортной инфраструктуры Пермского края и Уральского региона.

О направлении «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов»

Направление 23.03.03 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» готовит специалистов, способных обеспечивать эффективную и безопасную эксплуатацию, техническое обслуживание и ремонт широкого спектра транспортных средств и технологических машин. Студенты изучают устройство автомобилей, тракторов, дорожно-строительной техники, а также методы организации перевозок и управления транспортными процессами. Программа сочетает инженерную подготовку с управленческими компетенциями, что позволяет выпускникам работать как в технической, так и в организационной сферах. Ключевые дисциплины включают «Конструкция и эксплуатационные свойства транспортных средств», «Техническая эксплуатация автомобилей», «Основы теории надёжности и диагностики», «Автосервис и фирменное обслуживание», «Транспортная логистика», «Организация перевозок и управление на транспорте». Студенты изучают устройство двигателей, трансмиссий, ходовой части, электронных систем управления, а также осваивают методы диагностики, ремонта и технического обслуживания. Большое внимание уделяется практическим занятиям в лабораториях и на полигонах, работе с современным диагностическим оборудованием. Выпускник получает комплексные знания в области устройства и эксплуатации транспортно-технологических машин, навыки организации технического обслуживания и ремонта, умения управлять транспортными процессами и логистическими цепочками. Он способен проводить техническую диагностику, разрабатывать регламенты обслуживания, рассчитывать экономическую эффективность эксплуатации, обеспечивать безопасность дорожного движения. Кроме того, формируются компетенции в области управления персоналом, документооборота и соблюдения экологических норм. Сфера применения полученных знаний широка: от автотранспортных предприятий и сервисных центров до дорожно-строительных организаций и логистических компаний. Особенность направления — его практико-ориентированность и универсальность: выпускники востребованы везде, где используется колёсная и гусеничная техника. Интерес представляет возможность работать с новыми технологиями — электромобилями, гибридными силовыми установками, системами автоматизированного управления. Направление также даёт базу для предпринимательской деятельности в сфере автосервиса или транспортного бизнеса.
Все вузы по направлению «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» →

Кем работать

Выпускники могут работать инженерами по эксплуатации транспортных средств, механиками, мастерами участков технического обслуживания, менеджерами по сервису, логистами, руководителями автотранспортных цехов. Востребованы в автосервисах, дилерских центрах, транспортных компаниях, на автобазах, в дорожно-строительных организациях, в службах такси и каршеринга, а также в государственных структурах (например, ГИБДД, Ространснадзор). Перспективы включают карьерный рост до главного инженера, технического директора или управляющего автопарком. Рынок труда стабильно нуждается в таких специалистах, особенно с опытом работы с современной техникой и знанием электронных систем диагностики.

⭐ Добавьте программу в план поступления

План — это ваш короткий список программ в кабинете «Мой Поступашкин». По каждой кот покажет, сколько баллов не хватает до проходного-2026, что добавят индивидуальные достижения и в каком порядке расставить приоритеты, а итог соберёт в карту поступления.

⭐ Добавить в план поступления Открыть план →
Заметили ошибку или чего-то не хватает? Расскажите нам — починим баг или добавим новую возможность. Мы читаем каждое сообщение.