Магистратура
38.04.01
форма обучения: заочная
Экономика
в Петербургский ГУ путей сообщения · Санкт-Петербург
«Экономика» — программа уровня «магистратура»
в вузе Петербургский ГУ путей сообщения (Санкт-Петербург),
направление подготовки 38.04.01 «Экономика».
Бюджетных мест — 16, платных — 20, стоимость обучения — 126 420 ₽/год. Ниже — динамика баллов по годам, количество мест и стоимость.
Аккредитация и отсрочка
По реестру Рособрнадзора, сверка 19.09.2026
- Направление 38.04.01 есть в приложении к свидетельству
№ А007-00115-78/01115633 (бессрочно).
Это значит диплом государственного образца.
- Отсрочки от призыва нет: её даёт только очная форма обучения, а здесь
заочная.
-
Первоисточник — реестр Рособрнадзора;
что такое аккредитация и чем она отличается от лицензии — в словаре.
📋 Конкурс на эту программу — приём 2026
Живые конкурсные списки по всем видам мест — основные, целевая, особая и отдельная квоты.
«Порог сейчас» считается по всем подавшим и почти всегда завышен: большинство стоящих выше
уйдут в другие вузы. Реальную границу лучше показывает «проходной по согласиям»,
а по завершении кампании — балл с пометкой «приказ»: фактический проходной последнего
зачисленного (на платных местах — по договорам и оплате).
Обновлено: 2026-09-28 16:25:52.
| Вид мест / форма |
Мест |
Подано |
СогласийСколько человек подали согласие на зачисление именно сюда. Согласие можно держать только в одном вузе на одном направлении, поэтому это самые реальные претенденты на места. |
ПроходнойС пометкой «приказ» — фактический балл последнего зачисленного по приказу (для платных мест — по договорам и оплате). Без пометки — проходной по согласиям: балл последнего человека С СОГЛАСИЕМ, помещающегося в число мест. «—» — границы нет: либо приказ по группе не публиковался, либо согласий меньше, чем мест. |
Порог по всемСумма баллов последнего в пределах мест, если считать ВСЕХ подавших. Почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы или на свои первые приоритеты. Не финальный проходной. |
|
|
Основные места в рамках КЦП Заочная · Магистратура
|
8 |
17 |
15 |
78 приказ |
85 |
⭐ В план Список → |
|
Основные места в рамках КЦП Очная · Магистратура
|
5 |
11 |
8 |
89 приказ |
89 |
⭐ В план Список → |
|
Платные места Очная · Магистратура
|
10 |
10 |
1 |
60 приказ |
60 |
Список → |
|
Платные места Заочная · Магистратура
|
10 |
10 |
0 |
82 приказ |
82 |
Список → |
|
Платные места Очная · Магистратура
|
10 |
3 |
0 |
— |
— |
Список → |
История приёма
| Год |
БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году. |
ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году. |
Мест БЧисло бюджетных мест в этом году. |
Мест ПЧисло платных мест в этом году. |
Цена/год |
|
2026 |
78 |
82 |
16 |
20 |
126 420 ₽ |
|
2025 |
— |
— |
14 |
50 |
258 460 ₽ |
|
2018 |
— |
— |
— |
15 |
— |
Об обучении на программе
Магистерская программа «Экономика» в Петербургском государственном университете путей сообщения Императора Александра I реализуется в заочной форме и ориентирована на углублённую подготовку экономистов для транспортной и инфраструктурной сферы. В рамках обучения акцент делается на экономику железнодорожного транспорта, логистику, управление инвестиционными проектами в строительстве и эксплуатации путей сообщения. Студенты изучают методы оценки эффективности капитальных вложений в транспортные проекты, ценообразование в условиях естественных монополий, а также финансовый менеджмент на предприятиях транспортного комплекса. Уникальность программы — в интеграции экономических дисциплин с отраслевой спецификой, что позволяет выпускникам понимать не только общие рыночные механизмы, но и технологические процессы на железной дороге.
Университет — старейший транспортный вуз России (основан в 1809 году), головной по подготовке инженеров для железнодорожной отрасли и транспортного строительства. Сильные стороны направления — многолетние связи с ОАО «РЖД» и профильными проектными институтами, доступ к реальной отраслевой статистике и кейсам. Вступительные испытания проводятся в форме, установленной вузом (список экзаменов опубликован на сайте).
Программа подойдёт действующим сотрудникам транспортных предприятий, желающим получить управленческую экономическую квалификацию без отрыва от производства, а также выпускникам бакалавриата, планирующим карьеру в финансово-экономических службах железных дорог, логистических компаний и организаций транспортного строительства. После выпуска возможны позиции экономиста, финансового аналитика, специалиста по планированию и бюджетированию в структурах ОАО «РЖД», проектных институтах (например, «Ленгипротранс»), а также в региональных управлениях транспортной инфраструктуры.
О направлении «Экономика»
Направление «Экономика» (магистратура) готовит специалистов, способных анализировать, прогнозировать и управлять экономическими процессами на микро- и макроуровнях. Программа углубляет знания в экономической теории, количественных методах и прикладных дисциплинах, развивая навыки принятия решений в условиях неопределённости. Студенты учатся работать с большими данными, строить эконометрические модели и оценивать эффективность инвестиций.
Ключевые дисциплины включают микро- и макроэкономику продвинутого уровня, эконометрику, финансовую экономику, теорию игр, экономику отраслевых рынков, а также специализированные курсы по анализу данных и моделированию. В зависимости от профиля изучаются международная экономика, государственные финансы, цифровая экономика или экономика фирмы. Студенты осваивают методы статистического анализа, прогнозирования и оценки рисков.
Выпускники получают компетенции в области экономического анализа, стратегического планирования, управления проектами и консультирования. Они умеют проводить комплексные исследования рынков, разрабатывать бизнес-планы и оценивать экономическую эффективность. Навыки включают владение современными программными пакетами (Stata, R, Python), работу с базами данных и презентацию результатов.
Направление интересно своей универсальностью: знания применимы в бизнесе, госсекторе и научной среде. Особенность магистратуры — акцент на исследовательскую работу и практико-ориентированные проекты. Выпускники востребованы в условиях цифровой трансформации экономики и глобализации.
Все вузы по направлению «Экономика» →
Кем работать
Выпускники работают экономистами, аналитиками, консультантами в банках, инвестиционных компаниях, консалтинговых фирмах (Big Four), государственных органах (Минэкономразвития, Центробанк), международных организациях (Всемирный банк, МВФ). Возможные должности: финансовый аналитик, риск-менеджер, бизнес-аналитик, экономист-исследователь. Перспективы включают карьерный рост до руководителя отдела или директора по экономике. Востребованность высокая, особенно у специалистов с навыками data science и машинного обучения.