Стандартизация и метрология — Петербургский ГУ путей сообщения (Санкт-Петербург): проходной балл, места, ЕГЭ | Поступашкин
← Каталог / Петербургский ГУ путей сообщения / Стандартизация и метрология
Магистратура 27.04.01 форма обучения: очная

Стандартизация и метрология

в Петербургский ГУ путей сообщения · Санкт-Петербург

«Стандартизация и метрология» — программа уровня «магистратура» в вузе Петербургский ГУ путей сообщения (Санкт-Петербург), направление подготовки 27.04.01 «Стандартизация и метрология». Бюджетных мест — 20, платных — 70, стоимость обучения — 310 360 ₽/год. Предметы ЕГЭ: русский язык, математика, информатика или физика. Ниже — динамика баллов по годам, количество мест и стоимость.

Аккредитация и отсрочка

По реестру Рособрнадзора, сверка 19.09.2026

Какие экзамены нужны

ЕГЭ и дополнительные испытания для поступления на это направление

Обязательные
Русский языкмин 36Математикамин 27
По выбору (один из предметов)
Информатикамин 40 или Физикамин 36

📋 Конкурс на эту программу — приём 2026

Живые конкурсные списки по всем видам мест — основные, целевая, особая и отдельная квоты. «Порог сейчас» считается по всем подавшим и почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы. Реальную границу лучше показывает «проходной по согласиям», а по завершении кампании — балл с пометкой «приказ»: фактический проходной последнего зачисленного (на платных местах — по договорам и оплате). Обновлено: 2026-11-05 20:17:09.

Вид мест / форма Мест Подано СогласийСколько человек подали согласие на зачисление именно сюда. Согласие можно держать только в одном вузе на одном направлении, поэтому это самые реальные претенденты на места. ПроходнойС пометкой «приказ» — фактический балл последнего зачисленного по приказу (для платных мест — по договорам и оплате). Без пометки — проходной по согласиям: балл последнего человека С СОГЛАСИЕМ, помещающегося в число мест. «—» — границы нет: либо приказ по группе не публиковался, либо согласий меньше, чем мест. Порог по всемСумма баллов последнего в пределах мест, если считать ВСЕХ подавших. Почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы или на свои первые приоритеты. Не финальный проходной.
Основные места в рамках КЦП Очная · Магистратура 10 12 11 73 приказ 73 ⭐ В план Список →
Платные места Очная · Магистратура 10 0 0 — — Список →
Все конкурсные группы вуза + найти себя по коду поступающего →

История приёма

Год БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году. ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году. Мест БЧисло бюджетных мест в этом году. Мест ПЧисло платных мест в этом году. Цена/год
2026 73 — 20 70 310 360 ₽
2025 — — 10 5 286 420 ₽
2018 — — 5 10 —

Об обучении на программе

Магистерская программа «Стандартизация и метрология» в ПГУПС ориентирована на подготовку специалистов, способных обеспечивать точность измерений, контроль качества и соответствие нормативной документации в транспортной и строительной отраслях. Учебный план сочетает фундаментальные дисциплины по метрологическому обеспечению и стандартизации с прикладными модулями, характерными для железнодорожного профиля: сертификация инфраструктурных объектов, испытания материалов для путевого хозяйства, управление качеством на предприятиях транспортного машиностроения. Особый акцент сделан на методах неразрушающего контроля и оценки безопасности объектов транспортной инфраструктуры — это отличает программу от аналогичных в многопрофильных вузах. Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I исторически является головным отраслевым вузом, задающим стандарты для всей транспортной отрасли России. Сильные стороны направления — собственная лабораторная база для испытаний строительных материалов и конструкций, а также прямой доступ к нормативной базе РЖД и профильных проектных институтов. Конкурс традиционно невысокий из-за узкой специализации, что даёт шанс поступить мотивированным кандидатам с инженерным или техническим бэкграундом. Программа подойдёт выпускникам бакалавриата по направлениям «Стандартизация и метрология», «Техносферная безопасность», «Строительство» и «Транспортные технологии», которые хотят работать в контролирующих органах, испытательных центрах или службах качества транспортных предприятий. После выпуска возможна карьера в структурах РЖД, Росстандарта, проектных бюро и заводах-изготовителях железнодорожной техники. Выпускники востребованы как эксперты по сертификации продукции для транспортного строительства, руководители метрологических служб и инженеры по качеству в инфраструктурных проектах.

О направлении «Стандартизация и метрология»

Направление «Стандартизация и метрология» (уровень магистратуры) готовит специалистов, способных обеспечивать единство измерений, разрабатывать и внедрять стандарты, управлять качеством продукции и услуг. Студенты изучают методы точных измерений, статистическое управление процессами, основы технического регулирования и сертификации. Ключевые дисциплины включают: «Метрология, стандартизация и сертификация», «Управление качеством», «Теория измерений», «Правовые основы стандартизации», «Испытания и контроль качества». Выпускники получают навыки работы с измерительным оборудованием, анализа погрешностей, разработки нормативной документации, проведения аудитов систем менеджмента качества. Направление интересно тем, что лежит в основе технического прогресса: без точных измерений и стандартов невозможно производство высокотехнологичной продукции, от микроэлектроники до авиастроения. Особенность — междисциплинарный характер, сочетающий инженерные знания с управленческими и правовыми аспектами.
Все вузы по направлению «Стандартизация и метрология» →

Кем работать

Выпускники работают метрологами, инженерами по качеству, специалистами по стандартизации и сертификации, аудиторами систем менеджмента. Востребованы в промышленности (машиностроение, приборостроение, пищевая промышленность), в испытательных лабораториях, органах по сертификации, Росстандарте, а также в IT-компаниях, занимающихся разработкой стандартов для программного обеспечения. Перспективы: рост до руководителя отдела качества или технического директора. Рынок труда испытывает дефицит квалифицированных кадров, особенно в высокотехнологичных отраслях.
Заметили ошибку или чего-то не хватает? Расскажите нам — починим баг или добавим новую возможность. Мы читаем каждое сообщение.