Электрический транспорт — Петербургский ГУ путей сообщения (Санкт-Петербург): проходной балл, места, ЕГЭ | Поступашкин
← Каталог / Петербургский ГУ путей сообщения / Электрический транспорт
Бакалавриат 13.03.02 форма обучения: заочная

Электрический транспорт

в Петербургский ГУ путей сообщения · Санкт-Петербург

⭐ Добавить в план поступления Открыть план → Кот сравнит проходной-2026 с вашими баллами и соберёт карту поступления.

«Электрический транспорт» — программа уровня «бакалавриат» в вузе Петербургский ГУ путей сообщения (Санкт-Петербург), направление подготовки 13.03.02 «Электроэнергетика и электротехника». Бюджетных мест — 50, платных — 40, стоимость обучения — 98 260 ₽/год. Предметы ЕГЭ: русский язык, физика, математика или информатика или химия. Ниже — динамика баллов по годам, количество мест и стоимость.

Аккредитация и отсрочка

По реестру Рособрнадзора, сверка 19.09.2026

Какие экзамены нужны

ЕГЭ и дополнительные испытания для поступления на это направление

Обязательные
Русский языкмин 36Физикамин 36
По выбору (один из предметов)
Математикамин 27 или Информатикамин 40 или Химиямин 36

📋 Конкурс на эту программу — приём 2026

Живые конкурсные списки по всем видам мест — основные, целевая, особая и отдельная квоты. «Порог сейчас» считается по всем подавшим и почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы. Реальную границу лучше показывает «проходной по согласиям», а по завершении кампании — балл с пометкой «приказ»: фактический проходной последнего зачисленного (на платных местах — по договорам и оплате). Обновлено: 2026-09-28 16:32:44.

Вид мест / форма Мест Подано СогласийСколько человек подали согласие на зачисление именно сюда. Согласие можно держать только в одном вузе на одном направлении, поэтому это самые реальные претенденты на места. ПроходнойС пометкой «приказ» — фактический балл последнего зачисленного по приказу (для платных мест — по договорам и оплате). Без пометки — проходной по согласиям: балл последнего человека С СОГЛАСИЕМ, помещающегося в число мест. «—» — границы нет: либо приказ по группе не публиковался, либо согласий меньше, чем мест. Порог по всемСумма баллов последнего в пределах мест, если считать ВСЕХ подавших. Почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы или на свои первые приоритеты. Не финальный проходной.
Основные места в рамках КЦП Очная · Бакалавриат 26 906 244 196 приказ 257 ⭐ В план Список →
Основные места в рамках КЦП Заочная · Бакалавриат 22 319 88 151 приказ 244 ⭐ В план Список →
Платные места Очная · Бакалавриат 89 80 0 — — Список →
Отдельная квота Очная · Бакалавриат 2 35 6 140 приказ 232 Список →
Платные места Очная · Бакалавриат 11 11 7 127 приказ 127 Список →
Отдельная квота Заочная · Бакалавриат 2 9 4 158 приказ 225 Список →
Целевая детализированная квота Очная · Бакалавриат 2 6 3 189 приказ 197 Список →
Особая квота Заочная · Бакалавриат 1 3 2 222 приказ 249 Список →
Платные места Очная · Бакалавриат 9 2 0 233 приказ — Список →
Платные места Заочная · Бакалавриат 20 1 0 234 приказ — Список →
Платные места Очная · Бакалавриат 1 1 0 276 приказ 276 Список →
Особая квота Очная · Бакалавриат 0 1 0 — — Список →
Все конкурсные группы вуза + найти себя по коду поступающего →

Целевое обучение

Поступление по договору с работодателем: учёбу оплачивает заказчик, после выпуска — отработка по специальности

Заказчики целевого — приём 2026
Санкт-Петербургское Государственное Унитарное Предприятие "Петербургский Метрополитен" · 4 мест

История приёма

Год БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году. ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году. Мест БЧисло бюджетных мест в этом году. Мест ПЧисло платных мест в этом году. Цена/год
2026 151 234 50 40 98 260 ₽

Об обучении на программе

Программа бакалавриата «Электрический транспорт» (заочная форма) в ПГУПС готовит специалистов, способных проектировать, обслуживать и модернизировать тяговые электрические системы подвижного состава — от городских трамваев и троллейбусов до магистральных электровозов. Акцент сделан на силовую электронику, системы управления движением и рекуперацию энергии, что критически важно для современного «умного» транспорта. Уникальность подготовки в том, что студенты изучают не только общую электроэнергетику, но и специфику контактных сетей, токоприёмников и тяговых подстанций — то есть всё, что связывает рельсовый транспорт с источниками питания. Заочная форма позволяет совмещать учёбу с работой на профильных предприятиях, что здесь считается нормой. Петербургский государственный университет путей сообщения — исторический флагман транспортного инженерного образования, и программа «Электрический транспорт» опирается на его вековые компетенции в железнодорожной электрификации. Вуз имеет собственные научно-исследовательские лаборатории тягового электропривода и испытательные стенды, а также прямые связи с ОАО «РЖД» и «Горэлектротранс». Программа идеально подходит абитуриентам, которые уже работают или планируют работать в депо, на электромеханических заводах или в службах эксплуатации городского электротранспорта — заочный формат позволяет не прерывать карьеру. После выпуска можно занять должности инженера-электрика тяговых сетей, специалиста по системам управления подвижным составом или энергетика депо. Вузовский диплом котируется в структурах РЖД и метрополитенах, а также в компаниях-производителях электротранспорта (например, «Трансмашхолдинг»), что обеспечивает стабильный спрос на выпускников и возможность быстрого карьерного роста от техника до начальника службы электрификации.

О направлении «Электроэнергетика и электротехника»

Направление подготовки 13.03.02 «Электроэнергетика и электротехника» (бакалавриат) готовит специалистов для проектирования, эксплуатации и управления электроэнергетическими системами и электротехническими комплексами. Студенты изучают принципы генерации, передачи, распределения и потребления электрической энергии, а также работу электрических машин, аппаратов и устройств автоматики. Обучение включает как теоретические основы электротехники и электроэнергетики, так и практические навыки работы с современным оборудованием и программным обеспечением. Ключевые дисциплины: теоретические основы электротехники, электрические станции и подстанции, релейная защита и автоматика, электроэнергетические системы и сети, электромеханика, силовая электроника, микропроцессорные системы управления, цифровые технологии в энергетике. Студенты изучают методы расчета и моделирования режимов работы энергосистем, проектирование линий электропередачи, подбор оборудования и анализ надежности. Выпускники получают компетенции в области проектирования, монтажа, наладки и эксплуатации электроэнергетического и электротехнического оборудования, владеют методами диагностики и ремонта, умеют работать с системами автоматизированного проектирования (САПР) и программными комплексами для расчетов режимов. Также они осваивают вопросы энергосбережения, повышения эффективности и безопасности энергообъектов. Направление востребовано в связи с развитием распределенной энергетики, возобновляемых источников энергии (ВИЭ), интеллектуальных сетей (Smart Grid) и цифровизацией отрасли. Выпускники могут работать в энергокомпаниях, проектных и научно-исследовательских институтах, на промышленных предприятиях, в сфере ЖКХ и транспорта. Особенность направления — универсальность: от традиционной энергетики до новейших электротехнологий.
Все вузы по направлению «Электроэнергетика и электротехника» →

Кем работать

Выпускники могут работать инженерами-электриками, инженерами-проектировщиками, инженерами по эксплуатации электрических сетей, специалистами по релейной защите и автоматике, электромеханиками, инженерами по наладке и испытаниям, энергетиками на предприятиях, технологами в области силовой электроники. Востребованы в генерирующих и сетевых компаниях (РусГидро, Россети, Т Плюс), проектных институтах, промышленных предприятиях (металлургия, нефтегаз, машиностроение), в сфере ВИЭ и электромобилестроения. Перспективы: рост зарплат с опытом, возможность карьерного роста до главного инженера или руководителя энергослужбы.

⭐ Добавьте программу в план поступления

План — это ваш короткий список программ в кабинете «Мой Поступашкин». По каждой кот покажет, сколько баллов не хватает до проходного-2026, что добавят индивидуальные достижения и в каком порядке расставить приоритеты, а итог соберёт в карту поступления.

⭐ Добавить в план поступления Открыть план →
Заметили ошибку или чего-то не хватает? Расскажите нам — починим баг или добавим новую возможность. Мы читаем каждое сообщение.