Эксплуатация железных дорог

в Петербургский ГУ путей сообщения · Санкт-Петербург

Заказчики целевого — приём 2026

Октябрьская Дирекция Управления Движением - Структурное Подразделение Центральной Дирекции Управления Движением - Филиала Оао "Ржд" · 28 мест · 8 предл. Мэрия Города Череповца · 3 мест · 2 предл. Октябрьский Территориальный Центр Фирменного Транспортного Обслуживания - Структурное Подразделение Центра Фирменного Транспортного Обслуживания - Филиала Оао "Ржд" · 10 мест · 2 предл. Северная Дирекция Управления Движением - Структурное Подразделение Центральной Дирекции Управления Движением - Филиала Оао "Ржд" · 3 мест · 2 предл. Горьковская Дирекция Управления Движением Центральной Дирекции Управления Движением - Филиала Оао"Ржд" · 2 мест Калининградская Дирекция Управления Движением - Структурное Подразделение Центральной Дирекции Управления Движением - Филиала Оао "Ржд" · 2 мест Северо-Западный Филиал Акционерного Общества "Федеральная Пассажирская Компания" · 8 мест

Год	БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году.	ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году.	Мест БЧисло бюджетных мест в этом году.	Мест ПЧисло платных мест в этом году.	Цена/год
2026	173	119	40	40	287 740 ₽
2025	138	99	250	280	266 100 ₽
2024	206	108	—	—	—
2023	206	108	—	—	—
2022	0	108	—	—	—
2021	0	108	—	—	—
2018	—	—	155	80	—

На специалитете «Эксплуатация железных дорог» в ПГУПС готовят инженеров, способных организовать движение поездов, управлять перевозочным процессом и обеспечивать безопасность на железнодорожном транспорте. Упор делается на логистику перевозок, техническую эксплуатацию подвижного состава и инфраструктуры, а также на автоматизированные системы управления. Уникальность программы в том, что студенты изучают весь цикл — от планирования маршрутов до диспетчерского контроля, с обязательной практикой на действующих полигонах ОАО «РЖД» и в лабораториях университета, оснащённых тренажёрами-симуляторами поездной работы. Петербургский ГУ путей сообщения — исторический флагман транспортного образования: именно здесь с 1809 года формировались стандарты для всей отрасли. Вуз имеет прямые связи с железнодорожными предприятиями, поэтому практика интегрирована в учебный процесс с первого курса. Программа подойдёт тем, кто видит себя в транспортной логистике, управлении процессами или на инженерно-технических должностях на железной дороге. Выпускники востребованы в структурах РЖД, метрополитенах, портовых и логистических компаниях — на позициях от дежурного по станции до начальника отдела перевозок. Специалитет даёт право сразу занимать инженерные должности без дополнительного обучения, а диплом ПГУПС котируется как отраслевой стандарт.

Направление «Эксплуатация железных дорог» (ФГОС 23.05.04, специалитет) готовит специалистов в области организации перевозочного процесса, управления движением поездов и эксплуатации железнодорожной инфраструктуры. Студенты изучают принципы работы железных дорог, методы обеспечения безопасности и эффективности перевозок, а также современные технологии управления транспортными потоками. Ключевые дисциплины включают: «Управление эксплуатационной работой», «Технология перевозочного процесса», «Организация движения поездов», «Железнодорожные станции и узлы», «Тяга поездов», «Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте». Студенты осваивают методы планирования и диспетчерского управления, изучают конструкцию и эксплуатацию подвижного состава, а также правила технической эксплуатации. Выпускник получает компетенции в области организации перевозок, управления работой станций и депо, обеспечения безопасности движения, а также навыки работы с современными системами управления (например, АСУ). Он способен разрабатывать графики движения, оптимизировать логистические процессы и внедрять цифровые технологии в транспортные системы. Направление востребовано в условиях роста грузо- и пассажиропотоков. Особенность — практическая направленность: студенты проходят стажировки на железных дорогах и в транспортных компаниях. Интерес представляет интеграция с IT-технологиями (цифровизация, IoT) и возможность участия в проектах по развитию высокоскоростных магистралей.

Выпускники работают инженерами по эксплуатации, диспетчерами, начальниками станций, депо или отделов перевозок на железных дорогах (РЖД, метрополитены, промышленный транспорт). Также востребованы в логистических компаниях, транспортных отделах крупных предприятий, проектных институтах. Возможен карьерный рост до руководителя службы перевозок или заместителя начальника дороги. Рынок труда стабилен: специалисты требуются для обслуживания существующей инфраструктуры и развития новых проектов (ВСМ, транспортные коридоры).