Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств — ПензГУ (Пенза): проходной балл, места, ЕГЭ | Поступашкин
← Каталог / ПензГУ / Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств
Магистратура 15.04.05 форма обучения: очная

Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств

в ПензГУ · Пенза

«Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств» — программа уровня «магистратура» в вузе ПензГУ (Пенза), направление подготовки 15.04.05 «Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств». Проходной балл на бюджет в 2018 году — 216. Бюджетных мест — 10, платных — 10, стоимость обучения — 154 916 ₽/год. Ниже — динамика баллов по годам, количество мест и стоимость.

Аккредитация и отсрочка

По реестру Рособрнадзора, сверка 19.09.2026

📋 Конкурс на эту программу — приём 2026

Живые конкурсные списки по всем видам мест — основные, целевая, особая и отдельная квоты. «Порог сейчас» считается по всем подавшим и почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы. Реальную границу лучше показывает «проходной по согласиям», а по завершении кампании — балл с пометкой «приказ»: фактический проходной последнего зачисленного (на платных местах — по договорам и оплате). Обновлено: 2026-08-25 15:24:10.

Вид мест / форма Мест Подано СогласийСколько человек подали согласие на зачисление именно сюда. Согласие можно держать только в одном вузе на одном направлении, поэтому это самые реальные претенденты на места. ПроходнойС пометкой «приказ» — фактический балл последнего зачисленного по приказу (для платных мест — по договорам и оплате). Без пометки — проходной по согласиям: балл последнего человека С СОГЛАСИЕМ, помещающегося в число мест. «—» — границы нет: либо приказ по группе не публиковался, либо согласий меньше, чем мест. Порог по всемСумма баллов последнего в пределах мест, если считать ВСЕХ подавших. Почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы или на свои первые приоритеты. Не финальный проходной.
Основные места в рамках КЦП Очная · Магистратура 10 29 24 82 82 ⭐ В план Список →
Основные места в рамках КЦП Очная · Магистратура 10 25 21 79 79 ⭐ В план Список →
Платные места Заочная · Магистратура 10 9 0 — — Список →
Платные места Очная · Магистратура 10 5 4 — — Список →
Платные места Очная · Магистратура 10 2 1 — — Список →
Все конкурсные группы вуза + найти себя по коду поступающего →

Проходной балл (бюджет)

79
динамика 2018—2026
2162018792026

История приёма

Год БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году. ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году. Мест БЧисло бюджетных мест в этом году. Мест ПЧисло платных мест в этом году. Цена/год
2026 79 — 10 10 154 916 ₽
2025 — — 20 30 154 916 ₽
2018 216 — 20 20 —

Об обучении на программе

Программа магистратуры «Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств» в ПензГУ готовит специалистов, способных проектировать современные технологические процессы и оснастку для выпуска деталей и узлов, включая изделия для оборонно-промышленного комплекса. Акцент сделан на цифровых методах проектирования (CAD/CAM/CAE-системы), автоматизации подготовки производства и управлении качеством. Студенты изучают методы оптимизации технологических процессов, основы роботизации сборочных и механических операций, а также вопросы метрологического обеспечения — это отличает программу от более общих машиностроительных направлений. ПензГУ исторически силён в инженерных дисциплинах, особенно в области станкостроения и приборостроения, что подтверждается тесными связями с предприятиями ОПК региона. Вуз располагает лабораториями с современным металлообрабатывающим оборудованием и лицензионным ПО, а многие преподаватели имеют опыт работы на профильных заводах. Программа идеально подойдет выпускникам технических бакалавриатов, которые хотят углубиться в технологическую подготовку производства или занять инженерные должности на предприятиях машиностроения, авиа- и приборостроения. Выпускники востребованы как технологи, конструкторы, руководители производственных участков на заводах Пензы и других регионов, входящих в структуры «Ростеха» и «Роскосмоса». Возможна карьера в отделах главного технолога или в проектных бюро, занимающихся модернизацией производств.

О направлении «Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств»

Направление «Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств» (уровень магистратуры) готовит специалистов, способных проектировать и совершенствовать технологические процессы изготовления деталей и сборки изделий в машиностроении. Программа сочетает углублённое изучение методов конструирования, расчёта и оптимизации технологических систем, а также управления качеством продукции. Студенты осваивают современные подходы к автоматизации производства, включая CAD/CAM/CAE-системы, аддитивные технологии и цифровое моделирование. Ключевые дисциплины: «Технология машиностроения», «Проектирование технологической оснастки», «Метрология, стандартизация и сертификация», «Автоматизация производственных процессов», «Компьютерное моделирование в машиностроении», «Управление качеством». Студенты изучают методы расчёта режимов резания, проектирования приспособлений, анализа точности обработки, а также осваивают работу с системами Siemens NX, SolidWorks, Ansys и другими. Выпускник получает компетенции в области разработки технологических процессов, проектирования средств технологического оснащения, контроля качества продукции, внедрения автоматизированных систем управления. Он способен оптимизировать производственные процессы, снижать себестоимость и повышать эффективность. Навыки включают владение CAD/CAM/CAE-системами, знание методов математического моделирования, умение работать с нормативной документацией. Применение направления охватывает все отрасли машиностроения: авиа- и ракетостроение, автомобилестроение, станкостроение, приборостроение, судостроение. Специалисты востребованы на предприятиях, выпускающих сложную технику, в конструкторских бюро, научно-исследовательских институтах. Особенность направления — интеграция конструкторских и технологических знаний, что позволяет выпускнику видеть полный цикл создания изделия от чертежа до готовой детали.
Все вузы по направлению «Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств» →

Кем работать

Выпускники работают инженерами-технологами, инженерами-конструкторами, специалистами по автоматизации, руководителями производственных участков. Востребованы на предприятиях машиностроительного комплекса (например, ОАК, Ростех, КАМАЗ, АвтоВАЗ), в отделах главного технолога и конструкторских бюро. Возможна карьера в научно-исследовательских институтах, проектных организациях, а также в сфере IT-разработки ПО для машиностроения. Перспективы: рост до главного технолога, начальника производства, технического директора. Рынок труда испытывает дефицит квалифицированных специалистов, особенно владеющих современными цифровыми инструментами.
Заметили ошибку или чего-то не хватает? Расскажите нам — починим баг или добавим новую возможность. Мы читаем каждое сообщение.