Технология машиностроения — ПензГУ (Пенза): проходной балл, места, ЕГЭ | Поступашкин
← Каталог / ПензГУ / Технология машиностроения
Магистратура 15.04.05 форма обучения: заочная

Технология машиностроения

в ПензГУ · Пенза

«Технология машиностроения» — программа уровня «магистратура» в вузе ПензГУ (Пенза), направление подготовки 15.04.05 «Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств». Платных — 10, стоимость обучения — 54 900 ₽/год. Ниже — динамика баллов по годам, количество мест и стоимость.

Аккредитация и отсрочка

По реестру Рособрнадзора, сверка 19.09.2026

📋 Конкурс на эту программу — приём 2026

Живые конкурсные списки по всем видам мест — основные, целевая, особая и отдельная квоты. «Порог сейчас» считается по всем подавшим и почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы. Реальную границу лучше показывает «проходной по согласиям», а по завершении кампании — балл с пометкой «приказ»: фактический проходной последнего зачисленного (на платных местах — по договорам и оплате). Обновлено: 2026-08-25 15:24:10.

Вид мест / форма Мест Подано СогласийСколько человек подали согласие на зачисление именно сюда. Согласие можно держать только в одном вузе на одном направлении, поэтому это самые реальные претенденты на места. ПроходнойС пометкой «приказ» — фактический балл последнего зачисленного по приказу (для платных мест — по договорам и оплате). Без пометки — проходной по согласиям: балл последнего человека С СОГЛАСИЕМ, помещающегося в число мест. «—» — границы нет: либо приказ по группе не публиковался, либо согласий меньше, чем мест. Порог по всемСумма баллов последнего в пределах мест, если считать ВСЕХ подавших. Почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы или на свои первые приоритеты. Не финальный проходной.
Основные места в рамках КЦП Очная · Магистратура 10 29 24 82 82 ⭐ В план Список →
Основные места в рамках КЦП Очная · Магистратура 10 25 21 79 79 ⭐ В план Список →
Платные места Заочная · Магистратура 10 9 0 — — Список →
Платные места Очная · Магистратура 10 5 4 — — Список →
Платные места Очная · Магистратура 10 2 1 — — Список →
Все конкурсные группы вуза + найти себя по коду поступающего →

История приёма

Год БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году. ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году. Мест БЧисло бюджетных мест в этом году. Мест ПЧисло платных мест в этом году. Цена/год
2026 ориентир. — — — 10 54 900 ₽

Об обучении на программе

Магистерская программа «Технология машиностроения» в ПензГУ реализуется в заочной форме по направлению «Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств». Обучение сфокусировано на проектировании и модернизации технологических процессов изготовления деталей и узлов, а также на цифровых методах подготовки производства. Студенты осваивают современные САПР-системы, методы расчёта режимов резания, нормирования операций и управления качеством на машиностроительных предприятиях. Особенность программы — практическая направленность: выпускники учатся не просто разрабатывать чертежи, а внедрять технологии с учётом реальных производственных ограничений и требований к точности обработки. ПензГУ исторически силён в инженерной подготовке для оборонно-промышленного комплекса, поэтому программа опирается на базу заводов-партнёров региона, где магистранты могут проходить практику и собирать материалы для диссертации. Вступительные испытания проводятся по профильным дисциплинам — уточняйте перечень на сайте вуза. Программа подойдёт действующим технологам, инженерам-конструкторам и мастерам участков, которые хотят получить углублённые знания без отрыва от производства (заочная форма это позволяет). После выпуска открываются перспективы карьерного роста до ведущего технолога, начальника техбюро или руководителя отдела подготовки производства на предприятиях машиностроения, приборостроения и ОПК. Выпускники также востребованы в проектных институтах и конструкторских бюро, занимающихся разработкой оснастки и инструмента.

О направлении «Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств»

Направление «Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств» (уровень магистратуры) готовит специалистов, способных проектировать и совершенствовать технологические процессы изготовления деталей и сборки изделий в машиностроении. Программа сочетает углублённое изучение методов конструирования, расчёта и оптимизации технологических систем, а также управления качеством продукции. Студенты осваивают современные подходы к автоматизации производства, включая CAD/CAM/CAE-системы, аддитивные технологии и цифровое моделирование. Ключевые дисциплины: «Технология машиностроения», «Проектирование технологической оснастки», «Метрология, стандартизация и сертификация», «Автоматизация производственных процессов», «Компьютерное моделирование в машиностроении», «Управление качеством». Студенты изучают методы расчёта режимов резания, проектирования приспособлений, анализа точности обработки, а также осваивают работу с системами Siemens NX, SolidWorks, Ansys и другими. Выпускник получает компетенции в области разработки технологических процессов, проектирования средств технологического оснащения, контроля качества продукции, внедрения автоматизированных систем управления. Он способен оптимизировать производственные процессы, снижать себестоимость и повышать эффективность. Навыки включают владение CAD/CAM/CAE-системами, знание методов математического моделирования, умение работать с нормативной документацией. Применение направления охватывает все отрасли машиностроения: авиа- и ракетостроение, автомобилестроение, станкостроение, приборостроение, судостроение. Специалисты востребованы на предприятиях, выпускающих сложную технику, в конструкторских бюро, научно-исследовательских институтах. Особенность направления — интеграция конструкторских и технологических знаний, что позволяет выпускнику видеть полный цикл создания изделия от чертежа до готовой детали.
Все вузы по направлению «Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств» →

Кем работать

Выпускники работают инженерами-технологами, инженерами-конструкторами, специалистами по автоматизации, руководителями производственных участков. Востребованы на предприятиях машиностроительного комплекса (например, ОАК, Ростех, КАМАЗ, АвтоВАЗ), в отделах главного технолога и конструкторских бюро. Возможна карьера в научно-исследовательских институтах, проектных организациях, а также в сфере IT-разработки ПО для машиностроения. Перспективы: рост до главного технолога, начальника производства, технического директора. Рынок труда испытывает дефицит квалифицированных специалистов, особенно владеющих современными цифровыми инструментами.
Заметили ошибку или чего-то не хватает? Расскажите нам — починим баг или добавим новую возможность. Мы читаем каждое сообщение.