Технология машиностроения

в ПензГУ · Пенза

Заказчики целевого — приём 2026

Акционерное Общество "Нижнеломовский Электромеханический Завод" · 1 мест

Год	БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году.	ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году.	Мест БЧисло бюджетных мест в этом году.	Мест ПЧисло платных мест в этом году.	Цена/год
2026	—	167	30	20	173 600 ₽

На программе «Технология машиностроения» в ПензГУ готовят специалистов, способных проектировать и внедрять технологические процессы изготовления деталей и сборочных единиц. Упор делается на конструкторско-технологическое обеспечение производства: студенты осваивают работу в CAD/CAM-системах, изучают материаловедение, резание металлов, станки с ЧПУ и методы контроля качества. Особенность программы — практико-ориентированный подход, при котором теория сразу закрепляется на лабораторных базах вуза, включая учебно-производственные мастерские. ПензГУ исторически силён в подготовке инженеров для оборонно-промышленного комплекса, и эта программа — одна из профильных. Вуз имеет прямые связи с пензенскими машиностроительными предприятиями (например, «Пензтяжпромарматура», «Дизельный завод»), что даёт студентам возможность проходить практику и стажировки на реальном производстве. Программа подойдёт тем, кто хочет работать в реальном секторе экономики — от технолога на заводе до инженера-конструктора в КБ. Выпускники востребованы на предприятиях машиностроения, приборостроения и ОПК, где требуются специалисты, понимающие полный цикл создания продукта: от чертежа до серийного выпуска. Карьерные перспективы — технолог, нормировщик, мастер участка, инженер по качеству, а при дальнейшем обучении — руководитель производства.

Направление «Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств» (ФГОС 15.03.05) готовит специалистов, способных проектировать и внедрять технологические процессы изготовления деталей и сборки машин, а также разрабатывать оснастку и инструмент. Студенты изучают методы обработки материалов, основы конструирования, автоматизацию производства и управление качеством. Программа сочетает инженерную подготовку с глубокими знаниями в области материаловедения, резания, литья, сварки и других технологий. Ключевые дисциплины: «Технология машиностроения», «Режущий инструмент», «Металлорежущие станки», «Проектирование приспособлений», «Автоматизация производственных процессов», «CAD/CAM/CAE-системы», «Материаловедение», «Сопротивление материалов», «Детали машин». Студенты осваивают 3D-моделирование, разработку управляющих программ для станков с ЧПУ, расчёт режимов резания и нормирование операций. Выпускник получает компетенции в области проектирования технологических процессов, выбора оборудования и оснастки, контроля качества продукции, организации производства. Он умеет работать в CAD-системах (SolidWorks, Компас-3D), CAM-системах (NX, Mastercam), а также в PLM-решениях. Навыки включают чтение чертежей, расчёт припусков, допусков и посадок, оптимизацию себестоимости. Направление востребовано во всех отраслях, где есть механическая обработка и сборка: от авиа- и автомобилестроения до приборостроения и станкостроения. Особенность — практико-ориентированность: студенты часто проходят практику на реальных заводах и участвуют в проектах по модернизации производства. Это одна из ключевых специальностей для импортозамещения и технологического суверенитета.

Выпускники работают технологами, конструкторами, инженерами-проектировщиками, специалистами по автоматизации и программистами станков с ЧПУ. Возможные должности: инженер-технолог, инженер-конструктор, начальник технологического бюро, мастер участка, специалист по качеству. Места работы: машиностроительные заводы (ОАК, АвтоВАЗ, Ростех), предприятия оборонно-промышленного комплекса, станкостроительные компании, малые инновационные производства. Перспективы: рост до главного технолога или руководителя производства, востребованность в связи с цифровизацией (Industry 4.0). Средний уровень зарплат инженера-технолога от 60 000 руб., с опытом — от 100 000 руб.