Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей

в НГТУ · Нижний Новгород

Год	БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году.	ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году.	Мест БЧисло бюджетных мест в этом году.	Мест ПЧисло платных мест в этом году.	Цена/год
2025	210	135	—	—	—

Программа «Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей» в НГТУ готовит инженеров, способных обеспечивать исправность и безопасную работу авиационной техники. Студенты изучают конструкцию и принципы работы планеров, авиационных двигателей (поршневых и газотурбинных), их систем управления и диагностики. Особый акцент в вузе сделан на практическую подготовку: в учебный процесс интегрированы работы с реальными узлами и агрегатами, а также изучение методов неразрушающего контроля и продления ресурса. Учитывая профиль НГТУ как технического университета с историей в судостроении и тяжелом машиностроении, программа дополнительно насыщена дисциплинами по прочностным расчетам и материаловедению, что дает выпускникам более широкую инженерную базу. НГТУ традиционно силен в инженерных направлениях, связанных с машиностроением и эксплуатацией сложных технических систем, и эта программа не исключение. Вуз поддерживает связи с нижегородскими предприятиями оборонно-промышленного комплекса и авиастроения, что позволяет студентам проходить практику на реальных производствах. Программа подойдет абитуриентам, которые хотят получить фундаментальное инженерное образование с прикладным уклоном и готовы работать с техникой в полевых или цеховых условиях. Выпускники востребованы в авиакомпаниях, ремонтных заводах, конструкторских бюро и службах технического обслуживания. Они могут заниматься диагностикой, ремонтом, модернизацией летательных аппаратов и двигателей, а также контролем их технического состояния на всех этапах эксплуатации.

Направление «Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей» (ФГОС 25.03.01) готовит инженеров для авиационной отрасли, специализирующихся на обслуживании, диагностике и ремонте самолётов, вертолётов и их двигателей. Студенты изучают конструкцию и принципы работы воздушных судов, а также осваивают методы обеспечения их безопасной и бесперебойной эксплуатации. Ключевые дисциплины включают аэродинамику, прочность конструкций, теорию двигателей, системы управления и навигации, а также электрооборудование. Студенты получают практические навыки работы с бортовыми системами, учатся читать техническую документацию, проводить неразрушающий контроль и выполнять регламентные работы. Выпускник владеет компетенциями по организации технического обслуживания, поиску и устранению неисправностей, оценке технического состояния летательных аппаратов. Он знает нормативную базу авиационной безопасности, умеет работать с современным диагностическим оборудованием и вести отчётную документацию. Особенность направления — тесная связь с реальной авиацией: практика проходит на авиапредприятиях, в аэропортах и ремонтных заводах. Специалисты востребованы в гражданской и военной авиации, а также в авиастроении. Интересно направление тем, что сочетает инженерную фундаментальность с работой с высокотехнологичной техникой.

Выпускники работают инженерами по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники (ЛИ, АиРЭО, двигателей), техниками по эксплуатации, руководителями смен на авиапредприятиях. Востребованы в авиакомпаниях, аэропортах, ремонтных заводах, конструкторских бюро (ОКБ) и научно-исследовательских институтах. Перспективы: рост до главного инженера или начальника отдела, карьера в авиационной безопасности. Рынок труда стабильно нуждается в специалистах из-за роста авиаперевозок и обновления парка воздушных судов.