Машиностроение

в НГТУ · Нижний Новгород

Заказчики целевого — приём 2026

Акционерное Общество "Монтажно-Строительное Управление № 90" · 1 мест Акционерное Общество "Нижегородский Завод 70-Летия Победы" · 4 мест Акционерное Общество "Русская Механика" Публичное Акционерное Общество "Завод "Красное Сормово"

Год	БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году.	ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году.	Мест БЧисло бюджетных мест в этом году.	Мест ПЧисло платных мест в этом году.	Цена/год
2026	200	—	15	10	176 750 ₽
2025	171	120	15	133	205 540 ₽
2018	165	153	14	13	—

Программа бакалавриата «Машиностроение» в НГТУ ориентирована на подготовку инженеров, способных проектировать, производить и обслуживать сложные механические системы. Упор сделан на цифровые технологии проектирования (CAD/CAE-системы) и материаловедение: студенты изучают расчёт деталей машин, технологии обработки конструкционных материалов и автоматизацию производственных процессов. Особенность программы — интеграция с химией и информатикой, что позволяет выпускникам работать на стыке машиностроения и современных цифровых решений, включая аддитивные технологии и роботизацию. НГТУ им. Р.Е. Алексеева исторически является опорным вузом для нижегородского ОПК и судостроения, поэтому программа «Машиностроение» здесь имеет сильную прикладную базу: лаборатории оснащены промышленным оборудованием, а часть курсов ведут действующие инженеры с заводов. Вступительные испытания включают математику, информатику, химию, физику и русский язык — это даёт шанс абитуриентам с разным профилем ЕГЭ. Программа подойдёт тем, кто хочет работать в реальном секторе экономики — на заводах, в конструкторских бюро или инжиниринговых центрах. Выпускники НГТУ востребованы на предприятиях Нижнего Новгорода и области: «Красное Сормово», «ГАЗ», «Нижегородский завод 70-летия Победы», а также в проектных институтах атомной отрасли. Перспективы — от инженера-конструктора до руководителя производственного участка, с возможностью быстрого карьерного роста благодаря тесным связям вуза с работодателями.

Направление «Машиностроение» (15.03.01) готовит специалистов, способных проектировать, производить и эксплуатировать машины, оборудование и технологические комплексы. Студенты изучают инженерные основы создания деталей и узлов, методы обработки материалов, а также автоматизацию производственных процессов. Программа сочетает фундаментальные инженерные знания с практическими навыками работы с современным оборудованием. Ключевые дисциплины включают инженерную графику, сопротивление материалов, теорию механизмов и машин, технологию машиностроения, материаловедение, гидравлику, электротехнику, автоматизацию производственных процессов. Студенты осваивают CAD-системы (SolidWorks, AutoCAD), методы расчёта и моделирования, изучают технологии литья, сварки, обработки резанием и 3D-печати. Выпускник получает компетенции в области конструирования, расчёта деталей на прочность, выбора материалов и технологий изготовления. Он умеет разрабатывать техническую документацию, организовывать производственные участки, контролировать качество продукции. Навыки работы с измерительными приборами, программирования станков с ЧПУ и управления роботизированными комплексами делают выпускника универсальным инженером. Направление востребовано в промышленности, энергетике, транспорте, авиа- и судостроении, сельском хозяйстве. Особенность — возможность участвовать в полном цикле создания продукта: от идеи до серийного выпуска. Интерес обусловлен развитием цифровых двойников, аддитивных технологий и интеллектуальных производственных систем.

Выпускники работают инженерами-конструкторами, технологами машиностроительных производств, механиками, специалистами по автоматизации, инженерами по качеству. Востребованы на заводах (автомобилестроение, станкостроение, оборонная промышленность), в проектных бюро, научно-исследовательских институтах. С опытом возможен рост до главного инженера, начальника цеха или технического директора. Рынок труда стабильно нуждается в таких специалистах, особенно в регионах с развитым машиностроением.