Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей

в НГТУ · Новосибирск

Год	БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году.	ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году.	Мест БЧисло бюджетных мест в этом году.	Мест ПЧисло платных мест в этом году.	Цена/год
2026	229	157	—	25	249 300 ₽
2025	—	—	21	75	254 000 ₽
2018	205	139	10	15	—

На программе «Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей» в НГТУ готовят инженеров, способных обеспечивать исправность и безопасную работу авиационной техники. Акцент сделан на изучении конструкции и принципов работы самолётов, вертолётов и их силовых установок, а также на методах диагностики, технического обслуживания и ремонта. Студенты осваивают нормативную базу лётной годности, учатся работать с современными стендами и оборудованием для контроля технического состояния. В учебном плане — углублённая математическая и физическая подготовка, информатика для моделирования процессов, что отличает программу от чисто прикладных специальностей. НГТУ — один из ведущих инженерных центров Сибири, имеющий многолетний опыт в подготовке кадров для авиационной отрасли. Для поступления потребуются результаты ЕГЭ по русскому языку, математике, информатике и физике. Вуз располагает лабораторной базой и связями с предприятиями региона, что позволяет студентам получать практические навыки ещё в процессе учёбы. Программа подойдёт тем, кто интересуется авиацией, техникой и готов к системной инженерной работе, связанной с высокой ответственностью. Выпускники могут работать техниками, инженерами по эксплуатации и ремонту авиационной техники в авиакомпаниях, ремонтных заводах, конструкторских бюро и центрах сертификации. Перспективы включают карьерный рост до руководителя службы эксплуатации или главного инженера, а также возможность перехода в смежные направления — логистику, авиационную безопасность или разработку наземного оборудования.

Направление «Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей» (ФГОС 25.03.01) готовит инженеров для авиационной отрасли, специализирующихся на обслуживании, диагностике и ремонте самолётов, вертолётов и их двигателей. Студенты изучают конструкцию и принципы работы воздушных судов, а также осваивают методы обеспечения их безопасной и бесперебойной эксплуатации. Ключевые дисциплины включают аэродинамику, прочность конструкций, теорию двигателей, системы управления и навигации, а также электрооборудование. Студенты получают практические навыки работы с бортовыми системами, учатся читать техническую документацию, проводить неразрушающий контроль и выполнять регламентные работы. Выпускник владеет компетенциями по организации технического обслуживания, поиску и устранению неисправностей, оценке технического состояния летательных аппаратов. Он знает нормативную базу авиационной безопасности, умеет работать с современным диагностическим оборудованием и вести отчётную документацию. Особенность направления — тесная связь с реальной авиацией: практика проходит на авиапредприятиях, в аэропортах и ремонтных заводах. Специалисты востребованы в гражданской и военной авиации, а также в авиастроении. Интересно направление тем, что сочетает инженерную фундаментальность с работой с высокотехнологичной техникой.

Выпускники работают инженерами по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники (ЛИ, АиРЭО, двигателей), техниками по эксплуатации, руководителями смен на авиапредприятиях. Востребованы в авиакомпаниях, аэропортах, ремонтных заводах, конструкторских бюро (ОКБ) и научно-исследовательских институтах. Перспективы: рост до главного инженера или начальника отдела, карьера в авиационной безопасности. Рынок труда стабильно нуждается в специалистах из-за роста авиаперевозок и обновления парка воздушных судов.