Судовождение на морских путях

в МГУ им. адм. Г.И. Невельского · Владивосток

Заказчики целевого — приём 2026

Федеральное Государственное Унитарное Предприятие "Росморпорт" Общество С Ограниченной Ответственностью "Пасифик Краб" · 6 мест Общество С Ограниченной Ответственностью "Рк "Новый Мир" · 1 мест Приморский Филиал Фгбу "Морспасслужба" · 4 мест

Год	БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году.	ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году.	Мест БЧисло бюджетных мест в этом году.	Мест ПЧисло платных мест в этом году.	Цена/год
2026	—	108	—	30	210 000 ₽

Программа «Судовождение на морских путях» в МГУ им. адм. Г.И. Невельского готовит специалистов, способных управлять судами любого типа и назначения в условиях реального морского судоходства. Упор в обучении делается на навигацию и безопасность мореплавания: курсанты изучают лоцию, маневрирование, радиосвязь, метеорологию и международные правила предупреждения столкновений. Учитывая заочную форму (extramural), программа предполагает интенсивное освоение морских дисциплин в сочетании с самостоятельной работой, что подходит для тех, кто уже имеет опыт работы в море или планирует совмещать учёбу с практикой. Вуз — старейший морской университет Дальнего Востока (основан в 1890 году), что гарантирует фундаментальную подготовку по стандартам ФГОС 26.05.05. Для поступления на специалитет в 2025 году достаточно 132 баллов по сумме ЕГЭ (математика, русский язык, химия, информатика, физика). Программа идеально подходит тем, кто стремится стать офицером торгового или военного флота и готов к вахтенной службе на судах. Выпускники получают диплом специалиста, который даёт право занимать должности от штурмана до капитана. Основные перспективы — работа в российских и международных судоходных компаниях, портах, а также в структурах, обеспечивающих безопасность морских перевозок (лоцманские службы, береговая охрана).

Специальность 26.05.05 «Судовождение» (специалитет) готовит специалистов по управлению морскими и речными судами. Обучение направлено на формирование компетенций в области навигации, безопасности мореплавания, управления судном и эксплуатации судовых технических средств. Студенты изучают теорию и практику судовождения, осваивают работу с современным навигационным оборудованием, учатся принимать решения в сложных условиях. Ключевые дисциплины включают навигацию и лоцию, морское право, теорию устройства судна, метеорологию, управление судном, радиосвязь, английский язык в профессиональной сфере. Студенты проходят интенсивную практику на тренажерах и на борту учебных судов, осваивают методы предотвращения столкновений, маневрирования, грузовые операции и борьбу за живучесть. Выпускники получают глубокие знания в области судовождения, права и экономики морского транспорта, навыки управления экипажем, ведения документации и использования навигационных систем. Они способны самостоятельно вести судно в любых условиях, обеспечивать безопасность плавания, организовывать работу команды и решать технические и правовые вопросы. Судовождение — это престижная и высокооплачиваемая профессия, востребованная в глобальной морской индустрии. Особенность направления — сочетание романтики морских путешествий с ответственностью за жизнь людей и грузы. Выпускники работают на судах различного типа: контейнеровозах, танкерах, пассажирских лайнерах, ледоколах, а также в береговых службах. Специалисты имеют возможность карьерного роста до капитана и трудоустройства в международные компании.

Выпускники работают штурманами, старшими помощниками капитана, капитанами на судах морского и речного флота. Востребованы в судоходных компаниях, портовых администрациях, лоцманских службах, классификационных обществах (Российский морской регистр судоходства), береговых службах управления движением судов. Возможна карьера в смежных областях: морское право, страховое дело, судостроение. Специалисты востребованы как в России, так и за рубежом; многие работают в международных экипажах. Перспективы: рост до капитана дальнего плавания или переход на береговые должности в управлении флотом.