Инженерно-экономическое обеспечение технологий и бизнес-процессов водного транспорта

в МГУ им. адм. Г.И. Невельского · Владивосток

Год	БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году.	ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году.	Мест БЧисло бюджетных мест в этом году.	Мест ПЧисло платных мест в этом году.	Цена/год
2026	171	131	60	115	265 000 ₽
2025	138	—	30	30	210 000 ₽

На программе «Инженерно-экономическое обеспечение технологий и бизнес-процессов водного транспорта» учат совмещать технические знания с управленческими и экономическими. Студенты осваивают организацию работы портов, судоходных компаний и логистических цепочек, а также получают инженерную подготовку по эксплуатации водного транспорта. Особенность в том, что здесь не просто дают базовую экономику, а учат считать эффективность именно морских перевозок и ремонтных процессов — от закупки топлива до оптимизации загрузки судна. Вступительные испытания включают математику, русский язык, а также один из предметов на выбор: химию, физику или информатику, что позволяет прийти с разным профильным бэкграундом. МГУ им. адм. Г.И. Невельского — профильный морской вуз с историей с 1890 года, поэтому здесь силён именно отраслевой подход: преподаватели имеют опыт работы в портах и на флоте, а учебные программы заточены под реальные задачи транспортных компаний Дальнего Востока. Программа подойдёт тем, кто хочет работать не просто инженером или экономистом, а на стыке этих сфер — в портах, судоходных компаниях, логистических операторах. Выпускники востребованы как специалисты по планированию ремонтов флота, экономисты транспортных цехов, менеджеры по организации грузоперевозок. Поскольку Владивосток — крупный портовый узел, карьерные перспективы связаны с реальными предприятиями региона, от стивидорных компаний до судоремонтных заводов.

Направление 26.03.04 «Инженерно-экономическое обеспечение технологий и бизнес-процессов водного транспорта» готовит специалистов, способных сочетать инженерные знания с экономическим анализом для эффективного управления транспортными процессами на водном транспорте. Студенты изучают организацию перевозок, эксплуатацию портов и судов, а также экономику транспортных предприятий. Ключевые дисциплины включают: «Технология и организация перевозок на водном транспорте», «Экономика водного транспорта», «Управление цепями поставок», «Логистика», «Информационные технологии на транспорте», «Менеджмент на транспорте», «Транспортное право». Студенты осваивают методы планирования и анализа транспортных операций, оптимизации затрат, управления персоналом и документационного обеспечения. Выпускник получает навыки: расчета экономической эффективности транспортных проектов, организации работы портов и терминалов, управления грузопотоками, применения IT-решений для мониторинга и управления перевозками, а также знания в области транспортного законодательства и финансового менеджмента. Направление интересно тем, что объединяет техническую и экономическую составляющие, что позволяет выпускникам работать на стыке инженерии и бизнеса. Особенность — ориентация на водный транспорт, который является важным звеном международной логистики, особенно в России с развитой сетью речных и морских путей.

Выпускники могут работать экономистами, логистами, менеджерами по транспортной логистике, специалистами по планированию перевозок, аналитиками в портах, судоходных компаниях, транспортно-экспедиторских фирмах, а также в государственных органах управления транспортом. Востребованы в организациях, занимающихся морскими и речными перевозками, в портовых хозяйствах, логистических центрах и на предприятиях, где требуется оптимизация транспортных затрат. Перспективы: рост до руководителя отдела логистики или директора по транспорту, особенно при знании международных стандартов и владении иностранными языками.