2.2.5

в МГТУ им. Н.Э. Баумана · Москва

Год	БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году.	ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году.	Мест БЧисло бюджетных мест в этом году.	Мест ПЧисло платных мест в этом году.	Цена/год
2026	80	—	3	10	499 000 ₽

Программа аспирантуры «2.2.5» в МГТУ им. Н.Э. Баумана посвящена разработке и совершенствованию приборов навигации — от инерциальных систем и гироскопов до спутниковых и комбинированных навигационных комплексов. Упор сделан на штучную подготовку инженеров-исследователей, способных не только рассчитывать алгоритмы, но и проектировать реальные чувствительные элементы, корректирующие устройства и блоки обработки сигналов. В рамках обучения аспиранты осваивают методы точного приборостроения, математического моделирования навигационных полей и интеграции датчиков в бортовые системы летательных аппаратов, морских судов и наземной робототехники. МГТУ им. Н.Э. Баумана — один из немногих вузов, где сохранилась полного цикла подготовка по приборостроению, включая создание опытных образцов. Вуз обладает собственной научно-производственной базой для отработки навигационных приборов, что позволяет аспирантам работать с реальными макетами и стендами. Конкурсная ситуация на 2025 год не объявлена, поэтому при поступлении ключевую роль играют результаты вступительных испытаний и портфолио (подробные требования к ЕГЭ и экзаменам указаны на странице приёмной комиссии). Программа подойдёт выпускникам магистратуры или специалитета по приборостроению, радиоэлектронике или авиа- и ракетостроению, которые хотят заниматься именно «железом» навигационных систем, а не только их программной частью. После окончания возможна работа в оборонно-промышленном комплексе (разработка систем управления для ракет, беспилотников, подводных аппаратов), в компаниях-производителях навигационного оборудования (например, «Концерн «ЦНИИ «Электроприбор» или АО «НПП «Геофизика-Космос») либо в научных лабораториях РАН, занимающихся созданием перспективных гироскопических и гравиметрических приборов.

Направление «Приборы навигации» (ФГОС 2.2.5) готовит специалистов высшей квалификации для разработки и эксплуатации навигационных систем и устройств. Обучение направлено на изучение физических принципов навигации, методов обработки сигналов, алгоритмов определения местоположения и ориентации объектов. Аспиранты осваивают проектирование инерциальных, спутниковых, радионавигационных и комбинированных систем. Ключевые дисциплины включают теорию навигационных систем, математическое моделирование, методы оптимальной фильтрации (например, фильтр Калмана), интеграцию навигационных датчиков, а также специализированные курсы по гироскопам, акселерометрам и приёмникам ГНСС. Студенты изучают современные подходы к обработке навигационной информации, включая машинное обучение для улучшения точности и отказоустойчивости. Выпускник получает глубокие знания в области физики, математики и информатики, навыки программирования (C++, Python, MATLAB), умение разрабатывать алгоритмы навигации и проводить экспериментальные исследования. Компетенции включают способность синтезировать и анализировать навигационные системы, оценивать их погрешности, а также управлять проектами по созданию приборов навигации. Направление востребовано в авиационной, космической, морской и автомобильной промышленности, а также в робототехнике и беспилотных технологиях. Особенность — междисциплинарность: сочетание механики, электроники, радиотехники и программирования. Интерес представляют разработки в области автономной навигации, включая системы для БПЛА, подводных аппаратов и персональной навигации.

Выпускники могут работать инженерами-разработчиками навигационных систем, научными сотрудниками в НИИ (например, ЦНИИ «Электроприбор», МАИ), инженерами по интеграции навигационного оборудования в компаниях-производителях (Российские космические системы, Авиаприбор), а также в лабораториях робототехники. Востребованы должности: специалист по инерциальной навигации, разработчик алгоритмов обработки сигналов, инженер-испытатель навигационных приборов. Рынок труда испытывает дефицит квалифицированных кадров, особенно в области автономных систем и высокоточного позиционирования, что обеспечивает выпускникам хорошие карьерные перспективы и высокий уровень оплаты труда.