Проектирование авиационных и ракетных двигателей

в МАИ · Москва

Заказчики целевого — приём 2026

Общество С Ограниченной Ответственностью "Аэрофлот Техникс" · 67 мест Публичное Акционерное Общество "Калужский Двигатель" · 2 мест

Кто заказывал целевиков в 2025

Муниципальное Бюджетное Общеобразовательное Учреждение - Ущерпская Средняя Общеобразовательная Школа Имени Кравченко К.я. Клинцовского Района Брянской Области · 2 заявл.

Год	БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году.	ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году.	Мест БЧисло бюджетных мест в этом году.	Мест ПЧисло платных мест в этом году.	Цена/год
2026	226	225	180	10	490 000 ₽
2025	230	119	200	35	449 170 ₽
2024	195	118	—	—	—
2023	201	118	—	—	—
2022	184	149	—	—	—
2018	210	163	95	20	—

Программа «Проектирование авиационных и ракетных двигателей» в МАИ готовит инженеров-конструкторов, способных разрабатывать силовые установки для самолётов, вертолётов, ракет и космических аппаратов. Упор сделан на сквозное проектирование: от расчёта термогазодинамики и прочности деталей до цифрового моделирования и испытаний готового двигателя. Студенты изучают теорию воздушно-реактивных и жидкостных ракетных двигателей, учатся работать в CAD/CAE-системах и разбираются в материалах, работающих при экстремальных температурах и нагрузках. Отличительная черта программы — интеграция с реальными КБ (ОДК, НПО «Энергомаш»): курсовые и дипломные проекты часто привязаны к актуальным задачам предприятий. МАИ — головной вуз страны по двигателестроению, где кафедры ведут действующие главные конструкторы. Стоимость обучения на контракте в открытых источниках не указана, но по аналогичным инженерным специальностям МАИ она традиционно ниже, чем в ведущих политехнических вузах Москвы. Конкурс — около 2–3 человек на место, что даёт шанс даже абитуриентам с не самыми высокими баллами. Программа идеальна для тех, кто с 9-го класса увлекается физикой и математикой, разбирается в чертежах и хочет видеть результат своей работы в небе или космосе. Выпускники востребованы в ОДК (Пермь, Рыбинск, Уфа), в РКК «Энергия», НПО «Энергомаш» (Химки) и в проектных офисах ОАК. Карьерный старт — инженер-конструктор третьей категории, через 3-5 лет — ведущий специалист с зарплатой от 150–200 тыс. рублей. Программа даёт право на отсрочку от армии и, при успешной защите диплома, — прямую рекомендацию в аспирантуру МАИ.

Направление «Проектирование авиационных и ракетных двигателей» (24.05.02) готовит инженеров-конструкторов, способных создавать и совершенствовать силовые установки для летательных аппаратов и ракетной техники. Программа сочетает фундаментальное инженерное образование с углублённым изучением газодинамики, тепломассообмена и прочности. Студенты осваивают полный цикл разработки двигателей: от эскизного проекта до испытаний и эксплуатации. Ключевые дисциплины: теория и расчёт авиационных и ракетных двигателей, динамика полёта, материаловедение, сопротивление материалов, аэродинамика, термодинамика, системы автоматического управления. Студенты работают с CAD/CAE-системами (SolidWorks, ANSYS, Siemens NX) для 3D-моделирования и прочностных расчётов, изучают методы экспериментальной отработки двигателей на стендах. Выпускники владеют навыками проектирования и расчёта узлов двигателей (компрессоры, турбины, камеры сгорания), методами оптимизации характеристик (тяга, удельный импульс, ресурс), знают нормативную документацию и стандарты качества. Они способны проводить патентные исследования и модернизировать существующие образцы. Специалисты востребованы в авиа- и ракетостроении, энергетике, оборонной промышленности. Особенность направления — работа с высокотехнологичными изделиями, где важны точность, надёжность и безопасность. Выпускники участвуют в создании двигателей для гражданских и военных самолётов, вертолётов, ракет-носителей, космических аппаратов.

Выпускники работают инженерами-конструкторами, расчётчиками, технологами на предприятиях авиа- и ракетостроения (ОАК, ОДК, НПО Энергомаш, РКК Энергия, Boeing, Airbus). Возможные должности: ведущий инженер по двигателям, начальник конструкторского бюро, специалист по испытаниям. Карьерный рост — от инженера до главного конструктора. Рынок труда стабильно высокий, особенно в ОПК и космической отрасли.