Аспирантура
2.4.2
форма обучения: очная
Электротехнические комплексы и системы
в МАИ · Москва
«Электротехнические комплексы и системы» — программа уровня «аспирантура»
в вузе МАИ (Москва),
направление подготовки 2.4.2 «Электротехнические комплексы и системы».
Бюджетных мест — 0, платных — 4, стоимость обучения — 464 700 ₽/год. Ниже — динамика баллов по годам, количество мест и стоимость.
📋 Конкурс на эту программу — приём 2026
Живые конкурсные списки по всем видам мест — основные, целевая, особая и отдельная квоты.
«Порог сейчас» считается по всем подавшим и почти всегда завышен: большинство стоящих выше
уйдут в другие вузы. Реальную границу лучше показывает «проходной по согласиям»,
а по завершении кампании — балл с пометкой «приказ»: фактический проходной последнего
зачисленного (на платных местах — по договорам и оплате).
Обновлено: 2026-11-05 04:05:11.
| Вид мест / форма |
Мест |
Подано |
СогласийСколько человек подали согласие на зачисление именно сюда. Согласие можно держать только в одном вузе на одном направлении, поэтому это самые реальные претенденты на места. |
ПроходнойС пометкой «приказ» — фактический балл последнего зачисленного по приказу (для платных мест — по договорам и оплате). Без пометки — проходной по согласиям: балл последнего человека С СОГЛАСИЕМ, помещающегося в число мест. «—» — границы нет: либо приказ по группе не публиковался, либо согласий меньше, чем мест. |
Порог по всемСумма баллов последнего в пределах мест, если считать ВСЕХ подавших. Почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы или на свои первые приоритеты. Не финальный проходной. |
|
|
Платные места Очная · Аспирантура
|
4 |
0 |
0 |
— |
— |
Список → |
История приёма
| Год |
БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году. |
ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году. |
Мест БЧисло бюджетных мест в этом году. |
Мест ПЧисло платных мест в этом году. |
Цена/год |
|
2026 ориентир.
|
— |
— |
0 |
4 |
464 700 ₽ |
Об обучении на программе
Аспиранты исследуют электротехнические комплексы летательных аппаратов, наземной инфраструктуры и промышленных установок. Темами диссертаций становятся повышение энергоэффективности электроприводов, управление преобразователями, диагностика оборудования, качество электроснабжения, отказоустойчивость бортовых сетей и электромагнитная совместимость. В работе применяют теорию электрических цепей и автоматического управления, имитационное моделирование, численные расчёты, обработку экспериментальных данных и стендовые испытания.
МАИ рассматривает электротехнику в тесной связи с авиацией и ракетно-космической техникой. Здесь электрическая система изучается как часть сложного объекта, где важны масса, надёжность, устойчивость к внешним воздействиям и совместная работа множества устройств. Подготовка позволяет соединить фундаментальный анализ с инженерными задачами проектирования, испытаний и эксплуатации оборудования.
Программа подойдёт инженерам-электрикам, специалистам по электроприводу, энергетике, автоматике и бортовому оборудованию, готовым заниматься расчётами и экспериментами. Степень кандидата технических наук подтверждает способность самостоятельно ставить исследовательские задачи, создавать и проверять новые технические решения. Она полезна для работы в исследовательских и конструкторских подразделениях, преподавания, руководства разработками и экспертной оценки электротехнических систем.
О направлении «Электротехнические комплексы и системы»
Электротехнические комплексы и системы – специальность о совместной работе электрических машин, преобразователей, приводов, аппаратов, датчиков и средств управления. Объект исследования представляет собой комплекс, выполняющий технологическую или транспортную функцию: электропривод станка, тяговая установка, система электроснабжения предприятия или автономного объекта. В отличие от теоретической электротехники здесь рассматривается поведение реального комплекса, а от электроэнергетики – главным образом оборудование потребителя и локальные системы преобразования энергии.
Исследования охватывают регулируемый электропривод, электрические машины, силовую электронику, автоматическое управление, диагностику и повышение энергетической эффективности. Изучаются тяговые комплексы, подъёмные механизмы, насосные установки, электротехническое оборудование горных и производственных машин, автономные источники и накопители. Диссертация может быть посвящена бездатчиковому управлению двигателем, диагностике изоляции, подавлению гармоник или оптимизации режима гибридной установки.
Аспирант изучает математическое описание машин и преобразователей, теорию электропривода и управления, цифровое моделирование, идентификацию параметров, планирование и автоматизацию эксперимента. Практическая работа включает программирование контроллеров, сборку стендов, применение осциллографов, анализаторов качества энергии и средств имитационного моделирования. Кандидатские экзамены обычно включают историю и философию науки, иностранный язык и специальную дисциплину. Подготовка завершается диссертацией и защитой на степень кандидата технических наук.
Результаты применяются в промышленной автоматизации, электрическом транспорте, добывающих отраслях, коммунальной инфраструктуре, робототехнике и автономной энергетике. Они позволяют улучшать точность управления, надёжность оборудования, качество электроэнергии и расход ресурсов.
Все вузы по направлению «Электротехнические комплексы и системы» →
Кем работать
Выпускники работают в электротехнических НИИ, вузах, проектных институтах, инжиниринговых компаниях и на предприятиях, эксплуатирующих электроприводы и системы электроснабжения. Должности – научный сотрудник, преподаватель, инженер электропривода, разработчик систем управления, специалист по силовой электронике, диагностике или энергоэффективности, руководитель НИОКР.
Степень помогает заниматься разработкой новых комплексов, руководить испытаниями и обосновывать решения для ответственного оборудования. В вузе и НИИ она служит квалификационной основой для преподавания, получения научных должностей и ведения самостоятельной темы.