Проектирование технологических процессов производства авиационных, ракетных двигателей и энергетических установок

в МАИ · Москва

Заказчики целевого — приём 2026

Общество С Ограниченной Ответственностью "Аэрофлот Техникс" · 67 мест Публичное Акционерное Общество "Калужский Двигатель" · 2 мест

Год	БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году.	ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году.	Мест БЧисло бюджетных мест в этом году.	Мест ПЧисло платных мест в этом году.	Цена/год
2026 ориентир.	—	—	—	25	278 280 ₽

Программа «Проектирование технологических процессов производства авиационных, ракетных двигателей и энергетических установок» в МАИ готовит инженеров, способных не просто спроектировать двигатель, а организовать его серийный выпуск. Упор сделан на технологическую подготовку производства: студенты изучают методы обработки деталей, сборки узлов и контроля качества, адаптированные под специфику газотурбинных, жидкостных ракетных и комбинированных энергоустановок. Акцент — на внедрение цифровых двойников и автоматизированных систем управления технологическими процессами (АСТПП), что позволяет выпускникам работать на стыке конструирования и производства. Уникальность программы в том, что она объединяет классическое двигателестроение с современными методами аддитивных технологий и роботизации сборочных линий. МАИ является головным вузом страны по подготовке кадров для авиа- и ракетостроения, что даёт доступ к уникальной лабораторной базе: стендам для испытаний двигателей, цехам с ЧПУ-станками и полигонам для отработки технологий. На программу принимают по результатам ЕГЭ (математика, информатика, физика, русский язык), обучение ведётся в смешанном формате, сочетающем очные лабораторные работы и дистанционные лекции. Программа идеально подойдёт абитуриентам, которые хотят не только чертить детали, но и понимать, как их изготавливать с минимальными затратами и максимальной надёжностью. Выпускники востребованы на предприятиях «Роскосмоса» (например, НПО «Энергомаш», КБ «Салют») и в двигателестроительных дивизионах «ОАК» (ОДК-Пермские моторы, ОДК-Кузнецов). Карьерные перспективы включают должности технолога, инженера по подготовке производства или руководителя участка на заводах, где требуется глубокое понимание как конструкции, так и процесса её воплощения в металле.

Направление «Проектирование авиационных и ракетных двигателей» (24.05.02) готовит инженеров-конструкторов, способных создавать и совершенствовать силовые установки для летательных аппаратов и ракетной техники. Программа сочетает фундаментальное инженерное образование с углублённым изучением газодинамики, тепломассообмена и прочности. Студенты осваивают полный цикл разработки двигателей: от эскизного проекта до испытаний и эксплуатации. Ключевые дисциплины: теория и расчёт авиационных и ракетных двигателей, динамика полёта, материаловедение, сопротивление материалов, аэродинамика, термодинамика, системы автоматического управления. Студенты работают с CAD/CAE-системами (SolidWorks, ANSYS, Siemens NX) для 3D-моделирования и прочностных расчётов, изучают методы экспериментальной отработки двигателей на стендах. Выпускники владеют навыками проектирования и расчёта узлов двигателей (компрессоры, турбины, камеры сгорания), методами оптимизации характеристик (тяга, удельный импульс, ресурс), знают нормативную документацию и стандарты качества. Они способны проводить патентные исследования и модернизировать существующие образцы. Специалисты востребованы в авиа- и ракетостроении, энергетике, оборонной промышленности. Особенность направления — работа с высокотехнологичными изделиями, где важны точность, надёжность и безопасность. Выпускники участвуют в создании двигателей для гражданских и военных самолётов, вертолётов, ракет-носителей, космических аппаратов.

Выпускники работают инженерами-конструкторами, расчётчиками, технологами на предприятиях авиа- и ракетостроения (ОАК, ОДК, НПО Энергомаш, РКК Энергия, Boeing, Airbus). Возможные должности: ведущий инженер по двигателям, начальник конструкторского бюро, специалист по испытаниям. Карьерный рост — от инженера до главного конструктора. Рынок труда стабильно высокий, особенно в ОПК и космической отрасли.