Испытание летательных аппаратов

в МАИ · Москва

Год	БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году.	ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году.	Мест БЧисло бюджетных мест в этом году.	Мест ПЧисло платных мест в этом году.	Цена/год
2025	175	159	—	—	—
2024	0	118	—	—	—
2023	186	118	—	—	—
2022	0	118	—	—	—

На программе «Испытание летательных аппаратов» в МАИ готовят специалистов, способных проводить полный цикл проверок авиационной и ракетно-космической техники: от наземных стендовых испытаний до лётных экспериментов. Особый акцент сделан на методах оценки прочности, аэродинамических характеристик и надёжности систем в условиях, приближенных к реальным. Студенты изучают работу с измерительными комплексами, методики обработки полётных данных и нормативные требования к сертификации воздушных судов, что отличает программу от общеинженерных направлений. МАИ — один из немногих вузов, где подготовка испытателей ведётся на базе собственной исследовательской инфраструктуры: аэродинамических труб, стендов для вибропрочности и ресурсных испытаний. Вступительные испытания — стандартные ЕГЭ, перечень которых уточняется на странице приёмной комиссии. Программа подойдёт тем, кто интересуется не только теорией проектирования, но и практической проверкой работы узлов и агрегатов в экстремальных режимах. Выпускники востребованы в конструкторских бюро (ОКБ Сухого, Туполева), лётно-испытательных центрах (ЛИИ им. Громова) и сертификационных органах (ГосНИИ ГА, Авиарегистр). Возможные должности: инженер-испытатель, специалист по лётной годности, руководитель стендовых испытаний — как в авиации, так и в ракетно-космической отрасли.

Направление «Испытание летательных аппаратов» (специалитет, код 24.05.03) готовит инженеров-испытателей, способных проводить полный цикл испытаний авиационной и ракетно-космической техники. Студенты изучают методы оценки лётно-технических характеристик, прочности, надёжности и безопасности летательных аппаратов, а также осваивают работу с измерительными комплексами и системами сбора данных. Ключевые дисциплины включают: теорию и практику лётных испытаний, аэродинамику, динамику полёта, прочность конструкций, бортовые измерительные системы, математическое моделирование и обработку результатов экспериментов. Студенты учатся планировать испытания, управлять беспилотными и пилотируемыми аппаратами, анализировать телеметрию и разрабатывать методики испытаний. Выпускник получает компетенции в области проектирования испытательных стендов, проведения наземных и лётных испытаний, оценки соответствия техники требованиям лётной годности. Он владеет методами неразрушающего контроля, вибрационных и климатических испытаний, а также навыками работы с современным программным обеспечением для моделирования и анализа. Направление уникально тем, что сочетает глубокую инженерную подготовку с практической работой на реальной технике. Выпускники востребованы в авиастроении, ракетно-космической отрасли и оборонно-промышленном комплексе. Особенность — постоянное взаимодействие с новейшими образцами техники и возможность участвовать в создании перспективных летательных аппаратов.

Выпускники работают инженерами-испытателями, ведущими специалистами по лётным испытаниям, инженерами по сертификации авиатехники, а также руководителями испытательных подразделений. Они востребованы в авиастроительных компаниях (ОАК, «Сухой», «Иркут»), ракетно-космических корпорациях (Роскосмос, НПО Энергомаш), научно-исследовательских институтах (ЦАГИ, ЛИИ им. Громова) и испытательных центрах. Перспективы включают карьерный рост до главного конструктора или руководителя программы испытаний, а также участие в международных проектах. Рынок труда стабильно высоко оценивает специалистов этого профиля из-за дефицита квалифицированных кадров в авиапроме.