Электроэнергетика и электротехника — МАДИ (Москва): проходной балл, места, ЕГЭ | Поступашкин
← Каталог / МАДИ / Электроэнергетика и электротехника
Бакалавриат 13.03.02 форма обучения: очная

Электроэнергетика и электротехника

в МАДИ · Москва

⭐ Добавить в план поступления Открыть план → Кот сравнит проходной-2026 с вашими баллами и соберёт карту поступления.

«Электроэнергетика и электротехника» — программа уровня «бакалавриат» в вузе МАДИ (Москва), направление подготовки 13.03.02 «Электроэнергетика и электротехника». Проходной балл на бюджет в 2025 году — 160. Бюджетных мест — 113, платных — 162, стоимость обучения — 420 000 ₽/год. Предметы ЕГЭ: русский язык, физика, математика или информатика. Ниже — динамика баллов по годам, количество мест и стоимость.

Аккредитация и отсрочка

По реестру Рособрнадзора, сверка 19.09.2026

Какие экзамены нужны

ЕГЭ и дополнительные испытания для поступления на это направление

Обязательные
Русский языкмин 40Физикамин 41
По выбору (один из предметов)
Математикамин 40 или Информатикамин 46

📋 Конкурс на эту программу — приём 2026

Живые конкурсные списки по всем видам мест — основные, целевая, особая и отдельная квоты. «Порог сейчас» считается по всем подавшим и почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы. Реальную границу лучше показывает «проходной по согласиям», а по завершении кампании — балл с пометкой «приказ»: фактический проходной последнего зачисленного (на платных местах — по договорам и оплате). Обновлено: 2026-08-26 18:13:38.

Вид мест / форма Мест Подано СогласийСколько человек подали согласие на зачисление именно сюда. Согласие можно держать только в одном вузе на одном направлении, поэтому это самые реальные претенденты на места. ПроходнойС пометкой «приказ» — фактический балл последнего зачисленного по приказу (для платных мест — по договорам и оплате). Без пометки — проходной по согласиям: балл последнего человека С СОГЛАСИЕМ, помещающегося в число мест. «—» — границы нет: либо приказ по группе не публиковался, либо согласий меньше, чем мест. Порог по всемСумма баллов последнего в пределах мест, если считать ВСЕХ подавших. Почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы или на свои первые приоритеты. Не финальный проходной.
Основные места в рамках КЦП Очная · Бакалавриат 41 1 902 293 218 приказ 277 ⭐ В план Список →
Платные места Очная · Бакалавриат 16 635 94 171 приказ 266 Список →
Основные места в рамках КЦП Заочная · Бакалавриат 18 586 139 265 приказ 291 ⭐ В план Список →
Платные места Заочная · Бакалавриат 15 272 59 161 приказ 290 Список →
Отдельная квота Очная · Бакалавриат 1 91 16 233 приказ 300 Список →
Особая квота Очная · Бакалавриат 0 31 6 — — Список →
Особая квота Заочная · Бакалавриат 3 16 7 226 приказ 264 Список →
Отдельная квота Заочная · Бакалавриат 4 15 10 245 приказ 259 Список →
Все конкурсные группы вуза + найти себя по коду поступающего →

Целевое обучение

Поступление по договору с работодателем: учёбу оплачивает заказчик, после выпуска — отработка по специальности

3
целевых мест на 2026
3
заявлений на целевое (2025)

Проходной балл (бюджет)

218
динамика 2018—2026
173201816020252182026

Проходной балл (платное)

171
динамика 2018—2026
31220181712026

История приёма

Год БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году. ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году. Мест БЧисло бюджетных мест в этом году. Мест ПЧисло платных мест в этом году. Цена/год
2026 218 171 113 162 420 000 ₽
2025 160 — 55 90 381 600 ₽
2018 173 312 24 6 —

Об обучении на программе

На программе «Электроэнергетика и электротехника» в МАДИ готовят инженеров, способных работать с электрическими системами транспортных средств и дорожной инфраструктуры. Студенты изучают проектирование, эксплуатацию и диагностику электрооборудования автомобилей, городского электротранспорта и зарядных станций. Особый акцент сделан на силовую электронику, автоматизированный электропривод и системы управления электромобилями — это отличает программу от классических энергетических направлений других вузов. МАДИ — профильный транспортный вуз с многолетней историей, поэтому подготовка здесь тесно связана с реальными задачами автопрома и дорожного хозяйства. Для поступления потребуются результаты ЕГЭ по информатике, математике, физике и русскому языку. Вуз имеет собственные лаборатории электрооборудования и партнёрства с предприятиями вроде КАМАЗа, что даёт доступ к практике на реальных производственных объектах. Программа подойдёт абитуриентам, которые хотят работать на стыке электротехники и транспорта — в автопроизводстве, сервисе электромобилей или разработке зарядной инфраструктуры. Выпускники востребованы как инженеры-электрики на автосборочных заводах, в конструкторских бюро и компаниях по модернизации городского электротранспорта. Также можно продолжить карьеру в проектировании систем электроснабжения для дорожных объектов и логистических центров.

О направлении «Электроэнергетика и электротехника»

Направление подготовки 13.03.02 «Электроэнергетика и электротехника» (бакалавриат) готовит специалистов для проектирования, эксплуатации и управления электроэнергетическими системами и электротехническими комплексами. Студенты изучают принципы генерации, передачи, распределения и потребления электрической энергии, а также работу электрических машин, аппаратов и устройств автоматики. Обучение включает как теоретические основы электротехники и электроэнергетики, так и практические навыки работы с современным оборудованием и программным обеспечением. Ключевые дисциплины: теоретические основы электротехники, электрические станции и подстанции, релейная защита и автоматика, электроэнергетические системы и сети, электромеханика, силовая электроника, микропроцессорные системы управления, цифровые технологии в энергетике. Студенты изучают методы расчета и моделирования режимов работы энергосистем, проектирование линий электропередачи, подбор оборудования и анализ надежности. Выпускники получают компетенции в области проектирования, монтажа, наладки и эксплуатации электроэнергетического и электротехнического оборудования, владеют методами диагностики и ремонта, умеют работать с системами автоматизированного проектирования (САПР) и программными комплексами для расчетов режимов. Также они осваивают вопросы энергосбережения, повышения эффективности и безопасности энергообъектов. Направление востребовано в связи с развитием распределенной энергетики, возобновляемых источников энергии (ВИЭ), интеллектуальных сетей (Smart Grid) и цифровизацией отрасли. Выпускники могут работать в энергокомпаниях, проектных и научно-исследовательских институтах, на промышленных предприятиях, в сфере ЖКХ и транспорта. Особенность направления — универсальность: от традиционной энергетики до новейших электротехнологий.
Все вузы по направлению «Электроэнергетика и электротехника» →

Кем работать

Выпускники могут работать инженерами-электриками, инженерами-проектировщиками, инженерами по эксплуатации электрических сетей, специалистами по релейной защите и автоматике, электромеханиками, инженерами по наладке и испытаниям, энергетиками на предприятиях, технологами в области силовой электроники. Востребованы в генерирующих и сетевых компаниях (РусГидро, Россети, Т Плюс), проектных институтах, промышленных предприятиях (металлургия, нефтегаз, машиностроение), в сфере ВИЭ и электромобилестроения. Перспективы: рост зарплат с опытом, возможность карьерного роста до главного инженера или руководителя энергослужбы.

⭐ Добавьте программу в план поступления

План — это ваш короткий список программ в кабинете «Мой Поступашкин». По каждой кот покажет, сколько баллов не хватает до проходного-2026, что добавят индивидуальные достижения и в каком порядке расставить приоритеты, а итог соберёт в карту поступления.

⭐ Добавить в план поступления Открыть план →
Заметили ошибку или чего-то не хватает? Расскажите нам — починим баг или добавим новую возможность. Мы читаем каждое сообщение.