Техносферная безопасность — МАДИ (Москва): проходной балл, места, ЕГЭ | Поступашкин
← Каталог / МАДИ / Техносферная безопасность
Бакалавриат 20.03.01 форма обучения: очная

Техносферная безопасность

в МАДИ · Москва

⭐ Добавить в план поступления Открыть план → Кот сравнит проходной-2026 с вашими баллами и соберёт карту поступления.

«Техносферная безопасность» — программа уровня «бакалавриат» в вузе МАДИ (Москва), направление подготовки 20.03.01 «Техносферная безопасность». Проходной балл на бюджет в 2025 году — 157. Бюджетных мест — 80, платных — 70, стоимость обучения — 420 000 ₽/год. Предметы ЕГЭ: русский язык, математика, информатика или физика. Ниже — динамика баллов по годам, количество мест и стоимость.

Аккредитация и отсрочка

По реестру Рособрнадзора, сверка 19.09.2026

Какие экзамены нужны

ЕГЭ и дополнительные испытания для поступления на это направление

Обязательные
Русский языкмин 40Математикамин 40
По выбору (один из предметов)
Информатикамин 46 или Физикамин 41

📋 Конкурс на эту программу — приём 2026

Живые конкурсные списки по всем видам мест — основные, целевая, особая и отдельная квоты. «Порог сейчас» считается по всем подавшим и почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы. Реальную границу лучше показывает «проходной по согласиям», а по завершении кампании — балл с пометкой «приказ»: фактический проходной последнего зачисленного (на платных местах — по договорам и оплате). Обновлено: 2026-08-26 18:13:15.

Вид мест / форма Мест Подано СогласийСколько человек подали согласие на зачисление именно сюда. Согласие можно держать только в одном вузе на одном направлении, поэтому это самые реальные претенденты на места. ПроходнойС пометкой «приказ» — фактический балл последнего зачисленного по приказу (для платных мест — по договорам и оплате). Без пометки — проходной по согласиям: балл последнего человека С СОГЛАСИЕМ, помещающегося в число мест. «—» — границы нет: либо приказ по группе не публиковался, либо согласий меньше, чем мест. Порог по всемСумма баллов последнего в пределах мест, если считать ВСЕХ подавших. Почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы или на свои первые приоритеты. Не финальный проходной.
Основные места в рамках КЦП Очная · Бакалавриат 20 1 540 237 214 приказ 277 ⭐ В план Список →
Платные места Очная · Бакалавриат 5 422 69 171 приказ 287 Список →
Отдельная квота Очная · Бакалавриат 1 73 17 261 285 Список →
Особая квота Очная · Бакалавриат 2 18 3 242 приказ 258 Список →
Целевая детализированная квота Очная · Бакалавриат 2 8 2 226 приказ 227 Список →
Все конкурсные группы вуза + найти себя по коду поступающего →

Целевое обучение

Поступление по договору с работодателем: учёбу оплачивает заказчик, после выпуска — отработка по специальности

2
целевых мест на 2026
Заказчики целевого — приём 2026
Департамент Транспорта И Развития Дорожно-Транспортной Инфраструктуры Города Москвы · 5 мест

Проходной балл (бюджет)

214
динамика 2018—2026
150201815720252142026

Проходной балл (платное)

171
динамика 2018—2026
31220181712026

История приёма

Год БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году. ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году. Мест БЧисло бюджетных мест в этом году. Мест ПЧисло платных мест в этом году. Цена/год
2026 214 171 80 70 420 000 ₽
2025 157 — 25 20 381 600 ₽
2018 150 312 25 5 —

Об обучении на программе

Программа «Техносферная безопасность» в МАДИ готовит инженеров, способных обеспечивать безопасность на всех этапах транспортной инфраструктуры: от проектирования дорог и автомобилей до организации перевозок. Студенты изучают не только общие дисциплины направления (охрана труда, экологическая безопасность, управление рисками), но и профильные модули, связанные с транспортной спецификой: безопасность дорожного движения, промышленная безопасность на транспортных предприятиях, мониторинг загрязнений от автотранспорта. Акцент сделан на практическое применение знаний в условиях реальных производств и транспортных объектов — в том числе на лабораторной базе вуза. МАДИ — технический вуз с 90-летней историей, профильно связанный с транспортом и дорожным хозяйством, что даёт программе уникальную инженерную базу. Для поступления потребуются результаты ЕГЭ по математике, информатике, физике и русскому языку. Это один из немногих вузов, где техносферная безопасность преподаётся через призму транспортной отрасли, а не в общем контексте промышленности. Программа подойдёт абитуриентам, которые хотят работать в автопроме, дорожном строительстве или логистике, но с фокусом на безопасность и экологию. Выпускники востребованы в проектных и эксплуатационных службах транспортных компаний, ГИБДД, Ростехнадзоре, а также на предприятиях вроде КАМАЗа и Авто, где требуются специалисты по охране труда и промышленной безопасности. Перспективы: от инженера по безопасности до руководителя службы охраны труда на крупном транспортном предприятии.

О направлении «Техносферная безопасность»

Направление «Техносферная безопасность» (20.03.01) готовит специалистов по обеспечению безопасности человека и окружающей среды в техносфере. Студенты изучают методы идентификации опасностей, оценки рисков и управления безопасностью на производстве, в транспорте, энергетике и других отраслях. Программа сочетает инженерные, экологические и управленческие дисциплины, формируя комплексный подход к защите от техногенных угроз. Ключевые дисциплины: «Безопасность жизнедеятельности», «Экология», «Промышленная безопасность», «Пожарная безопасность», «Радиационная безопасность», «Охрана труда», «Управление техносферной безопасностью», «Мониторинг окружающей среды», «Экспертиза безопасности». Студенты осваивают методы прогнозирования чрезвычайных ситуаций, расчёта рисков, проектирования систем защиты и проведения экспертиз. Выпускники получают компетенции в области идентификации опасностей, оценки рисков, разработки и внедрения систем управления безопасностью, проведения экологического мониторинга, организации охраны труда. Они умеют анализировать техногенные риски, проектировать средства защиты, проводить экспертизу промышленной безопасности и расследовать аварии. Направление актуально в условиях роста техногенных угроз и ужесточения требований к безопасности. Специалисты востребованы на промышленных предприятиях, в МЧС, Ростехнадзоре, проектных и экспертных организациях. Особенность — междисциплинарность: сочетание инженерии, экологии и управления.
Все вузы по направлению «Техносферная безопасность» →

Кем работать

Выпускники работают инженерами по охране труда, специалистами по промышленной безопасности, экологами, экспертами по безопасности в Ростехнадзоре, МЧС, проектных и страховых компаниях. Востребованы в нефтегазовой, химической, энергетической, строительной отраслях. Перспективы: рост до руководителя службы безопасности, возможность открыть собственную экспертную компанию.

⭐ Добавьте программу в план поступления

План — это ваш короткий список программ в кабинете «Мой Поступашкин». По каждой кот покажет, сколько баллов не хватает до проходного-2026, что добавят индивидуальные достижения и в каком порядке расставить приоритеты, а итог соберёт в карту поступления.

⭐ Добавить в план поступления Открыть план →
Заметили ошибку или чего-то не хватает? Расскажите нам — починим баг или добавим новую возможность. Мы читаем каждое сообщение.