Технология машиностроения — МАДИ (Москва): проходной балл, места, ЕГЭ | Поступашкин
← Каталог / МАДИ / Технология машиностроения
Аспирантура 2.5.6 форма обучения: очная

Технология машиностроения

в МАДИ · Москва

«Технология машиностроения» — программа уровня «аспирантура» в вузе МАДИ (Москва), направление подготовки 2.5.6 «Технология машиностроения». Бюджетных мест — 3, платных — 1, стоимость обучения — 514 200 ₽/год. Ниже — динамика баллов по годам, количество мест и стоимость.

📋 Конкурс на эту программу — приём 2026

Живые конкурсные списки по всем видам мест — основные, целевая, особая и отдельная квоты. «Порог сейчас» считается по всем подавшим и почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы. Реальную границу лучше показывает «проходной по согласиям», а по завершении кампании — балл с пометкой «приказ»: фактический проходной последнего зачисленного (на платных местах — по договорам и оплате). Обновлено: 2026-08-23 14:06:03.

Вид мест / форма Мест Подано СогласийСколько человек подали согласие на зачисление именно сюда. Согласие можно держать только в одном вузе на одном направлении, поэтому это самые реальные претенденты на места. ПроходнойС пометкой «приказ» — фактический балл последнего зачисленного по приказу (для платных мест — по договорам и оплате). Без пометки — проходной по согласиям: балл последнего человека С СОГЛАСИЕМ, помещающегося в число мест. «—» — границы нет: либо приказ по группе не публиковался, либо согласий меньше, чем мест. Порог по всемСумма баллов последнего в пределах мест, если считать ВСЕХ подавших. Почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы или на свои первые приоритеты. Не финальный проходной.
Основные места в рамках КЦП Очная · Аспирантура 3 6 5 15 приказ 15 ⭐ В план Список →
Платные места Очная · Аспирантура 1 4 3 15 15 Список →
Все конкурсные группы вуза + найти себя по коду поступающего →

История приёма

Год БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году. ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году. Мест БЧисло бюджетных мест в этом году. Мест ПЧисло платных мест в этом году. Цена/год
2026 ориентир. — — 3 1 514 200 ₽

Об обучении на программе

Аспиранты исследуют процессы изготовления деталей и сборки машин, точность, производительность и качество технологических операций. Темами диссертаций становятся механическая обработка, аддитивные технологии, упрочнение поверхностей, выбор инструмента, цифровое проектирование процессов и контроль изделий. В работе применяют теорию резания, размерный анализ, планирование эксперимента, статистическое управление качеством, системы автоматизированного проектирования технологий и производственные испытания. В МАДИ технология машиностроения ориентирована на задачи транспортного машиностроения и обслуживания сложной техники. Исследование может учитывать серийность выпуска, свойства материала, доступность оборудования и требования к ресурсу детали. Профиль университета помогает связывать технологический процесс с последующей работой узла в автомобиле или транспортно-технологической машине, включая нагрузку, износ и ремонт. Программа подойдёт технологам, конструкторам, специалистам по производству и автоматизации. Степень кандидата технических наук полезна для разработки новых технологий, руководства технологической подготовкой производства, исследовательской работы и преподавания. Выпускник умеет находить причины нестабильности процесса, количественно оценивать влияние параметров, обосновывать выбор оборудования и обеспечивать воспроизводимость характеристик изготовленной детали.

О направлении «Технология машиностроения»

Направление аспирантуры 2.5.6 «Технология машиностроения» готовит научных и научно-педагогических кадров высшей квалификации, специализирующихся на разработке и совершенствовании технологических процессов изготовления деталей машин и сборки узлов. Программа ориентирована на углублённое изучение теории и практики механической обработки, методов обеспечения точности и качества изделий, а также автоматизации производственных процессов. Аспиранты осваивают методологию научного исследования, включая математическое моделирование, оптимизацию режимов резания и проектирование технологической оснастки. Ключевые дисциплины: «Теория резания и инструмент», «Технологическая оснастка», «Метрология и взаимозаменяемость», «Автоматизация технологических процессов», «Компьютерное моделирование в машиностроении». Студенты изучают физико-механические основы обработки материалов, методы расчёта и конструирования приспособлений, системы управления качеством, а также современные CAD/CAM/CAE-системы для цифрового проектирования технологий. Выпускник получает компетенции в области разработки новых и совершенствования существующих технологических процессов, проведения экспериментальных исследований, анализа точности и производительности обработки. Он владеет навыками научной работы: постановка гипотез, планирование экспериментов, статистическая обработка данных, написание научных статей и патентов. Также формируется умение руководить научным коллективом и внедрять инновации в производство. Направление востребовано в машиностроительной, авиакосмической, автомобильной и станкостроительной отраслях. Особенность — фокус на создании конкурентоспособных технологий, обеспечивающих высокую точность и производительность. Выпускники могут работать в научно-исследовательских институтах, на предприятиях оборонно-промышленного комплекса, в отделах главного технолога, а также преподавать в вузах.
Все вузы по направлению «Технология машиностроения» →

Кем работать

Выпускники могут работать инженерами-технологами, научными сотрудниками, руководителями научно-исследовательских лабораторий, главными технологами предприятий. Востребованы в отделах разработки технологических процессов, службах качества, конструкторских бюро. Перспективы: карьерный рост до заведующего кафедрой, директора по производству или технологическому развитию. Рынок труда высоко ценит специалистов, способных внедрять цифровые технологии и повышать эффективность производства, особенно в условиях импортозамещения.
Заметили ошибку или чего-то не хватает? Расскажите нам — починим баг или добавим новую возможность. Мы читаем каждое сообщение.