Бакалавриат
23.03.01
форма обучения: заочная
Технология транспортных процессов
в МАДИ · Москва
«Технология транспортных процессов» — программа уровня «бакалавриат»
в вузе МАДИ (Москва),
направление подготовки 23.03.01 «Технология транспортных процессов».
Бюджетных мест — 156, платных — 398, стоимость обучения — 127 800 ₽/год. Предметы ЕГЭ: русский язык, математика, информатика или физика.
Ниже — динамика баллов по годам, количество мест и стоимость.
Аккредитация и отсрочка
По реестру Рособрнадзора, сверка 19.09.2026
- Направление 23.03.01 есть в приложении к свидетельству
№ А007-00115-77/01524138 (бессрочно).
Это значит диплом государственного образца.
- Отсрочки от призыва нет: её даёт только очная форма обучения, а здесь
заочная.
-
Первоисточник — реестр Рособрнадзора;
что такое аккредитация и чем она отличается от лицензии — в словаре.
Какие экзамены нужны
ЕГЭ и дополнительные испытания для поступления на это направление
Обязательные
Русский языкмин 40Математикамин 40
По выбору (один из предметов)
Информатикамин 46 или Физикамин 41
📋 Конкурс на эту программу — приём 2026
Живые конкурсные списки по всем видам мест — основные, целевая, особая и отдельная квоты.
«Порог сейчас» считается по всем подавшим и почти всегда завышен: большинство стоящих выше
уйдут в другие вузы. Реальную границу лучше показывает «проходной по согласиям»,
а по завершении кампании — балл с пометкой «приказ»: фактический проходной последнего
зачисленного (на платных местах — по договорам и оплате).
Обновлено: 2026-08-26 18:13:38.
| Вид мест / форма |
Мест |
Подано |
СогласийСколько человек подали согласие на зачисление именно сюда. Согласие можно держать только в одном вузе на одном направлении, поэтому это самые реальные претенденты на места. |
ПроходнойС пометкой «приказ» — фактический балл последнего зачисленного по приказу (для платных мест — по договорам и оплате). Без пометки — проходной по согласиям: балл последнего человека С СОГЛАСИЕМ, помещающегося в число мест. «—» — границы нет: либо приказ по группе не публиковался, либо согласий меньше, чем мест. |
Порог по всемСумма баллов последнего в пределах мест, если считать ВСЕХ подавших. Почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы или на свои первые приоритеты. Не финальный проходной. |
|
|
Основные места в рамках КЦП Очная · Бакалавриат
|
95 |
3 718 |
673 |
218 приказ |
272 |
⭐ В план Список → |
|
Платные места Очная · Бакалавриат
|
32 |
1 262 |
241 |
163 приказ |
262 |
Список → |
|
Основные места в рамках КЦП Заочная · Бакалавриат
|
18 |
598 |
227 |
282 приказ |
298 |
⭐ В план Список → |
|
Основные места в рамках КЦП Очно-заочная · Бакалавриат
|
17 |
493 |
147 |
223 приказ |
290 |
⭐ В план Список → |
|
Платные места Заочная · Бакалавриат
|
55 |
367 |
128 |
161 приказ |
277 |
Список → |
|
Платные места Очно-заочная · Бакалавриат
|
29 |
209 |
61 |
152 приказ |
258 |
Список → |
|
Отдельная квота Очная · Бакалавриат
|
10 |
152 |
29 |
178 приказ |
265 |
Список → |
|
Особая квота Очная · Бакалавриат
|
6 |
58 |
9 |
168 приказ |
260 |
Список → |
|
Отдельная квота Заочная · Бакалавриат
|
4 |
39 |
15 |
237 приказ |
270 |
Список → |
|
Отдельная квота Очно-заочная · Бакалавриат
|
0 |
23 |
5 |
— |
— |
Список → |
|
Особая квота Заочная · Бакалавриат
|
3 |
20 |
9 |
200 приказ |
275 |
Список → |
|
Целевая детализированная квота Очная · Бакалавриат
|
4 |
14 |
9 |
209 приказ |
231 |
Список → |
|
Особая квота Очно-заочная · Бакалавриат
|
1 |
13 |
6 |
238 приказ |
275 |
Список → |
|
Целевая детализированная квота Очная · Бакалавриат
|
1 |
3 |
1 |
165 приказ |
240 |
Список → |
|
Целевая детализированная квота Очная · Бакалавриат
|
2 |
2 |
2 |
156 приказ |
156 |
Список → |
Целевое обучение
Поступление по договору с работодателем: учёбу оплачивает заказчик, после выпуска — отработка по специальности
4
заявлений на целевое (2025)
Заказчики целевого — приём 2026
Государственное Автономное Учреждение Московской Области "Научно-Исследовательский И Проектный Институт Градостроительства" · 1 мест
Департамент Транспорта И Развития Дорожно-Транспортной Инфраструктуры Города Москвы · 12 мест
История приёма
| Год |
БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году. |
ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году. |
Мест БЧисло бюджетных мест в этом году. |
Мест ПЧисло платных мест в этом году. |
Цена/год |
|
2026 |
282 |
161 |
156 |
398 |
127 800 ₽ |
Об обучении на программе
На программе «Технология транспортных процессов» в МАДИ готовят специалистов, которые управляют движением и перевозками. Студенты изучают логистику, организацию грузовых и пассажирских перевозок, планирование маршрутов и цифровые системы управления транспортом. Особенность заочной формы — возможность совмещать учёбу с работой на предприятиях транспортной отрасли, сразу применяя теорию на практике. Акцент сделан на современных IT-решениях в логистике и автоматизации процессов.
МАДИ — профильный вуз с почти вековой историей в транспортной сфере, поэтому программа обеспечена преподавателями-практиками и связями с работодателями. Вступительные испытания требуют сдачи ЕГЭ по математике, информатике, физике и русскому языку.
Программа подойдёт тем, кто хочет получить востребованную инженерно-управленческую специальность без отрыва от работы. Выпускники работают логистами, диспетчерами, менеджерами по транспорту в компаниях вроде КАМАЗа, Автодора, в транспортных департаментах городов и на складских комплексах. Карьерные перспективы включают рост до руководителя отдела перевозок или начальника транспортного цеха.
О направлении «Технология транспортных процессов»
Направление «Технология транспортных процессов» (ФГОС 23.03.01) готовит специалистов, способных организовывать и управлять перевозками, оптимизировать транспортные системы и обеспечивать безопасность движения. Студенты изучают принципы работы всех видов транспорта (автомобильного, железнодорожного, водного, воздушного), логистику, транспортное право и экономику отрасли. Программа сочетает инженерную подготовку с управленческими и IT-компетенциями, что позволяет выпускникам решать задачи от планирования маршрутов до внедрения цифровых технологий в транспортные процессы.
Ключевые дисциплины: «Транспортная логистика», «Организация перевозок и управление на транспорте», «Моделирование транспортных процессов», «Безопасность транспортных систем», «Транспортная инфраструктура», «Грузоведение», «Таможенное оформление перевозок», «Транспортное право». Студенты осваивают методы оптимизации маршрутов, работы с транспортными потоками, расчета себестоимости перевозок, а также изучают современные информационные системы (TMS, WMS) и принципы мультимодальных перевозок.
Выпускник получает компетенции в области проектирования транспортных схем, управления логистическими цепочками, организации интермодальных перевозок, контроля качества транспортных услуг. Он умеет анализировать транспортные риски, разрабатывать меры по повышению безопасности, применять методы математического моделирования для оптимизации процессов. Также формируются навыки работы с нормативно-правовой документацией, владение методами таможенного декларирования и знание международных стандартов перевозок.
Сфера применения направления широка: от городского пассажирского транспорта и грузовых автоперевозок до международной логистики и транспортной инфраструктуры. Особенность — междисциплинарный подход, объединяющий инженерию, экономику и менеджмент. Это делает выпускников востребованными в условиях цифровизации транспорта, роста электронной коммерции и развития «умных» транспортных систем.
Все вузы по направлению «Технология транспортных процессов» →
Кем работать
Выпускники работают логистами, менеджерами по транспорту, диспетчерами, специалистами по транспортной безопасности, аналитиками транспортных потоков, экспертами по таможенному оформлению. Востребованы в транспортных компаниях, логистических центрах, на складах, в отделах закупок и снабжения крупных предприятий, в муниципальных транспортных управлениях, в консалтинговых фирмах. Перспективы: рост до руководителя отдела логистики, директора по транспорту, возможность открыть собственный бизнес в сфере грузоперевозок. Рынок труда стабильно нуждается в таких специалистах из-за постоянного роста объемов перевозок и внедрения новых технологий.
⭐ Добавьте программу в план поступления
План — это ваш короткий список программ в кабинете «Мой Поступашкин». По каждой кот покажет, сколько баллов не хватает до проходного-2026, что добавят индивидуальные достижения и в каком порядке расставить приоритеты, а итог соберёт в карту поступления.