Строительство уникальных зданий и сооружений

в МАДИ · Москва

Заказчики целевого — приём 2026

Акционерное Общество "Ярдормост" · 6 мест

Год	БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году.	ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году.	Мест БЧисло бюджетных мест в этом году.	Мест ПЧисло платных мест в этом году.	Цена/год
2026	233	171	176	150	420 000 ₽
2025	175	180	70	70	381 600 ₽
2018	187	150	27	48	—

На специалитете «Строительство уникальных зданий и сооружений» в МАДИ готовят инженеров, способных проектировать и возводить объекты повышенной сложности: высотные здания, большепролетные конструкции, спортивные арены и транспортные развязки. Упор в обучении делается на инженерный расчет несущих систем, современные материалы и технологии строительства, а также на цифровые методы проектирования (BIM). Учитывая профиль вуза, значительная часть учебных проектов и курсовых работ связана с транспортной инфраструктурой — мостами, эстакадами, тоннелями и вокзальными комплексами, что выделяет программу на фоне аналогичных в других университетах. МАДИ — технический вуз с 90-летним опытом подготовки инженеров для транспортной отрасли, поэтому здесь сильна связь теории с практикой: лабораторная база включает стенды для испытания конструкций, а многие преподаватели имеют опыт работы в крупных строительных и дорожных компаниях. Для поступления потребуются результаты ЕГЭ по математике, информатике, физике и русскому языку. Программа подойдет абитуриентам, которые хотят не просто строить типовые здания, а решать нестандартные инженерные задачи — от расчета устойчивости небоскребов до проектирования уникальных мостов. Выпускники востребованы в проектных и строительных организациях, занимающихся объектами транспортной инфраструктуры (РЖД, Мостотрест, ГК Автодор), а также в компаниях, специализирующихся на высотном и сложном строительстве.

Направление «Строительство уникальных зданий и сооружений» (специалитет) готовит инженеров-строителей высшей квалификации, способных проектировать, возводить и эксплуатировать объекты повышенной сложности и ответственности. Это могут быть небоскребы, мосты с большими пролетами, стадионы, высотные комплексы, тоннели, гидротехнические сооружения, спортивные арены, уникальные промышленные объекты. Программа сочетает фундаментальную инженерную подготовку с углубленным изучением методов расчета и технологий строительства сложных конструкций. Ключевые дисциплины включают строительную механику, теорию расчета пластин и оболочек, динамику сооружений, сейсмостойкость, численные методы (МКЭ), технологию возведения уникальных зданий, организацию строительства высотных и большепролетных объектов, инженерную геологию и геотехнику. Студенты изучают современные конструктивные системы (стальные, железобетонные, композитные), методы монтажа большепролетных покрытий, принципы обеспечения устойчивости при особых нагрузках. Выпускник получает компетенции в области расчета и проектирования сложных конструкций, владеет специализированным ПО (ANSYS, SAP2000, SCAD), знает нормативную базу (СП, ГОСТы), умеет управлять проектами на всех этапах. Он способен проводить экспертизу проектной документации, осуществлять авторский надзор, участвовать в научных исследованиях в области строительной механики и материаловедения. Направление интересно тем, что позволяет работать с самыми сложными и знаковыми объектами инфраструктуры. Особенность — узкая специализация, дающая преимущество при трудоустройстве в крупные проектные институты и строительные компании, занимающиеся уникальными проектами. Востребованность таких специалистов высока, особенно при реализации мегапроектов (стадионы к чемпионатам, высотные комплексы, мосты).

Выпускники работают инженерами-проектировщиками (конструкторами), главными инженерами проектов, руководителями строительства, экспертами в области промышленной безопасности. Они востребованы в проектных институтах (ЦНИИСК, Гипростроймост), строительных компаниях, занимающихся возведением небоскребов, мостов, стадионов (например, «Мостотрест», «Стройтрансгаз»), органах госэкспертизы, научно-исследовательских институтах. Перспективы: рост до главного инженера проекта, заведующего отделом, возможность участвовать в международных проектах. Рынок труда испытывает дефицит квалифицированных специалистов по уникальным сооружениям, особенно с опытом расчета на сейсмику и динамические нагрузки.