Технологии цифрового проектирования и производства в машиностроении

в Лысьвенский филиал ПНИПУ · Лысьва

Заказчики целевого — приём 2026

Администрация Лысьвенского Муниципального Округа · 7 мест · 2 предл.

Кто заказывал целевиков в 2025

Муниципальное Казенное Учреждение "Местная Администрация Урванского Муниципального Района Кбр" · 2 заявл. "Ленинцы" Сельскохозяйственный Производственный Кооператив · 1 заявл. Муниципальное Казенное Учреждение "Управление Сельского Хозяйства, Муниципального Имущества, Земельных Отношений И Природопользования Местной Администрации Терского Муниципального Района Кабардино-Балкарской Республики" · 1 заявл. Федеральное Государственное Бюджетное Учреждение "Управление Мелиорации Земель И Сельскохозяйственного Водоснабжения По Республике Северная Осетия-Алания" · 1 заявл.

Год	БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году.	ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году.	Мест БЧисло бюджетных мест в этом году.	Мест ПЧисло платных мест в этом году.	Цена/год
2026	213	—	10	35	105 000 ₽

Программа «Технологии цифрового проектирования и производства в машиностроении» в ЛФ ПНИПУ готовит специалистов, способных перевести реальный заводской цех в цифровую среду. Студенты осваивают работу с CAD/CAM/CAE-системами (цифровое проектирование, подготовка управляющих программ для станков, инженерный анализ), изучают аддитивные технологии и современные методы контроля качества. Акцент сделан на прикладное применение: от создания 3D-модели детали до расчёта режимов резания и вывода готовой программы на станок с ЧПУ. В отличие от академических программ, здесь больше практики с реальным производственным оборудованием, доступным в лабораториях филиала. Вуз силён именно связкой с местной промышленностью — Лысьвенский филиал ПНИПУ исторически работает под запросы металлообрабатывающих заводов региона. Стоимость обучения не указана, но как государственный вуз филиал предлагает очно-заочную (mixed) форму, что позволяет совмещать учёбу с работой на предприятии. Это не «академический» бакалавриат, а ориентированная на производство подготовка с упором на цифровые инструменты. Программа подойдёт абитуриентам, которые хотят не просто проектировать на бумаге, а видеть, как их чертёж превращается в металлическую деталь. Это выбор для тех, кто готов работать в реальном секторе: после выпуска можно пойти технологом на машиностроительный завод, оператором станков с ЧПУ, инженером-конструктором в бюро подготовки производства или специалистом по внедрению цифровых систем на производстве. Перспективы — трудоустройство на предприятия Пермского края, особенно в Лысьве, где филиал является основным поставщиком кадров для местной металлообработки.

Направление «Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств» (ФГОС 15.03.05) готовит специалистов, способных проектировать и внедрять технологические процессы изготовления деталей и сборки машин, а также разрабатывать оснастку и инструмент. Студенты изучают методы обработки материалов, основы конструирования, автоматизацию производства и управление качеством. Программа сочетает инженерную подготовку с глубокими знаниями в области материаловедения, резания, литья, сварки и других технологий. Ключевые дисциплины: «Технология машиностроения», «Режущий инструмент», «Металлорежущие станки», «Проектирование приспособлений», «Автоматизация производственных процессов», «CAD/CAM/CAE-системы», «Материаловедение», «Сопротивление материалов», «Детали машин». Студенты осваивают 3D-моделирование, разработку управляющих программ для станков с ЧПУ, расчёт режимов резания и нормирование операций. Выпускник получает компетенции в области проектирования технологических процессов, выбора оборудования и оснастки, контроля качества продукции, организации производства. Он умеет работать в CAD-системах (SolidWorks, Компас-3D), CAM-системах (NX, Mastercam), а также в PLM-решениях. Навыки включают чтение чертежей, расчёт припусков, допусков и посадок, оптимизацию себестоимости. Направление востребовано во всех отраслях, где есть механическая обработка и сборка: от авиа- и автомобилестроения до приборостроения и станкостроения. Особенность — практико-ориентированность: студенты часто проходят практику на реальных заводах и участвуют в проектах по модернизации производства. Это одна из ключевых специальностей для импортозамещения и технологического суверенитета.

Выпускники работают технологами, конструкторами, инженерами-проектировщиками, специалистами по автоматизации и программистами станков с ЧПУ. Возможные должности: инженер-технолог, инженер-конструктор, начальник технологического бюро, мастер участка, специалист по качеству. Места работы: машиностроительные заводы (ОАК, АвтоВАЗ, Ростех), предприятия оборонно-промышленного комплекса, станкостроительные компании, малые инновационные производства. Перспективы: рост до главного технолога или руководителя производства, востребованность в связи с цифровизацией (Industry 4.0). Средний уровень зарплат инженера-технолога от 60 000 руб., с опытом — от 100 000 руб.