Двигатели летательных аппаратов

в КНИТУ-КАИ · Казань

Год	БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году.	ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году.	Мест БЧисло бюджетных мест в этом году.	Мест ПЧисло платных мест в этом году.	Цена/год
2026	63	80	30	20	231 600 ₽
2025	—	—	15	15	218 700 ₽
2018	258	—	16	10	—

Магистерская программа «Двигатели летательных аппаратов» в КНИТУ-КАИ готовит инженеров-исследователей и конструкторов, специализирующихся на проектировании, расчете и эксплуатации авиационных и ракетных двигателей. Акцент сделан на газодинамику, прочность и тепловые процессы в силовых установках, а также на цифровое моделирование рабочих процессов. Студенты изучают современные методы диагностики и испытаний двигателей, включая работу с уникальным стендовым оборудованием университета. Особенность программы — интеграция с реальными задачами предприятий-партнеров, где магистранты проходят практику и собирают материал для диссертаций. Вуз является одним из ведущих в России по авиадвигателестроению: здесь работают научные школы, создававшие двигатели для самолетов Ту, Ан и вертолетов Ми. Стоимость обучения на договорной основе не указана, ее необходимо уточнять в приемной комиссии. КНИТУ-КАИ обладает собственной лабораторной базой (газодинамические стенды, испытательные комплексы) и тесными связями с ПАО «ОДК-Кузнецов» и Казанским авиационным заводом. Программа подойдет выпускникам бакалавриата технических специальностей, которые хотят углубленно заниматься проектированием и доводкой авиационных и ракетных двигателей. Выпускники востребованы в конструкторских бюро (например, ОКБ им. Н.Д. Кузнецова), на серийных заводах и в научно-исследовательских институтах авиапрома и ОПК. Возможна карьера как в инженерных должностях (инженер-конструктор, инженер-испытатель), так и в научных лабораториях, занимающихся созданием гибридных и водородных силовых установок.

Направление «Двигатели летательных аппаратов» (ФГОС 24.04.05) готовит специалистов в области проектирования, испытаний и эксплуатации авиационных и ракетных двигателей. Студенты изучают теорию рабочих процессов в двигателях, методы расчета прочности и надежности, а также современные подходы к созданию энергоэффективных и экологичных силовых установок. Ключевые дисциплины: газодинамика и тепломассообмен в двигателях, теория лопаточных машин, прочность и динамика авиадвигателей, системы автоматического управления, испытания и диагностика, а также компьютерное моделирование рабочих процессов. В рамках лабораторных работ студенты работают с реальными двигателями и стендами. Выпускники владеют методами проектирования узлов двигателей, навыками расчетов на прочность и газодинамику, умеют проводить экспериментальные исследования и обрабатывать данные. Они компетентны в использовании CAD/CAE-систем, знают нормативную документацию и стандарты качества в авиастроении. Направление интересно тем, что выпускники участвуют в создании двигателей для новейших самолетов (SSJ-New, МС-21) и ракет-носителей (Союз, Ангара). Особенность — тесная связь с предприятиями ОДК, НПО Энергомаш, ЦИАМ, что обеспечивает практическую подготовку и гарантированное трудоустройство.

Выпускники работают инженерами-конструкторами, расчетчиками, технологами и испытателями на предприятиях авиа- и ракетодвигателестроения (ОДК-Авиадвигатель, ОДК-Пермские моторы, НПО Энергомаш, ЦИАМ). Востребованы в проектных отделах, научно-исследовательских институтах и эксплуатационных службах авиакомпаний. Перспективы: от инженера до главного конструктора, участие в прорывных проектах (гиперзвук, водородные двигатели). Рынок труда стабильно высокий благодаря госпрограммам развития авиапрома.