Авиастроение — КнАГУ (Комсомольск-на-Амуре): проходной балл, места, ЕГЭ | Поступашкин
← Каталог / КнАГУ / Авиастроение
Бакалавриат 24.03.04 форма обучения: очная

Авиастроение

в КнАГУ · Комсомольск-на-Амуре

⭐ Добавить в план поступления Открыть план → Кот сравнит проходной-2026 с вашими баллами и соберёт карту поступления.

«Авиастроение» — программа уровня «бакалавриат» в вузе КнАГУ (Комсомольск-на-Амуре), направление подготовки 24.03.04 «Авиастроение». Проходной балл на бюджет в 2025 году — 130. Бюджетных мест — 25, платных — 20, стоимость обучения — 294 000 ₽/год. Предметы ЕГЭ: русский язык, математика, информатика или физика или химия. Ниже — динамика баллов по годам, количество мест и стоимость.

Аккредитация и отсрочка

По реестру Рособрнадзора, сверка 19.09.2026

Какие экзамены нужны

ЕГЭ и дополнительные испытания для поступления на это направление

Обязательные
Русский языкмин 40Математикамин 40
По выбору (один из предметов)
Информатикамин 46 или Физикамин 41 или Химиямин 40

📋 Конкурс на эту программу — приём 2026

Живые конкурсные списки по всем видам мест — основные, целевая, особая и отдельная квоты. «Порог сейчас» считается по всем подавшим и почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы. Реальную границу лучше показывает «проходной по согласиям», а по завершении кампании — балл с пометкой «приказ»: фактический проходной последнего зачисленного (на платных местах — по договорам и оплате). Обновлено: 2026-09-25 10:43:56.

Вид мест / форма Мест Подано СогласийСколько человек подали согласие на зачисление именно сюда. Согласие можно держать только в одном вузе на одном направлении, поэтому это самые реальные претенденты на места. ПроходнойС пометкой «приказ» — фактический балл последнего зачисленного по приказу (для платных мест — по договорам и оплате). Без пометки — проходной по согласиям: балл последнего человека С СОГЛАСИЕМ, помещающегося в число мест. «—» — границы нет: либо приказ по группе не публиковался, либо согласий меньше, чем мест. Порог по всемСумма баллов последнего в пределах мест, если считать ВСЕХ подавших. Почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы или на свои первые приоритеты. Не финальный проходной.
Основные места в рамках КЦП Очная · Бакалавриат 32 209 101 135 приказ 226 ⭐ В план Список →
Платные места Очная · Бакалавриат 15 30 11 — 177 Список →
Отдельная квота Очная · Бакалавриат 3 14 9 131 приказ 217 Список →
Платные места Очно-заочная · Бакалавриат 25 6 1 — — Список →
Особая квота Очная · Бакалавриат 0 3 3 — — Список →
Все конкурсные группы вуза + найти себя по коду поступающего →

Целевое обучение

Поступление по договору с работодателем: учёбу оплачивает заказчик, после выпуска — отработка по специальности

3
целевых мест на 2026
1
заявлений на целевое (2025)

Проходной балл (бюджет)

135
динамика 2018—2026
163201813020251352026

Проходной балл (платное)

119
динамика 2018—2025
1202018118202311820241192025

История приёма

Год БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году. ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году. Мест БЧисло бюджетных мест в этом году. Мест ПЧисло платных мест в этом году. Цена/год
2026 135 — 25 20 294 000 ₽
2025 130 119 25 40 294 000 ₽
2024 0 118 — — —
2023 0 118 — — —
2018 163 120 20 10 —

Об обучении на программе

Программа «Авиастроение» в КнАГУ готовит инженеров, способных работать на всех этапах создания летательных аппаратов: от проектирования и прочностных расчетов до организации серийного производства и испытаний. Упор сделан на практическое применение знаний — студенты изучают технологии изготовления деталей и сборки авиаконструкций, системы автоматизированного проектирования (САПР), материалы для авиастроения. Особенность подготовки в том, что университет тесно связан с реальными производственными задачами региона: курсовая и дипломная работы часто базируются на темах, актуальных для местных авиазаводов. Вуз — головной технический университет региона и исторически является кадровой базой для Комсомольского-на-Амуре авиационного завода (КнААЗ) и других предприятий авиапрома Дальнего Востока. Это дает студентам доступ к производственной базе и возможность стажировок прямо во время учебы. Стоимость обучения на платной основе в открытых данных не указана, но для очного бакалавриата обычно устанавливается вузом ежегодно. Эта программа подойдет тем, кто хочет получить востребованную инженерную специальность с гарантированным трудоустройством в регионе. После выпуска — прямая дорога на предприятия Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) в Комсомольске-на-Амуре, где требуются конструкторы, технологи и специалисты по эксплуатации авиатехники. Перспективы: работа на крупнейшем заводе по выпуску гражданских самолетов (SSJ-100, Superjet New) и военной авиации (Су-35, Су-57) с возможностью карьерного роста до ведущего инженера или руководителя участка.

О направлении «Авиастроение»

Направление подготовки 24.03.04 «Авиастроение» (уровень бакалавриата) готовит специалистов в области проектирования, конструирования и производства летательных аппаратов, включая самолёты, вертолёты и беспилотные системы. Студенты изучают основы аэродинамики, прочности, авиационных материалов и технологий, а также методы цифрового моделирования и автоматизированного проектирования. Особое внимание уделяется обеспечению безопасности и эффективности авиационной техники. Ключевые дисциплины: «Аэродинамика», «Конструкция и прочность летательных аппаратов», «Технология производства самолётов», «Системы автоматизированного проектирования в авиастроении», «Авиационные двигатели», «Электрооборудование летательных аппаратов», «Испытания авиационной техники». Студенты осваивают работу в CAD/CAE-системах (SolidWorks, CATIA, ANSYS), изучают нормативную документацию и методы сертификации. Выпускник получает компетенции: умение разрабатывать конструкторскую документацию, проводить расчёты на прочность и аэродинамические характеристики, выбирать материалы и технологии изготовления, организовывать производственный процесс и испытания. Он владеет навыками цифрового проектирования и анализа, знает стандарты качества и безопасности авиационной техники. Направление интересно своей инновационностью: студенты участвуют в реальных проектах по созданию перспективных летательных аппаратов, включая электрические и гибридные силовые установки, а также беспилотные системы. Особенность – тесная связь с авиастроительными предприятиями и научно-исследовательскими институтами, что обеспечивает практико-ориентированное обучение и высокую востребованность выпускников.
Все вузы по направлению «Авиастроение» →

Кем работать

Выпускники работают инженерами-конструкторами, инженерами-технологами, специалистами по сертификации и испытаниям на авиастроительных предприятиях (например, ПАО «ОАК», «Вертолёты России», «ОДК»), в конструкторских бюро (КБ Сухого, КБ Ильюшина, КБ Туполева), а также в научно-исследовательских институтах и авиаремонтных заводах. Востребованы в сфере беспилотной авиации, авионики и агрегатостроения. Перспективы: от инженерных должностей до руководителей проектов и главных конструкторов. Рынок труда стабильно нуждается в специалистах по авиастроению, особенно с навыками цифрового проектирования и компетенциями в области новых материалов и технологий.

⭐ Добавьте программу в план поступления

План — это ваш короткий список программ в кабинете «Мой Поступашкин». По каждой кот покажет, сколько баллов не хватает до проходного-2026, что добавят индивидуальные достижения и в каком порядке расставить приоритеты, а итог соберёт в карту поступления.

⭐ Добавить в план поступления Открыть план →
Заметили ошибку или чего-то не хватает? Расскажите нам — починим баг или добавим новую возможность. Мы читаем каждое сообщение.