Машиностроение

в КнАГУ · Комсомольск-на-Амуре

Заказчики целевого — приём 2026

Публичное Акционерное Общество "Объединенная Авиастроительная Корпорация" · 5 мест

Год	БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году.	ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году.	Мест БЧисло бюджетных мест в этом году.	Мест ПЧисло платных мест в этом году.	Цена/год
2026	178	—	1	—	—
2025	137	123	31	150	78 000 ₽
2018	162	155	18	12	—

На программе «Машиностроение» в КнАГУ готовят инженеров, способных проектировать и обслуживать оборудование для судостроительной и авиастроительной отраслей — ключевых для региона. Учебный план включает углублённое изучение математики и физики (обязательные ЕГЭ), а также химии и информатики, что позволяет выпускникам работать с материалами и CAD-системами. Акцент сделан на прикладные задачи: студенты разбирают реальные производственные циклы, учатся читать чертежи и осваивают технологии обработки металлов, что напрямую связано с промышленным профилем вуза. КнАГУ исторически является базой для заводов Комсомольска-на-Амуре, поэтому по этой программе сильны именно практические занятия: лаборатории оснащены станками и стендами, приближёнными к заводским. Программа подойдёт тем, кто планирует работать на крупных промышленных предприятиях Дальнего Востока, особенно в судо- и авиастроении. После выпуска возможны позиции технолога, конструктора или инженера-механика на заводах типа КнААЗ (авиационный) или Амурском судостроительном. Также есть шанс продолжить обучение в магистратуре КнАГУ по смежным техническим направлениям.

Направление «Машиностроение» (15.03.01) готовит специалистов, способных проектировать, производить и эксплуатировать машины, оборудование и технологические комплексы. Студенты изучают инженерные основы создания деталей и узлов, методы обработки материалов, а также автоматизацию производственных процессов. Программа сочетает фундаментальные инженерные знания с практическими навыками работы с современным оборудованием. Ключевые дисциплины включают инженерную графику, сопротивление материалов, теорию механизмов и машин, технологию машиностроения, материаловедение, гидравлику, электротехнику, автоматизацию производственных процессов. Студенты осваивают CAD-системы (SolidWorks, AutoCAD), методы расчёта и моделирования, изучают технологии литья, сварки, обработки резанием и 3D-печати. Выпускник получает компетенции в области конструирования, расчёта деталей на прочность, выбора материалов и технологий изготовления. Он умеет разрабатывать техническую документацию, организовывать производственные участки, контролировать качество продукции. Навыки работы с измерительными приборами, программирования станков с ЧПУ и управления роботизированными комплексами делают выпускника универсальным инженером. Направление востребовано в промышленности, энергетике, транспорте, авиа- и судостроении, сельском хозяйстве. Особенность — возможность участвовать в полном цикле создания продукта: от идеи до серийного выпуска. Интерес обусловлен развитием цифровых двойников, аддитивных технологий и интеллектуальных производственных систем.

Выпускники работают инженерами-конструкторами, технологами машиностроительных производств, механиками, специалистами по автоматизации, инженерами по качеству. Востребованы на заводах (автомобилестроение, станкостроение, оборонная промышленность), в проектных бюро, научно-исследовательских институтах. С опытом возможен рост до главного инженера, начальника цеха или технического директора. Рынок труда стабильно нуждается в таких специалистах, особенно в регионах с развитым машиностроением.