← Каталог/
КнАГУ /Кораблестроение, океанотехника и системотехника объектов морской инфраструктуры
Магистратура
26.04.02
форма обучения: очная
Кораблестроение, океанотехника и системотехника объектов морской инфраструктуры
в КнАГУ · Комсомольск-на-Амуре
«Кораблестроение, океанотехника и системотехника объектов морской инфраструктуры» — программа уровня «магистратура»
в вузе КнАГУ (Комсомольск-на-Амуре),
направление подготовки 26.04.02 «Кораблестроение, океанотехника и системотехника объектов морской инфраструктуры».
Проходной балл на бюджет в 2018 году —
225.
Бюджетных мест — 41, платных — 15, стоимость обучения — 238 200 ₽/год. Ниже — динамика баллов по годам, количество мест и стоимость.
Аккредитация и отсрочка
По реестру Рособрнадзора, сверка 19.09.2026
Направление 26.04.02 есть в приложении к свидетельству
№ А007-00115-27/00995532 (бессрочно).
Это значит диплом государственного образца.
Отсрочка от призыва: очная форма по аккредитованной программе даёт право на отсрочку —
один раз на каждом уровне образования и при обучении в пределах срока программы.
Живые конкурсные списки по всем видам мест — основные, целевая, особая и отдельная квоты.
«Порог сейчас» считается по всем подавшим и почти всегда завышен: большинство стоящих выше
уйдут в другие вузы. Реальную границу лучше показывает «проходной по согласиям»,
а по завершении кампании — балл с пометкой «приказ»: фактический проходной последнего
зачисленного (на платных местах — по договорам и оплате).
Обновлено: 2026-11-02 20:27:21.
Вид мест / форма
Мест
Подано
СогласийСколько человек подали согласие на зачисление именно сюда. Согласие можно держать только в одном вузе на одном направлении, поэтому это самые реальные претенденты на места.
ПроходнойС пометкой «приказ» — фактический балл последнего зачисленного по приказу (для платных мест — по договорам и оплате). Без пометки — проходной по согласиям: балл последнего человека С СОГЛАСИЕМ, помещающегося в число мест. «—» — границы нет: либо приказ по группе не публиковался, либо согласий меньше, чем мест.
Порог по всемСумма баллов последнего в пределах мест, если считать ВСЕХ подавших. Почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы или на свои первые приоритеты. Не финальный проходной.
БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году.
ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году.
Мест БЧисло бюджетных мест в этом году.
Мест ПЧисло платных мест в этом году.
Цена/год
2026
70
—
41
15
238 200 ₽
2025
—
—
9
25
313 000 ₽
2018
225
—
6
6
—
Об обучении на программе
Магистерская программа «Кораблестроение, океанотехника и системотехника объектов морской инфраструктуры» в КнАГУ готовит инженеров-проектировщиков, способных работать с полным циклом создания морской техники — от проектирования корпусов судов и подводных аппаратов до разработки систем автоматизации для портовых и шельфовых объектов. Упор сделан на прикладные дисциплины: прочность конструкций, гидродинамику, технологии судостроительного производства и системную интеграцию сложных технических комплексов. Особенность программы — ориентация на реальные производственные задачи, характерные для судостроительных заводов Дальнего Востока, включая работу с ледовыми классами судов и специфику эксплуатации в условиях холодного моря.
Вуз является базовым поставщиком кадров для крупнейших предприятий региона, таких как Амурский судостроительный завод, что даёт студентам доступ к производственной базе и реальным проектам ещё во время обучения. Конкурс здесь традиционно высок из-за ограниченного числа мест и гарантированного спроса выпускников со стороны работодателей.
Программа подойдёт абитуриентам с инженерным складом ума, которые хотят работать в высокотехнологичной отрасли с ясными карьерными перспективами: выпускники востребованы как конструкторы, технологи и руководители проектов на судостроительных и судоремонтных заводах, в проектных бюро и компаниях, занимающихся морской инфраструктурой. Учитывая статус Комсомольска-на-Амуре как промышленного центра, выпускники имеют возможность получить практический опыт ещё на этапе магистерской диссертации и трудоустроиться без длительного адаптационного периода.
О направлении «Кораблестроение, океанотехника и системотехника объектов морской инфраструктуры»
Направление магистратуры 26.04.02 «Кораблестроение, океанотехника и системотехника объектов морской инфраструктуры» готовит специалистов, способных проектировать, строить и эксплуатировать морские и речные суда, подводные аппараты, буровые платформы, портовые сооружения и другие объекты морской инфраструктуры. Программа сочетает фундаментальную инженерную подготовку с углублённым изучением гидродинамики, прочности конструкций, систем автоматизации и управления. Студенты осваивают методы компьютерного моделирования, расчёта и оптимизации морских объектов.
Ключевые дисциплины: теория корабля, проектирование судов, морские подводные системы, технология судостроения, гидроакустика, навигационное оборудование, системы управления движением, морская робототехника. Студенты изучают методы численного моделирования гидродинамики и прочности, работу с CAD/CAE-системами (SolidWorks, Ansys, Siemens NX), а также нормативную базу Российского морского регистра судоходства.
Выпускник владеет навыками проектирования и расчёта корпусов судов, разработки систем автоматики и навигации, управления проектами в судостроении. Компетенции включают знание материаловедения, гидродинамики, теории упругости, а также умение работать с проектной документацией и проводить испытания моделей. Выпускник готов к инновационной деятельности в области создания энергоэффективных и экологичных морских объектов.
Применение направления охватывает гражданское и военное судостроение, освоение шельфа, морскую добычу полезных ископаемых, океанологические исследования. Особенность — междисциплинарный подход, объединяющий механику, электронику и информационные технологии. Направление интересно возможностью участвовать в создании уникальных объектов — от ледоколов до глубоководных аппаратов, а также перспективами развития арктического флота и беспилотных морских систем.
Выпускники работают инженерами-конструкторами, проектировщиками судов, технологами судостроительных верфей, специалистами по морской робототехнике, инженерами по эксплуатации портовых сооружений. Ключевые работодатели: Объединённая судостроительная корпорация (ОСК), судостроительные заводы (Северная верфь, Балтийский завод, Адмиралтейские верфи), проектные бюро (ЦКБ «Рубин», «Алмаз», «Малахит»), нефтегазовые компании (Газпром, Новатэк) в части морских платформ, научно-исследовательские институты (Крыловский государственный научный центр). Востребованы также в Минобороны (проектирование военных кораблей) и в компаниях, занимающихся подводной робототехникой. Рынок труда испытывает дефицит квалифицированных инженеров, особенно в области цифрового проектирования и системотехники, поэтому выпускники имеют хорошие карьерные перспективы и высокий уровень оплаты труда.
🐾
Заметили ошибку или чего-то не хватает?Расскажите нам — починим баг или добавим новую возможность. Мы читаем каждое сообщение.
Мы используем файлы cookie для работы сайта и агрегированной статистики (Яндекс.Метрика). Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим — подробнее в Политике cookies.Cookie нужны для работы и статистики. Подробнее