Инженерно-экономическое обеспечение технологий и бизнес-процессов водного транспорта

в КГТУ · Калининград

Год	БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году.	ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году.	Мест БЧисло бюджетных мест в этом году.	Мест ПЧисло платных мест в этом году.	Цена/год
2026	178	143	25	20	226 200 ₽
2025	180	144	25	20	217 500 ₽

Программа «Инженерно-экономическое обеспечение технологий и бизнес-процессов водного транспорта» в КГТУ готовит специалистов, которые сочетают инженерные знания в области эксплуатации флота и портовой инфраструктуры с экономическим анализом и управлением бизнес-процессами. Упор сделан на оптимизацию логистических цепочек, расчет себестоимости перевозок и технико-экономическое обоснование проектов на водном транспорте. Студенты изучают не только устройство судов и портового оборудования, но и учатся моделировать бизнес-процессы, управлять затратами и оценивать эффективность инвестиций в отрасль. КГТУ — головной технический вуз Калининградской области с исторически сложившейся экспертизой в морском деле и рыбопромысловом флоте. Для поступления принимаются результаты ЕГЭ по математике, химии, физике, информатике и русскому языку — это позволяет абитуриенту выбрать наиболее сильные предметы. Программа подойдет тем, кто хочет работать на стыке техники и экономики, интересуется морской логистикой или управлением в транспортных компаниях. Выпускники востребованы в судоходных компаниях, портах, стивидорных операторах и отделах логистики промышленных предприятий. Учитывая расположение Калининграда как ключевого портового узла, карьерные перспективы связаны с реальными проектами в регионе и на Балтике.

Направление 26.03.04 «Инженерно-экономическое обеспечение технологий и бизнес-процессов водного транспорта» готовит специалистов, способных сочетать инженерные знания с экономическим анализом для эффективного управления транспортными процессами на водном транспорте. Студенты изучают организацию перевозок, эксплуатацию портов и судов, а также экономику транспортных предприятий. Ключевые дисциплины включают: «Технология и организация перевозок на водном транспорте», «Экономика водного транспорта», «Управление цепями поставок», «Логистика», «Информационные технологии на транспорте», «Менеджмент на транспорте», «Транспортное право». Студенты осваивают методы планирования и анализа транспортных операций, оптимизации затрат, управления персоналом и документационного обеспечения. Выпускник получает навыки: расчета экономической эффективности транспортных проектов, организации работы портов и терминалов, управления грузопотоками, применения IT-решений для мониторинга и управления перевозками, а также знания в области транспортного законодательства и финансового менеджмента. Направление интересно тем, что объединяет техническую и экономическую составляющие, что позволяет выпускникам работать на стыке инженерии и бизнеса. Особенность — ориентация на водный транспорт, который является важным звеном международной логистики, особенно в России с развитой сетью речных и морских путей.

Выпускники могут работать экономистами, логистами, менеджерами по транспортной логистике, специалистами по планированию перевозок, аналитиками в портах, судоходных компаниях, транспортно-экспедиторских фирмах, а также в государственных органах управления транспортом. Востребованы в организациях, занимающихся морскими и речными перевозками, в портовых хозяйствах, логистических центрах и на предприятиях, где требуется оптимизация транспортных затрат. Перспективы: рост до руководителя отдела логистики или директора по транспорту, особенно при знании международных стандартов и владении иностранными языками.