← Каталог
/
КГТУ
/
Водные пути, порты и гидротехнические сооружения
Бакалавриат
26.03.03
форма обучения: очная
Водные пути, порты и гидротехнические сооружения
в КГТУ · Калининград
«Водные пути, порты и гидротехнические сооружения» — программа уровня «бакалавриат»
в вузе КГТУ (Калининград),
направление подготовки 26.03.03 «Водные пути, порты и гидротехнические сооружения».
Платных — 50, стоимость обучения — 226 200 ₽/год. Предметы ЕГЭ: русский язык, математика, информатика или физика или химия.
Ниже — динамика баллов по годам, количество мест и стоимость.
Аккредитация и отсрочка
По реестру Рособрнадзора, сверка 19.09.2026
- Направление 26.03.03 есть в приложении к свидетельству
№ А007-00115-39/00956798 (бессрочно).
Это значит диплом государственного образца.
- Отсрочка от призыва: очная форма по аккредитованной программе даёт право на отсрочку —
один раз на каждом уровне образования и при обучении в пределах срока программы.
-
Первоисточник — реестр Рособрнадзора;
что такое аккредитация и чем она отличается от лицензии — в словаре.
Какие экзамены нужны
ЕГЭ и дополнительные испытания для поступления на это направление
Обязательные
Русский языкмин 40Математикамин 34
По выбору (один из предметов)
Информатикамин 46 или Физикамин 39 или Химиямин 36
📋 Конкурс на эту программу — приём 2026
Живые конкурсные списки по всем видам мест — основные, целевая, особая и отдельная квоты.
«Порог сейчас» считается по всем подавшим и почти всегда завышен: большинство стоящих выше
уйдут в другие вузы. Реальную границу лучше показывает «проходной по согласиям»,
а по завершении кампании — балл с пометкой «приказ»: фактический проходной последнего
зачисленного (на платных местах — по договорам и оплате).
Обновлено: 2026-08-29 02:39:46.
| Вид мест / форма |
Мест |
Подано |
СогласийСколько человек подали согласие на зачисление именно сюда. Согласие можно держать только в одном вузе на одном направлении, поэтому это самые реальные претенденты на места. |
ПроходнойС пометкой «приказ» — фактический балл последнего зачисленного по приказу (для платных мест — по договорам и оплате). Без пометки — проходной по согласиям: балл последнего человека С СОГЛАСИЕМ, помещающегося в число мест. «—» — границы нет: либо приказ по группе не публиковался, либо согласий меньше, чем мест. |
Порог по всемСумма баллов последнего в пределах мест, если считать ВСЕХ подавших. Почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы или на свои первые приоритеты. Не финальный проходной. |
|
|
Платные места Очная · Бакалавриат
|
25 |
53 |
31 |
121 приказ |
139 |
Список → |
История приёма
| Год |
БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году. |
ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году. |
Мест БЧисло бюджетных мест в этом году. |
Мест ПЧисло платных мест в этом году. |
Цена/год |
|
2026 |
— |
121 |
— |
50 |
226 200 ₽ |
Об обучении на программе
На программе «Водные пути, порты и гидротехнические сооружения» в КГТУ готовят специалистов, способных проектировать, строить и эксплуатировать объекты водной инфраструктуры: от портовых терминалов и причалов до судоходных каналов и шлюзов. Упор в обучении сделан на региональную специфику — Калининградская область окружена водой, поэтому студенты изучают гидротехнику с учетом особенностей Балтийского моря, заливов и внутренних водных путей. В программу входят дисциплины по гидравлике, механике грунтов, строительным материалам и автоматизации портового хозяйства. Для поступления потребуется сдать ЕГЭ по математике, информатике, физике, химии и русскому языку — такой набор предметов подтверждает техническую направленность подготовки.
КГТУ — головной технический вуз региона с сильным морским профилем, что дает студентам доступ к профильным лабораториям и базам практики на реальных портовых объектах Калининграда. Университет традиционно курирует кадры для рыбопромыслового флота и портовой инфраструктуры, поэтому преподаватели имеют практический опыт в проектировании гидротехнических сооружений.
Эта программа подойдет абитуриентам, которые интересуются инженерией и хотят работать на стыке строительства и водного транспорта. Выпускники востребованы в проектных институтах, портовых администрациях, строительных компаниях, занимающихся дноуглублением и берегоукреплением, а также в государственных структурах, управляющих внутренними водными путями. Учитывая географическое положение вуза, карьерные перспективы особенно хороши в портах Балтики и на предприятиях, связанных с морской логистикой.
О направлении «Водные пути, порты и гидротехнические сооружения»
Направление 26.03.03 «Водные пути, порты и гидротехнические сооружения» готовит специалистов в области проектирования, строительства и эксплуатации объектов водной инфраструктуры. Студенты изучают методы обеспечения судоходства, работы портов и гидротехнических сооружений (плотин, шлюзов, дамб), а также принципы управления водными ресурсами. Программа сочетает инженерную подготовку с гидрологией, экологией и логистикой.
Ключевые дисциплины: гидравлика, гидрология, водные пути и порты, гидротехнические сооружения, строительная механика, экология водопользования, геодезия, экономика отрасли. Студенты осваивают расчёт и проектирование причалов, навигационных каналов, судопропускных шлюзов, а также методы моделирования водных потоков с помощью специализированного ПО.
Выпускники получают компетенции в области инженерных изысканий, проектирования и эксплуатации объектов водного транспорта, оценки их надёжности и безопасности. Они умеют разрабатывать проекты реконструкции портов, рассчитывать нагрузки на гидротехнические конструкции, организовывать работы по дноуглублению и защите берегов.
Сфера применения — проектные и строительные организации, порты, судоходные компании, водохозяйственные учреждения, Минтранс. Направление интересно тем, что сочетает работу на стыке строительства, гидрологии и транспорта, а его особенность — практическая значимость для развития региональной и международной транспортной системы.
Все вузы по направлению «Водные пути, порты и гидротехнические сооружения» →
Кем работать
Выпускники могут работать инженерами-гидротехниками, проектировщиками портовых сооружений, специалистами по эксплуатации шлюзов и дамб, гидрологами, логистами водного транспорта. Востребованы в портах, судоходных компаниях, проектных институтах («Гипроречтранс», «Ленгипроречтранс»), строительных фирмах и органах управления водным транспортом. Перспективы: участие в крупных инфраструктурных проектах (строительство портов, каналов), возможности карьерного роста до главного инженера или руководителя проекта.
⭐ Добавьте программу в план поступления
План — это ваш короткий список программ в кабинете «Мой Поступашкин». По каждой кот покажет, сколько баллов не хватает до проходного-2026, что добавят индивидуальные достижения и в каком порядке расставить приоритеты, а итог соберёт в карту поступления.