Наземные транспортно-технологические комплексы — КГТА им. Дегтярева (Ковров): проходной балл, места, ЕГЭ | Поступашкин
← Каталог / КГТА им. Дегтярева / Наземные транспортно-технологические комплексы
Бакалавриат форма обучения: очная

Наземные транспортно-технологические комплексы

в КГТА им. Дегтярева · Ковров

«Наземные транспортно-технологические комплексы» — программа уровня «бакалавриат» в вузе КГТА им. Дегтярева (Ковров). Ниже — динамика баллов по годам, количество мест и стоимость.

История приёма

Год БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году. ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году. Мест БЧисло бюджетных мест в этом году. Мест ПЧисло платных мест в этом году. Цена/год
2025 — 129 — — —

Об обучении на программе

Программа «Наземные транспортно-технологические комплексы» в КГТА им. Дегтярева готовит специалистов, способных проектировать, эксплуатировать и модернизировать машины для строительства, транспортировки грузов, дорожных и коммунальных работ. Упор в обучении сделан на колёсные и гусеничные машины, включая военную и специальную технику — наследие оборонного завода ЗиД. Студенты изучают конструирование узлов, гидравлику, силовые агрегаты и системы управления, а также осваивают современные CAD-системы для 3D-моделирования. Особенность подготовки — тесная связь с реальным производством: академия базируется на территории завода-гиганта, поэтому лабораторные работы и практики часто проводятся на действующем оборудовании предприятий машиностроительного кластера Коврова. Вуз силён именно прикладным инженерным образованием: исторически КГТА готовит кадры для завода им. Дегтярёва и смежных оборонных и гражданских предприятий. По этой программе преподаватели — это действующие инженеры и конструкторы с производства, что даёт актуальные знания, а не устаревшую теорию. Чтобы уточнить актуальные цифры, абитуриенту нужно обращаться напрямую в приёмную комиссию вуза или следить за обновлениями на официальном сайте. Программа подойдёт тем, кто хочет работать с «железом» — от легковых автомобилей до тяжёлых гусеничных машин — и видит себя в реальном секторе экономики, а не в офисной аналитике. Выпускники востребованы на предприятиях машиностроения, оборонно-промышленного комплекса и транспортных компаниях: они могут заниматься проектированием, испытаниями, сервисным обслуживанием и техническим надзором. Учитывая профиль вуза и его связи с заводами, многие студенты получают предложения о трудоустройстве ещё во время учёбы, начиная карьеру техниками или конструкторами-стажёрами.
Заметили ошибку или чего-то не хватает? Расскажите нам — починим баг или добавим новую возможность. Мы читаем каждое сообщение.