Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств — КБГУ (Нальчик): проходной балл, места, ЕГЭ | Поступашкин
← Каталог / КБГУ / Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств
Бакалавриат 15.03.05 форма обучения: очная

Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств

в КБГУ · Нальчик

⭐ Добавить в план поступления Открыть план → Кот сравнит проходной-2026 с вашими баллами и соберёт карту поступления.

«Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств» — программа уровня «бакалавриат» в вузе КБГУ (Нальчик), направление подготовки 15.03.05 «Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств». Проходной балл на бюджет в 2026 году — 159 (ориентировочно, приёмная кампания не завершена). Бюджетных мест — 13. Предметы ЕГЭ: русский язык, математика, информатика, физика или химия. Ниже — динамика баллов по годам, количество мест и стоимость.

Аккредитация и отсрочка

По реестру Рособрнадзора, сверка 19.09.2026

Какие экзамены нужны

ЕГЭ и дополнительные испытания для поступления на это направление

Обязательные
Русский языкмин 40Математикамин 40Информатикамин 44
По выбору (один из предметов)
Физикамин 39 или Химиямин 39

Проходной балл (бюджет)

159
динамика 2018—2026
137201815620251592026

История приёма

Год БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году. ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году. Мест БЧисло бюджетных мест в этом году. Мест ПЧисло платных мест в этом году. Цена/год
2026 ориентир. 159 — — — —
2025 156 — 13 — —
2018 137 300 10 — —

Об обучении на программе

Программа «Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств» в КБГУ готовит специалистов, способных проектировать детали и узлы машин, а также разрабатывать технологические процессы их изготовления. Особый акцент здесь делается на компьютерное моделирование (CAD/CAM-системы) и автоматизацию производства — студенты учатся работать с современными цифровыми инструментами, актуальными для предприятий региона. Учебный план включает как классические инженерные дисциплины (сопромат, детали машин, материаловедение), так и прикладные курсы по резанию металлов и проектированию оснастки, что сразу готовит к реальным задачам на заводе. Стоимость обучения на контракте в официальных данных не указана, но обычно в таких региональных вузах она ниже, чем в столичных. Университет исторически силён в естественных науках, что даёт прочную базу по физике и математике, а расположение в Нальчике позволяет налаживать связи с местными машиностроительными предприятиями (например, в сфере приборостроения и обработки металлов). Эта программа подойдёт абитуриентам, которые хотят получить инженерную специальность с гарантированным трудоустройством на производстве, но не гонятся за столичным престижем. Выпускники могут работать технологами, конструкторами, нормировщиками на заводах, в проектных бюро или в отделах главного механика — спрос на таких специалистов стабилен, особенно в промышленных кластерах Северного Кавказа. Перспективы: от стартовой должности техника до главного инженера с возможностью роста через магистратуру по смежным направлениям.

О направлении «Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств»

Направление «Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств» (ФГОС 15.03.05) готовит специалистов, способных проектировать и внедрять технологические процессы изготовления деталей и сборки машин, а также разрабатывать оснастку и инструмент. Студенты изучают методы обработки материалов, основы конструирования, автоматизацию производства и управление качеством. Программа сочетает инженерную подготовку с глубокими знаниями в области материаловедения, резания, литья, сварки и других технологий. Ключевые дисциплины: «Технология машиностроения», «Режущий инструмент», «Металлорежущие станки», «Проектирование приспособлений», «Автоматизация производственных процессов», «CAD/CAM/CAE-системы», «Материаловедение», «Сопротивление материалов», «Детали машин». Студенты осваивают 3D-моделирование, разработку управляющих программ для станков с ЧПУ, расчёт режимов резания и нормирование операций. Выпускник получает компетенции в области проектирования технологических процессов, выбора оборудования и оснастки, контроля качества продукции, организации производства. Он умеет работать в CAD-системах (SolidWorks, Компас-3D), CAM-системах (NX, Mastercam), а также в PLM-решениях. Навыки включают чтение чертежей, расчёт припусков, допусков и посадок, оптимизацию себестоимости. Направление востребовано во всех отраслях, где есть механическая обработка и сборка: от авиа- и автомобилестроения до приборостроения и станкостроения. Особенность — практико-ориентированность: студенты часто проходят практику на реальных заводах и участвуют в проектах по модернизации производства. Это одна из ключевых специальностей для импортозамещения и технологического суверенитета.
Все вузы по направлению «Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств» →

Кем работать

Выпускники работают технологами, конструкторами, инженерами-проектировщиками, специалистами по автоматизации и программистами станков с ЧПУ. Возможные должности: инженер-технолог, инженер-конструктор, начальник технологического бюро, мастер участка, специалист по качеству. Места работы: машиностроительные заводы (ОАК, АвтоВАЗ, Ростех), предприятия оборонно-промышленного комплекса, станкостроительные компании, малые инновационные производства. Перспективы: рост до главного технолога или руководителя производства, востребованность в связи с цифровизацией (Industry 4.0). Средний уровень зарплат инженера-технолога от 60 000 руб., с опытом — от 100 000 руб.

⭐ Добавьте программу в план поступления

План — это ваш короткий список программ в кабинете «Мой Поступашкин». По каждой кот покажет, сколько баллов не хватает до проходного-2026, что добавят индивидуальные достижения и в каком порядке расставить приоритеты, а итог соберёт в карту поступления.

⭐ Добавить в план поступления Открыть план →
Заметили ошибку или чего-то не хватает? Расскажите нам — починим баг или добавим новую возможность. Мы читаем каждое сообщение.