Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов — ИТМО (Санкт-Петербург): проходной балл, места, ЕГЭ | Поступашкин
← Каталог / ИТМО / Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов
Магистратура 23.04.03 форма обучения: очная

Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов

в ИТМО · Санкт-Петербург

«Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» — программа уровня «магистратура» в вузе ИТМО (Санкт-Петербург), направление подготовки 23.04.03 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов». Бюджетных мест — 20, платных — 5, стоимость обучения — 599 000 ₽/год. Ниже — динамика баллов по годам, количество мест и стоимость.

Аккредитация и отсрочка

По реестру Рособрнадзора, сверка 19.09.2026

История приёма

Год БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году. ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году. Мест БЧисло бюджетных мест в этом году. Мест ПЧисло платных мест в этом году. Цена/год
2025 — — 20 5 599 000 ₽
2018 — — 14 15 —

Об обучении на программе

Магистерская программа «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» в ИТМО готовит специалистов, способных управлять жизненным циклом сложных транспортных систем — от проектирования до утилизации. В отличие от классических инженерных программ, акцент здесь смещён на цифровые технологии: студенты изучают методы математического моделирования работы машин, системы автоматизированного управления транспортными потоками и применение элементов искусственного интеллекта для диагностики и прогнозирования отказов. Особенность подготовки — интеграция знаний из области мехатроники, робототехники и программирования, что позволяет выпускникам не просто эксплуатировать технику, а оптимизировать её работу с помощью IT-решений. ИТМО — вуз, исторически сильный в информационных технологиях, фотонике и робототехнике, и именно этот технологический фундамент выделяет программу. Здесь транспортные машины рассматриваются как киберфизические системы, а обучение ведётся с использованием лабораторной базы, где можно моделировать реальные процессы эксплуатации. Такой подход характерен для магистратуры, где конкурс часто строится не на ЕГЭ, а на портфолио и собеседовании. Программа подойдёт бакалаврам и специалистам технических направлений, которые хотят перейти от простого ремонта и обслуживания техники к её интеллектуальному управлению. Выпускники востребованы в компаниях, занимающихся автоматизацией логистики, разработкой беспилотных транспортных средств и созданием «умных» сервисных центров. Благодаря технологическому профилю ИТМО, карьерные перспективы включают не только работу на транспорте, но и в IT-отделах промышленных предприятий, где требуются инженеры, понимающие и «железо», и софт для его эксплуатации.

О направлении «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов»

Направление магистратуры 23.04.03 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» готовит специалистов для управления и обслуживания сложных транспортных систем. Студенты изучают методы повышения эффективности, надёжности и безопасности эксплуатации автомобилей, спецтехники, а также транспортно-технологических комплексов в различных отраслях. Ключевые дисциплины включают: «Диагностика и техническое обслуживание транспортных машин», «Управление техническими системами», «Эксплуатационные материалы», «Автосервис и фирменное обслуживание», «Логистика транспортных процессов». Студенты осваивают современные методы компьютерной диагностики, ресурсосберегающие технологии ремонта, системы мониторинга и управления парком техники. Выпускники получают компетенции в области организации технической эксплуатации, разработки нормативов ТО и ремонта, оценки технического состояния машин, внедрения инновационных технологий обслуживания. Они умеют управлять производственными процессами, проводить экспертизу и сертификацию транспортных средств, оптимизировать затраты на эксплуатацию. Направление востребовано в автотранспортных предприятиях, сервисных центрах, логистических компаниях, дорожно-строительных организациях. Особенность — интеграция инженерных знаний с управленческими навыками, что позволяет выпускникам занимать руководящие должности в сфере эксплуатации техники.
Все вузы по направлению «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» →

Кем работать

Выпускники могут работать инженерами по эксплуатации транспорта, руководителями технических служб, начальниками автоколонн, экспертами по диагностике, менеджерами по сервисному обслуживанию. Востребованы в автотранспортных предприятиях, дилерских центрах, логистических компаниях, службах технадзора, дорожных и строительных организациях. Возможен карьерный рост до технического директора или руководителя парка техники. Рынок труда испытывает дефицит квалифицированных специалистов, особенно в регионах с развитой транспортной инфраструктурой.
Заметили ошибку или чего-то не хватает? Расскажите нам — починим баг или добавим новую возможность. Мы читаем каждое сообщение.