Контроль и надзор в сфере автомобильного транспорта и дорожного хозяйства — ИСОиП (филиал) ДГТУ в г. Шахты (Шахты): проходной балл, места, ЕГЭ | Поступашкин
← Каталог / ИСОиП (филиал) ДГТУ в г. Шахты / Контроль и надзор в сфере автомобильного транспорта и дорожного хозяйства
Магистратура 23.04.01 форма обучения: очная

Контроль и надзор в сфере автомобильного транспорта и дорожного хозяйства

в ИСОиП (филиал) ДГТУ в г. Шахты · Шахты

«Контроль и надзор в сфере автомобильного транспорта и дорожного хозяйства» — программа уровня «магистратура» в вузе ИСОиП (филиал) ДГТУ в г. Шахты (Шахты), направление подготовки 23.04.01 «Технология транспортных процессов». Бюджетных мест — 22, платных — 10, стоимость обучения — 176 000 ₽/год. Предметы ЕГЭ: русский язык, математика, информатика или физика. Ниже — динамика баллов по годам, количество мест и стоимость.

Какие экзамены нужны

ЕГЭ и дополнительные испытания для поступления на это направление

Обязательные
Русский языкмин 40Математикамин 40
По выбору (один из предметов)
Информатикамин 44 или Физикамин 39

📋 Конкурс на эту программу — приём 2026

Живые конкурсные списки по всем видам мест — основные, целевая, особая и отдельная квоты. «Порог сейчас» считается по всем подавшим и почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы. Реальную границу лучше показывает «проходной по согласиям», а по завершении кампании — балл с пометкой «приказ»: фактический проходной последнего зачисленного (на платных местах — по договорам и оплате). Обновлено: 2026-08-26 13:33:59.

Вид мест / форма Мест Подано СогласийСколько человек подали согласие на зачисление именно сюда. Согласие можно держать только в одном вузе на одном направлении, поэтому это самые реальные претенденты на места. ПроходнойС пометкой «приказ» — фактический балл последнего зачисленного по приказу (для платных мест — по договорам и оплате). Без пометки — проходной по согласиям: балл последнего человека С СОГЛАСИЕМ, помещающегося в число мест. «—» — границы нет: либо приказ по группе не публиковался, либо согласий меньше, чем мест. Порог по всемСумма баллов последнего в пределах мест, если считать ВСЕХ подавших. Почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы или на свои первые приоритеты. Не финальный проходной.
Основные места в рамках КЦП Очная · Магистратура 11 28 24 80 80 ⭐ В план Список →
Основные места в рамках КЦП Заочная · Магистратура 10 18 16 65 65 ⭐ В план Список →
Платные места Очная · Магистратура 5 5 4 — 0 Список →
Все конкурсные группы вуза + найти себя по коду поступающего →

История приёма

Год БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году. ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году. Мест БЧисло бюджетных мест в этом году. Мест ПЧисло платных мест в этом году. Цена/год
2026 64 — 22 10 176 000 ₽

Об обучении на программе

Программа магистратуры «Контроль и надзор в сфере автомобильного транспорта и дорожного хозяйства» в ИСОиП (филиал) ДГТУ в г. Шахты готовит специалистов, способных организовывать проверки и обеспечивать соблюдение нормативов на транспорте и в дорожной инфраструктуре. Упор сделан на изучение правовых основ контрольно-надзорной деятельности, методов технического диагностирования автотранспорта и оценки состояния дорог, а также на управление рисками в транспортных процессах. В отличие от чисто инженерных программ, здесь акцент — на надзорные функции: как грамотно проводить рейды, оформлять предписания и взаимодействовать с госорганами. Филиал ДГТУ в Шахтах исторически силён прикладными специальностями, что позволяет сочетать юридические аспекты контроля с реальной технической базой. Вуз предлагает очную форму, что даёт возможность погрузиться в практику на лабораторной базе бывшего технологического института, где традиционно готовили кадры для сервисных и транспортных отраслей. Программа подойдёт выпускникам технических или транспортных бакалавриатов, которые хотят работать в госструктурах (Ространснадзор, ГИБДД) или контрольно-ревизионных отделах логистических компаний. После выпуска можно претендовать на должности инспектора, эксперта по безопасности дорожного движения или руководителя отдела контроля на автотранспортных предприятиях и в дорожных службах.

О направлении «Технология транспортных процессов»

Направление «Технология транспортных процессов» (ФГОС 23.04.01, магистратура) готовит специалистов, способных проектировать, организовывать и управлять транспортными системами и логистическими цепочками. Студенты изучают методы оптимизации транспортных потоков, разработки маршрутов, обеспечения безопасности перевозок и внедрения инновационных технологий на транспорте. Ключевые дисциплины включают: «Моделирование транспортных процессов», «Логистика и управление цепями поставок», «Транспортная инфраструктура», «Безопасность транспортных систем», «Интеллектуальные транспортные системы». Студенты осваивают методы математического моделирования, анализа данных, управления проектами и использования геоинформационных систем для решения транспортных задач. Выпускники получают компетенции в области анализа и синтеза транспортных систем, управления перевозками, оптимизации затрат и времени доставки, оценки эффективности транспортных проектов. Они владеют навыками работы с современным программным обеспечением для моделирования транспортных потоков, а также знают нормативно-правовую базу транспортной деятельности. Направление востребовано в условиях роста грузо- и пассажиропотоков, развития мультимодальных перевозок и внедрения «умных» транспортных систем. Особенность — междисциплинарный подход, объединяющий инженерные, экономические и управленческие знания, что позволяет выпускникам работать в различных секторах: от городского транспорта до международных логистических компаний.
Все вузы по направлению «Технология транспортных процессов» →

Кем работать

Выпускники работают логистами, менеджерами по транспорту, специалистами по оптимизации транспортных процессов, аналитиками в транспортных компаниях, операторах мультимодальных перевозок, государственных учреждениях (департаменты транспорта), консалтинговых фирмах. Возможные должности: начальник отдела логистики, руководитель транспортного департамента, эксперт по транспортному планированию. Рынок труда высоко востребован в связи с развитием электронной коммерции, международной торговли и городской мобильности. Перспективы включают карьерный рост до топ-менеджмента или научно-исследовательскую деятельность.
Заметили ошибку или чего-то не хватает? Расскажите нам — починим баг или добавим новую возможность. Мы читаем каждое сообщение.