Магистратура
23.04.01
форма обучения: очная
Контроль и надзор в сфере автомобильного транспорта и дорожного хозяйства
в ИСОиП (филиал) ДГТУ в г. Шахты · Шахты
«Контроль и надзор в сфере автомобильного транспорта и дорожного хозяйства» — программа уровня «магистратура»
в вузе ИСОиП (филиал) ДГТУ в г. Шахты (Шахты),
направление подготовки 23.04.01 «Технология транспортных процессов».
Бюджетных мест — 22, платных — 10, стоимость обучения — 176 000 ₽/год. Предметы ЕГЭ: русский язык, математика, информатика или физика.
Ниже — динамика баллов по годам, количество мест и стоимость.
Какие экзамены нужны
ЕГЭ и дополнительные испытания для поступления на это направление
Обязательные
Русский языкмин 40Математикамин 40
По выбору (один из предметов)
Информатикамин 44 или Физикамин 39
📋 Конкурс на эту программу — приём 2026
Живые конкурсные списки по всем видам мест — основные, целевая, особая и отдельная квоты.
«Порог сейчас» считается по всем подавшим и почти всегда завышен: большинство стоящих выше
уйдут в другие вузы. Реальную границу лучше показывает «проходной по согласиям»,
а по завершении кампании — балл с пометкой «приказ»: фактический проходной последнего
зачисленного (на платных местах — по договорам и оплате).
Обновлено: 2026-08-26 13:33:59.
| Вид мест / форма |
Мест |
Подано |
СогласийСколько человек подали согласие на зачисление именно сюда. Согласие можно держать только в одном вузе на одном направлении, поэтому это самые реальные претенденты на места. |
ПроходнойС пометкой «приказ» — фактический балл последнего зачисленного по приказу (для платных мест — по договорам и оплате). Без пометки — проходной по согласиям: балл последнего человека С СОГЛАСИЕМ, помещающегося в число мест. «—» — границы нет: либо приказ по группе не публиковался, либо согласий меньше, чем мест. |
Порог по всемСумма баллов последнего в пределах мест, если считать ВСЕХ подавших. Почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы или на свои первые приоритеты. Не финальный проходной. |
|
|
Основные места в рамках КЦП Очная · Магистратура
|
11 |
28 |
24 |
80 |
80 |
⭐ В план Список → |
|
Основные места в рамках КЦП Заочная · Магистратура
|
10 |
18 |
16 |
65 |
65 |
⭐ В план Список → |
|
Платные места Очная · Магистратура
|
5 |
5 |
4 |
— |
0 |
Список → |
История приёма
| Год |
БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году. |
ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году. |
Мест БЧисло бюджетных мест в этом году. |
Мест ПЧисло платных мест в этом году. |
Цена/год |
|
2026 |
64 |
— |
22 |
10 |
176 000 ₽ |
Об обучении на программе
Программа магистратуры «Контроль и надзор в сфере автомобильного транспорта и дорожного хозяйства» в ИСОиП (филиал) ДГТУ в г. Шахты готовит специалистов, способных организовывать проверки и обеспечивать соблюдение нормативов на транспорте и в дорожной инфраструктуре. Упор сделан на изучение правовых основ контрольно-надзорной деятельности, методов технического диагностирования автотранспорта и оценки состояния дорог, а также на управление рисками в транспортных процессах. В отличие от чисто инженерных программ, здесь акцент — на надзорные функции: как грамотно проводить рейды, оформлять предписания и взаимодействовать с госорганами.
Филиал ДГТУ в Шахтах исторически силён прикладными специальностями, что позволяет сочетать юридические аспекты контроля с реальной технической базой. Вуз предлагает очную форму, что даёт возможность погрузиться в практику на лабораторной базе бывшего технологического института, где традиционно готовили кадры для сервисных и транспортных отраслей.
Программа подойдёт выпускникам технических или транспортных бакалавриатов, которые хотят работать в госструктурах (Ространснадзор, ГИБДД) или контрольно-ревизионных отделах логистических компаний. После выпуска можно претендовать на должности инспектора, эксперта по безопасности дорожного движения или руководителя отдела контроля на автотранспортных предприятиях и в дорожных службах.
О направлении «Технология транспортных процессов»
Направление «Технология транспортных процессов» (ФГОС 23.04.01, магистратура) готовит специалистов, способных проектировать, организовывать и управлять транспортными системами и логистическими цепочками. Студенты изучают методы оптимизации транспортных потоков, разработки маршрутов, обеспечения безопасности перевозок и внедрения инновационных технологий на транспорте.
Ключевые дисциплины включают: «Моделирование транспортных процессов», «Логистика и управление цепями поставок», «Транспортная инфраструктура», «Безопасность транспортных систем», «Интеллектуальные транспортные системы». Студенты осваивают методы математического моделирования, анализа данных, управления проектами и использования геоинформационных систем для решения транспортных задач.
Выпускники получают компетенции в области анализа и синтеза транспортных систем, управления перевозками, оптимизации затрат и времени доставки, оценки эффективности транспортных проектов. Они владеют навыками работы с современным программным обеспечением для моделирования транспортных потоков, а также знают нормативно-правовую базу транспортной деятельности.
Направление востребовано в условиях роста грузо- и пассажиропотоков, развития мультимодальных перевозок и внедрения «умных» транспортных систем. Особенность — междисциплинарный подход, объединяющий инженерные, экономические и управленческие знания, что позволяет выпускникам работать в различных секторах: от городского транспорта до международных логистических компаний.
Все вузы по направлению «Технология транспортных процессов» →
Кем работать
Выпускники работают логистами, менеджерами по транспорту, специалистами по оптимизации транспортных процессов, аналитиками в транспортных компаниях, операторах мультимодальных перевозок, государственных учреждениях (департаменты транспорта), консалтинговых фирмах. Возможные должности: начальник отдела логистики, руководитель транспортного департамента, эксперт по транспортному планированию. Рынок труда высоко востребован в связи с развитием электронной коммерции, международной торговли и городской мобильности. Перспективы включают карьерный рост до топ-менеджмента или научно-исследовательскую деятельность.