Техническое обслуживание летательных аппаратов и авиационных двигателей

в ИРНИТУ · Иркутск

Заказчики целевого — приём 2026

Общество С Ограниченной Ответственностью "Аэросервис" · 2 мест Публичное Акционерное Общество "Объединенная Авиастроительная Корпорация" · 3 мест

Год	БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году.	ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году.	Мест БЧисло бюджетных мест в этом году.	Мест ПЧисло платных мест в этом году.	Цена/год
2026	187	140	22	40	267 400 ₽

На программе «Техническое обслуживание летательных аппаратов и авиационных двигателей» в ИРНИТУ студенты осваивают полный цикл эксплуатации авиатехники: от диагностики и ремонта планера и двигателей до организации наземного обслуживания. Акцент сделан на практическую работу с реальными узлами и агрегатами — вуз располагает собственным авиационным учебным центром и лабораториями с действующими образцами двигателей. Уникальность подготовки в том, что она ведётся с учётом требований авиационных правил и сертификации, что даёт выпускникам готовность к работе с воздушными судами гражданской и транспортной авиации. ИРНИТУ — один из немногих вузов Сибири, где эта программа реализуется при поддержке Иркутского авиационного завода (филиала корпорации «Иркут»). Для поступления можно сдать ЕГЭ по математике, русскому языку, физике, информатике или химии — гибкий выбор предметов снижает порог входа для абитуриентов с разным профилем. Программа подойдёт тем, кто готов работать руками и головой: разбираться в аэродинамике, материаловедении и электронике, но при этом не боится шума цеха и регламентных работ. Выпускники востребованы в авиакомпаниях, ремонтных заводах и конструкторских бюро — от «ИрАэро» до ОАК. Карьерный старт возможен как техником по обслуживанию, так и инженером по эксплуатации, с перспективой роста до руководителя смены или главного инженера авиапредприятия.

Направление «Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей» (ФГОС 25.03.01) готовит инженеров для авиационной отрасли, специализирующихся на обслуживании, диагностике и ремонте самолётов, вертолётов и их двигателей. Студенты изучают конструкцию и принципы работы воздушных судов, а также осваивают методы обеспечения их безопасной и бесперебойной эксплуатации. Ключевые дисциплины включают аэродинамику, прочность конструкций, теорию двигателей, системы управления и навигации, а также электрооборудование. Студенты получают практические навыки работы с бортовыми системами, учатся читать техническую документацию, проводить неразрушающий контроль и выполнять регламентные работы. Выпускник владеет компетенциями по организации технического обслуживания, поиску и устранению неисправностей, оценке технического состояния летательных аппаратов. Он знает нормативную базу авиационной безопасности, умеет работать с современным диагностическим оборудованием и вести отчётную документацию. Особенность направления — тесная связь с реальной авиацией: практика проходит на авиапредприятиях, в аэропортах и ремонтных заводах. Специалисты востребованы в гражданской и военной авиации, а также в авиастроении. Интересно направление тем, что сочетает инженерную фундаментальность с работой с высокотехнологичной техникой.

Выпускники работают инженерами по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники (ЛИ, АиРЭО, двигателей), техниками по эксплуатации, руководителями смен на авиапредприятиях. Востребованы в авиакомпаниях, аэропортах, ремонтных заводах, конструкторских бюро (ОКБ) и научно-исследовательских институтах. Перспективы: рост до главного инженера или начальника отдела, карьера в авиационной безопасности. Рынок труда стабильно нуждается в специалистах из-за роста авиаперевозок и обновления парка воздушных судов.