механика деформируемого твердого тела

в ИПРИМ РАН · Москва

Год	БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году.	ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году.	Мест БЧисло бюджетных мест в этом году.	Мест ПЧисло платных мест в этом году.	Цена/год
2026 ориентир.	—	—	3	0	—

Аспиранты исследуют напряжения, деформации, устойчивость и разрушение твёрдых тел под действием механических, температурных и иных нагрузок. Диссертации могут быть посвящены прочности конструкций, поведению композитов и наноструктурированных материалов, контактным задачам, трещинам, пластичности и многоуровневым моделям деформирования. Основные инструменты – аналитическая механика, методы конечных элементов, вычислительный эксперимент, механические испытания, идентификация параметров и сопоставление модели с наблюдаемым поведением материала. ИПРИМ РАН в Москве сосредоточен на фундаментальной и прикладной механике, физике прочности, композитах и наноматериалах. Подготовка аспиранта проходит в формате работы над конкретной научной задачей, а не широкого учебного курса по всей механике. Теоретические построения здесь связаны с расчётом реальных материалов и конструкций, а экспериментальные результаты служат для проверки моделей. Существенную роль играют научные семинары, статьи и обсуждение промежуточных результатов. Программа подойдёт механикам, математикам, физикам и инженерам, которым интересно объяснять поведение материалов через строгие модели. Кандидатская степень подтверждает умение самостоятельно решать задачи прочности и деформирования, обосновывать расчётные схемы и работать с научной литературой. Она полезна для исследований и разработок в механике, материаловедении, строительстве, авиационной и машиностроительной отраслях, а также для преподавания.

Направление «Механика деформируемого твердого тела» (ФГОС 1.1.8) в аспирантуре готовит исследователей и инженеров, способных анализировать и прогнозировать поведение твердых материалов под нагрузкой. Студенты изучают математические модели деформации, разрушения и устойчивости конструкций, осваивают методы численного моделирования и экспериментальной механики. Ключевые дисциплины: теория упругости, пластичности, ползучести, механика разрушения, численные методы (МКЭ), экспериментальные методы (тензометрия, голография). Студенты учатся строить реологические модели материалов, проводить расчеты на прочность и долговечность, анализировать напряженно-деформированное состояние. Выпускник владеет навыками математического и компьютерного моделирования, экспериментальной верификации моделей, методами оптимизации конструкций. Он способен разрабатывать новые материалы с заданными свойствами, проводить экспертизу промышленной безопасности, участвовать в научных проектах. Направление востребовано в авиа-, машино-, судостроении, атомной и нефтегазовой промышленности, строительстве. Интерес обусловлен необходимостью создания надежных и легких конструкций, прогнозирования ресурса и предотвращения аварий. Особенность — междисциплинарность на стыке физики, математики и инженерии.

Выпускники работают научными сотрудниками в институтах РАН (ИПМех, ИМАШ), инженерами-исследователями в конструкторских бюро (ОКБ Сухого, ЦАГИ), расчетчиками в компаниях (Газпром, Росатом), преподавателями вузов. Востребованы должности: инженер по прочности, специалист по численному моделированию, эксперт по промышленной безопасности. Перспективы — руководство научными группами, участие в международных проектах, внедрение новых технологий.