Газотурбинные, паротурбинные установки и двигатели

в ИГЭУ · Иваново

Заказчики целевого — приём 2026

Филиал Ао "Концерн Росэнергоатом" "Кольская Атомная Станция" · 1 мест

Год	БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году.	ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году.	Мест БЧисло бюджетных мест в этом году.	Мест ПЧисло платных мест в этом году.	Цена/год
2026	—	144	—	10	65 000 ₽

Программа «Газотурбинные, паротурбинные установки и двигатели» в ИГЭУ готовит специалистов, способных проектировать, эксплуатировать и обслуживать ключевые агрегаты тепловых и атомных электростанций — газовые и паровые турбины, компрессоры и вспомогательное оборудование. Особенность заочной формы обучения в том, что студенты осваивают инженерные дисциплины (термодинамику, гидравлику, прочность машин) с акцентом на практические задачи реального сектора, при этом большую часть материала изучают самостоятельно, а лабораторные и сессионные работы проходят очно на базе вуза. Упор сделан на диагностику, ремонт и повышение эффективности турбинного оборудования, что отличает программу от более общих направлений энергомашиностроения. ИГЭУ — профильный энергетический вуз с историей с 1930 года, поэтому кафедры, ведущие эту программу, имеют прямые связи с предприятиями энергетики (например, с «Ивэнергомаш» и проектные институты). Вуз располагает собственными лабораториями турбинных установок и стендами для испытаний, что критично для заочников, которым важно получить практические навыки за короткие сессии. Эта программа подойдет тем, кто уже работает или планирует работать на электростанциях, в сервисных компаниях или на заводах, производящих турбинное оборудование. Выпускники востребованы как инженеры-механики, специалисты по наладке и эксплуатации турбин, а также в отделах главного энергетика промышленных предприятий. Заочная форма позволяет совмещать учёбу с работой, а профиль вуза гарантирует, что диплом будет котироваться в энергетической отрасли — от Ивановских ТЭЦ до крупных генерирующих компаний России.

Направление «Энергетическое машиностроение» (13.03.03) готовит специалистов, способных проектировать, производить и эксплуатировать энергетические машины и установки: двигатели внутреннего сгорания, газотурбинные установки, паровые и водяные турбины, компрессоры, насосы, теплообменные аппараты. Студенты изучают принципы преобразования различных видов энергии в механическую или электрическую, осваивают методы расчета и конструирования энергоэффективного оборудования, учатся работать с системами автоматизации и управления энергоустановками. Ключевые дисциплины: термодинамика и теплопередача, гидрогазодинамика, теория горения, конструкция и прочность энергомашин, технология производства энергетического оборудования, автоматизированное проектирование (CAD/CAE-системы), диагностика и надежность энергоустановок, возобновляемая энергетика. Студенты работают в лабораториях с реальными двигателями и турбинами, проводят численное моделирование рабочих процессов. Выпускник владеет методами расчета тепловых схем, умеет выбирать материалы для высокотемпературных и высоконагруженных деталей, разбирается в нормативной документации и стандартах безопасности. Он способен проектировать узлы энергоустановок, проводить испытания, анализировать неисправности и модернизировать оборудование для повышения КПД и снижения выбросов. Направление востребовано в теплоэнергетике, газовой и нефтяной промышленности, авиа- и судостроении, коммунальной энергетике. Особенность — сочетание фундаментальной инженерной подготовки с практической работой на реальном оборудовании, а также фокус на энергосбережение и экологичность. Выпускники работают на ТЭЦ, АЭС, в конструкторских бюро двигателестроительных заводов, в компаниях по разработке газотурбинных установок и когенерационных систем.

Выпускники работают инженерами-конструкторами, инженерами-расчетчиками, технологами, наладчиками, сервисными инженерами. Типичные работодатели: «Силовые машины», «ОДК» (Объединенная двигателестроительная корпорация), «Газпром энергохолдинг», «Росатом», предприятия авиационного двигателестроения (например, «ОДК-Пермские моторы»), судостроительные заводы, компании по производству компрессорного и насосного оборудования. Возможны позиции в проектных институтах (ТЭП, Атомэнергопроект) и отделах главного энергетика промышленных предприятий. Востребованность стабильно высокая из-за необходимости обслуживания и модернизации действующего парка энергомашин, а также развития малой распределенной энергетики и возобновляемых источников.