Бакалавриат
23.03.03
форма обучения: заочная
Автомобильный сервис
в ГФ БГТУ им. В.Г. Шухова · Губкин
«Автомобильный сервис» — программа уровня «бакалавриат»
в вузе ГФ БГТУ им. В.Г. Шухова (Губкин),
направление подготовки 23.03.03 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов».
Бюджетных мест — 25, платных — 61, стоимость обучения — 169 680 ₽/год. Предметы ЕГЭ: русский язык, математика, физика, информатика.
Ниже — динамика баллов по годам, количество мест и стоимость.
Какие ЕГЭ нужны
Предметы и минимальные баллы для поступления на это направление
Обязательные
Русский языкмин 40Математикамин 40Физикамин 41
По выбору (один из предметов)
Информатикамин 46
📋 Конкурс на эту программу — приём 2026
Живые конкурсные списки по всем видам мест — основные, целевая, особая и отдельная квоты.
«Порог сейчас» — балл последнего абитуриента в пределах мест (не финальный проходной).
Обновлено: 2026-07-08 13:19:34.
| Вид мест / форма |
Мест |
Подано |
СогласийСколько человек подали согласие на зачисление именно сюда. Согласие можно держать только в одном вузе на одном направлении, поэтому это самые реальные претенденты на места. |
Порог сейчасСумма баллов последнего абитуриента, который сейчас проходит по местам. Не финальный проходной — список меняется каждый день. |
|
|
Платные места Заочная · Бакалавриат
|
6 |
6 |
0 |
0 |
Список → |
|
Основные места в рамках КЦП Заочная · Бакалавриат
|
2 |
5 |
0 |
0 |
Список → |
|
Отдельная квота Заочная · Бакалавриат
|
1 |
2 |
0 |
0 |
Список → |
|
Особая квота Заочная · Бакалавриат
|
1 |
1 |
0 |
56 |
Список → |
История приёма
| Год |
БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году. |
ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году. |
Мест БЧисло бюджетных мест в этом году. |
Мест ПЧисло платных мест в этом году. |
Цена/год |
|
2026 ориентир.
|
— |
— |
25 |
61 |
169 680 ₽ |
Об обучении на программе
Программа «Автомобильный сервис» (заочная форма) в Губкинском филиале БГТУ им. В.Г. Шухова готовит специалистов по эксплуатации и ремонту транспортно-технологических машин. Акцент сделан на диагностику, техническое обслуживание и современные методы восстановления автомобильной техники. Студенты изучают устройство узлов и агрегатов, основы организации сервисных центров, а также информационные технологии в диагностике — вступительные испытания по математике, физике и информатике подтверждают технический профиль подготовки. Особенность программы — прикладной характер: обучение ориентировано на реальные задачи автосервисов и автопарков промышленных предприятий.
Филиал силён связью с промышленностью региона: будучи частью БГТУ им. В.Г. Шухова, он готовит кадры для горнодобывающей и транспортной отраслей Белгородской области. На программе 25 бюджетных мест, стоимость обучения — 169 680 рублей в год. Проходной балл на бюджет за 2025 год не объявлен, но конкурс ожидается умеренный, так как заочная форма привлекает в основном работающих абитуриентов. Вуз предоставляет возможность получить государственный диплом без отрыва от производства, что важно для тех, кто уже работает в автосфере.
Программа подойдёт тем, кто хочет совмещать учёбу с работой или уже трудится в автосервисе, на автопредприятии или в транспортном цехе. Выпускники востребованы как инженеры-механики, руководители сервисных станций, мастера-приёмщики или специалисты по гарантийному обслуживанию. Карьерные перспективы связаны с автодилерскими центрами, логистическими компаниями и предприятиями, эксплуатирующими парк спецтехники — в условиях импортозамещения спрос на таких специалистов в регионе стабильно высок.
О направлении «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов»
Направление 23.03.03 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» готовит специалистов, способных обеспечивать эффективную и безопасную эксплуатацию, техническое обслуживание и ремонт широкого спектра транспортных средств и технологических машин. Студенты изучают устройство автомобилей, тракторов, дорожно-строительной техники, а также методы организации перевозок и управления транспортными процессами. Программа сочетает инженерную подготовку с управленческими компетенциями, что позволяет выпускникам работать как в технической, так и в организационной сферах.
Ключевые дисциплины включают «Конструкция и эксплуатационные свойства транспортных средств», «Техническая эксплуатация автомобилей», «Основы теории надёжности и диагностики», «Автосервис и фирменное обслуживание», «Транспортная логистика», «Организация перевозок и управление на транспорте». Студенты изучают устройство двигателей, трансмиссий, ходовой части, электронных систем управления, а также осваивают методы диагностики, ремонта и технического обслуживания. Большое внимание уделяется практическим занятиям в лабораториях и на полигонах, работе с современным диагностическим оборудованием.
Выпускник получает комплексные знания в области устройства и эксплуатации транспортно-технологических машин, навыки организации технического обслуживания и ремонта, умения управлять транспортными процессами и логистическими цепочками. Он способен проводить техническую диагностику, разрабатывать регламенты обслуживания, рассчитывать экономическую эффективность эксплуатации, обеспечивать безопасность дорожного движения. Кроме того, формируются компетенции в области управления персоналом, документооборота и соблюдения экологических норм.
Сфера применения полученных знаний широка: от автотранспортных предприятий и сервисных центров до дорожно-строительных организаций и логистических компаний. Особенность направления — его практико-ориентированность и универсальность: выпускники востребованы везде, где используется колёсная и гусеничная техника. Интерес представляет возможность работать с новыми технологиями — электромобилями, гибридными силовыми установками, системами автоматизированного управления. Направление также даёт базу для предпринимательской деятельности в сфере автосервиса или транспортного бизнеса.
Все вузы по направлению «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» →
Кем работать
Выпускники могут работать инженерами по эксплуатации транспортных средств, механиками, мастерами участков технического обслуживания, менеджерами по сервису, логистами, руководителями автотранспортных цехов. Востребованы в автосервисах, дилерских центрах, транспортных компаниях, на автобазах, в дорожно-строительных организациях, в службах такси и каршеринга, а также в государственных структурах (например, ГИБДД, Ространснадзор). Перспективы включают карьерный рост до главного инженера, технического директора или управляющего автопарком. Рынок труда стабильно нуждается в таких специалистах, особенно с опытом работы с современной техникой и знанием электронных систем диагностики.