Автомобили и тракторы

в Филиал КузГТУ в г. Прокопьевске · Прокопьевск

Год	БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году.	ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году.	Мест БЧисло бюджетных мест в этом году.	Мест ПЧисло платных мест в этом году.	Цена/год
2026	—	126	—	20	75 000 ₽

Программа «Автомобили и тракторы» в филиале КузГТУ в Прокопьевске готовит специалистов по проектированию, эксплуатации и ремонту наземной транспортной техники. Акцент сделан на обслуживание машин в условиях горнодобывающих предприятий и сложного рельефа Кузбасса: студенты изучают устройство и диагностику большегрузных самосвалов, бульдозеров и тракторной техники, адаптированной к работе в карьерах. Учебный план включает прикладные дисциплины (гидравлика, силовые агрегаты, системы управления), а также химию и материаловедение для подбора износостойких материалов. Особенность заочной формы — возможность совмещать обучение с работой на профильных предприятиях, где студенты сразу применяют теорию на практике. Вуз силён отраслевыми связями: филиал КузГТУ в Прокопьевске исторически готовит кадры для угольной и машиностроительной промышленности региона, поэтому преподаватели имеют опыт работы с реальными производственными задачами. Для поступления потребуется сдать четыре ЕГЭ (математика, информатика, физика или химия, русский язык). Программа подойдёт тем, кто планирует строить карьеру в горнодобывающей или транспортной отрасли: выпускники востребованы как механики, инженеры по эксплуатации и техники на автопредприятиях, в сервисных центрах и на угольных разрезах Кузбасса. Заочная форма даёт преимущество — через 5–6 лет вы получите диплом инженера, уже имея стаж работы, что ускоряет карьерный рост до главного механика или начальника транспортного цеха.

Направление «Наземные транспортно-технологические средства» (специалитет) готовит инженеров для проектирования, эксплуатации и обслуживания различных видов наземной техники: от автомобилей и тракторов до строительных машин и специальных транспортных средств. Студенты изучают устройство и принципы работы двигателей, трансмиссий, ходовой части, а также системы управления и автоматики. Программа сочетает фундаментальную инженерную подготовку с прикладными дисциплинами, ориентированными на реальные задачи транспортного машиностроения. Ключевые дисциплины включают: «Конструкция и расчет наземных транспортно-технологических средств», «Теория движения», «Электрооборудование и электроника транспортных средств», «Гидравлика и гидропневмопривод», «Технология производства и ремонта», «Эксплуатационные материалы», «Безопасность транспортных средств». Студенты осваивают методы расчета узлов и агрегатов, учатся работать в CAD-системах (SolidWorks, Компас-3D) и симуляторах динамики, изучают диагностику и испытания техники. Выпускники получают компетенции в области проектирования, конструирования, испытаний и технической эксплуатации наземных транспортных средств. Они умеют разрабатывать конструкторскую документацию, проводить прочностные и кинематические расчеты, организовывать сервисное обслуживание и ремонт, а также оценивать экономическую эффективность и безопасность техники. Выпускник владеет навыками работы с современным оборудованием и программным обеспечением, знает стандарты и нормативы отрасли. Направление востребовано в автомобильной, тракторной, строительно-дорожной и специальной технике. Особенность — ориентация на полный жизненный цикл изделия: от идеи до утилизации. Интересно тем, кто хочет создавать реальные машины, участвовать в испытаниях и внедрять инновации (электротяга, автопилоты). Выпускники работают на заводах-производителях, в инжиниринговых центрах, сервисных службах и контролирующих органах.

Выпускники работают инженерами-конструкторами, инженерами-испытателями, технологами, механиками по эксплуатации, специалистами по сервису и ремонту в компаниях «КАМАЗ», «ГАЗ», «Урал», «МАЗ», Caterpillar, John Deere, а также в научно-исследовательских институтах и конструкторских бюро. Востребованы в транспортных и логистических компаниях, автопарках, дилерских центрах. Перспективы: от мастера участка до главного инженера, возможность участвовать в разработке перспективных моделей и систем автономного управления. Рынок труда стабильно нуждается в таких специалистах, особенно с опытом работы в CAD/CAE и знанием современных стандартов.