Аспирантура
3.3.7
форма обучения: очная
Авиационная, космическая и морская медицина
в Федеральный научно-клинический центр ФМБА России, Москва · Москва
«Авиационная, космическая и морская медицина» — программа уровня «аспирантура»
в вузе Федеральный научно-клинический центр ФМБА России, Москва (Москва),
направление подготовки 3.3.7 «Авиационная, космическая и морская медицина».
Бюджетных мест — 0, платных — 1, стоимость обучения — 1 200 000 ₽/год. Ниже — динамика баллов по годам, количество мест и стоимость.
📋 Конкурс на эту программу — приём 2026
Живые конкурсные списки по всем видам мест — основные, целевая, особая и отдельная квоты.
«Порог сейчас» считается по всем подавшим и почти всегда завышен: большинство стоящих выше
уйдут в другие вузы. Реальную границу лучше показывает «проходной по согласиям»,
а по завершении кампании — балл с пометкой «приказ»: фактический проходной последнего
зачисленного (на платных местах — по договорам и оплате).
Обновлено: 2026-09-22 12:50:54.
| Вид мест / форма |
Мест |
Подано |
СогласийСколько человек подали согласие на зачисление именно сюда. Согласие можно держать только в одном вузе на одном направлении, поэтому это самые реальные претенденты на места. |
ПроходнойС пометкой «приказ» — фактический балл последнего зачисленного по приказу (для платных мест — по договорам и оплате). Без пометки — проходной по согласиям: балл последнего человека С СОГЛАСИЕМ, помещающегося в число мест. «—» — границы нет: либо приказ по группе не публиковался, либо согласий меньше, чем мест. |
Порог по всемСумма баллов последнего в пределах мест, если считать ВСЕХ подавших. Почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы или на свои первые приоритеты. Не финальный проходной. |
|
|
Платные места Очная · Аспирантура
|
1 |
0 |
0 |
— |
— |
Список → |
История приёма
| Год |
БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году. |
ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году. |
Мест БЧисло бюджетных мест в этом году. |
Мест ПЧисло платных мест в этом году. |
Цена/год |
|
2026 ориентир.
|
— |
— |
0 |
1 |
1 200 000 ₽ |
Об обучении на программе
Аспиранты изучают влияние полёта, ускорений, невесомости, давления, вибрации, замкнутой среды и морского климата на организм человека. Темы диссертаций могут касаться профессионального отбора, адаптации, утомления, вестибулярных реакций, гипоксии, работоспособности и медицинского обеспечения полётов или морских работ. Исследователь осваивает функциональные пробы, физиологический мониторинг, психофизиологические тесты, моделирование экстремальных воздействий, анализ риска и статистическую обработку данных.
Федеральный научно-клинический центр входит в систему ФМБА России, отвечающую за медицинское сопровождение стратегически важных отраслей, включая деятельность с особыми условиями труда. Многопрофильная клиническая база позволяет оценивать сердечно-сосудистые, неврологические и другие факторы, связанные с профессиональной пригодностью и безопасностью. Подготовка объединяет профилактическую медицину, физиологию, клиническое наблюдение и задачи сохранения здоровья специалистов ответственных профессий.
Программа подойдёт врачу или исследователю, которому интересна медицина экстремальных условий и связь физиологии с профессиональной деятельностью. Потребуются точность измерений, понимание требований безопасности и готовность работать с комплексными критериями допуска. Степень кандидата наук позволяет вести исследования факторов полёта и морской среды, преподавать, участвовать в разработке профилактических мер и медицинских нормативов. Она полезна для экспертной работы в авиационной, космической, морской и профессиональной медицине.
О направлении «Авиационная, космическая и морская медицина»
Авиационная, космическая и морская медицина изучает здоровье, работоспособность и безопасность человека в полёте, космической миссии, плавании и подводной деятельности. Исследуются гипоксия, ускорения, невесомость, вибрация, шум, перепады давления, изоляция и нарушения суточных ритмов. От медицины труда специальность отличается особыми экстремальными средами и задачами профессионального отбора, жизнеобеспечения и спасения экипажей.
Направления включают физиологию полёта и погружения, декомпрессионные состояния, укачивание, космическую адаптацию, психофизиологию операторов, медицинское обеспечение экспедиций и восстановление после нагрузок. Диссертации посвящают устойчивости к гипоксии и ускорениям, профилактике декомпрессионной болезни, мышечной и костной разгрузке, когнитивной работоспособности, мониторингу экипажа и системам дистанционной медицинской поддержки.
Аспирант осваивает функциональные пробы, кардиореспираторный и психофизиологический мониторинг, нагрузочное тестирование, моделирование экстремальных факторов и статистический анализ. Он изучает профессиональный отбор, эргономику, экспериментальную физиологию, телемедицинские технологии и требования безопасности исследований. Обычно сдаются история и философия науки, иностранный язык и профильная дисциплина. Итогом становится диссертация на степень кандидата медицинских наук.
Результаты применяются в авиации, космонавтике, морском и подводном флоте, водолазных службах, транспортной медицине и разработке систем жизнеобеспечения. Специальность связана с физиологией, кардиологией, неврологией, психологией, гигиеной, биомеханикой и инженерией.
Все вузы по направлению «Авиационная, космическая и морская медицина» →
Кем работать
Кандидат медицинских наук работает в профильных НИИ, медицинских вузах, центрах врачебно-лётной экспертизы, организациях авиационной и морской медицины, подразделениях подготовки экипажей. Типичные роли – научный сотрудник, преподаватель, врач-эксперт, специалист по физиологии экстремальных состояний, эргономике и медицинскому обеспечению операций.
Степень нужна для разработки критериев отбора и допуска, средств профилактики, программ тренировки и систем мониторинга. Для врачебной экспертизы и медицинского сопровождения требуются профильная подготовка, аккредитация и соблюдение отраслевых правил.