Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов — Ставропольский ГАУ (Ставрополь): проходной балл, места, ЕГЭ | Поступашкин
← Каталог / Ставропольский ГАУ / Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов
Магистратура 23.04.03 форма обучения: заочная

Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов

в Ставропольский ГАУ · Ставрополь

«Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» — программа уровня «магистратура» в вузе Ставропольский ГАУ (Ставрополь), направление подготовки 23.04.03 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов». Бюджетных мест — 8, платных — 30, стоимость обучения — 170 000 ₽/год. Ниже — динамика баллов по годам, количество мест и стоимость.

Аккредитация и отсрочка

По реестру Рособрнадзора, сверка 19.09.2026

📋 Конкурс на эту программу — приём 2026

Живые конкурсные списки по всем видам мест — основные, целевая, особая и отдельная квоты. «Порог сейчас» считается по всем подавшим и почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы. Реальную границу лучше показывает «проходной по согласиям», а по завершении кампании — балл с пометкой «приказ»: фактический проходной последнего зачисленного (на платных местах — по договорам и оплате). Обновлено: 2026-08-25 16:02:50.

Вид мест / форма Мест Подано СогласийСколько человек подали согласие на зачисление именно сюда. Согласие можно держать только в одном вузе на одном направлении, поэтому это самые реальные претенденты на места. ПроходнойС пометкой «приказ» — фактический балл последнего зачисленного по приказу (для платных мест — по договорам и оплате). Без пометки — проходной по согласиям: балл последнего человека С СОГЛАСИЕМ, помещающегося в число мест. «—» — границы нет: либо приказ по группе не публиковался, либо согласий меньше, чем мест. Порог по всемСумма баллов последнего в пределах мест, если считать ВСЕХ подавших. Почти всегда завышен: большинство стоящих выше уйдут в другие вузы или на свои первые приоритеты. Не финальный проходной.
Основные места в рамках КЦП Заочная · Магистратура 7 18 17 72 72 ⭐ В план Список →
Платные места Очная · Магистратура 10 7 6 — — Список →
Платные места Очная · Магистратура 10 6 4 — — Список →
Платные места Заочная · Магистратура 10 5 4 — — Список →
Целевая детализированная квота Заочная · Магистратура 1 1 1 80 80 Список →
Все конкурсные группы вуза + найти себя по коду поступающего →

Целевое обучение

Поступление по договору с работодателем: учёбу оплачивает заказчик, после выпуска — отработка по специальности

1
целевых мест на 2026

История приёма

Год БюджетПроходной балл на бюджетные места — сумма баллов последнего зачисленного в этом году. ПлатноеПроходной балл на платные места в этом году. Мест БЧисло бюджетных мест в этом году. Мест ПЧисло платных мест в этом году. Цена/год
2026 67 — 8 30 170 000 ₽
2025 — — 7 45 165 000 ₽
2018 — — 10 4 —

Об обучении на программе

Магистерская программа «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» в Ставропольском ГАУ ориентирована на подготовку специалистов, способных управлять техническим состоянием, проводить диагностику и организовывать эффективную работу автомобильного парка и специализированной техники. Учебный план включает углублённое изучение современных методов технической эксплуатации, организации сервисного обслуживания и ремонта, а также вопросов логистики и безопасности транспортных процессов. Особенность программы — её прикладной характер, связанный с аграрной спецификой региона: студенты разбирают особенности эксплуатации сельскохозяйственных машин и тракторов, что отличает её от аналогичных программ в технических вузах без отраслевого уклона. Вуз, будучи одним из ведущих аграрных университетов юга России, обладает профильной материально-технической базой и многолетними связями с предприятиями агропромышленного комплекса Ставрополья. Сильной стороной университета является возможность прохождения практики на реальных сельскохозяйственных и транспортных предприятиях региона, что позволяет магистрантам получить опыт работы с техникой конкретных брендов. Программа подойдёт выпускникам бакалавриата технических специальностей, которые хотят углубить знания в области эксплуатации транспорта и получить управленческие компетенции для работы в автопарках, сервисных центрах или логистических отделах сельхозпредприятий. После выпуска возможна карьера инженера по эксплуатации, руководителя транспортного цеха или специалиста по техническому аудиту в компаниях, занимающихся перевозками, ремонтом и обслуживанием машин, особенно в аграрном секторе.

О направлении «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов»

Направление магистратуры 23.04.03 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» готовит специалистов для управления и обслуживания сложных транспортных систем. Студенты изучают методы повышения эффективности, надёжности и безопасности эксплуатации автомобилей, спецтехники, а также транспортно-технологических комплексов в различных отраслях. Ключевые дисциплины включают: «Диагностика и техническое обслуживание транспортных машин», «Управление техническими системами», «Эксплуатационные материалы», «Автосервис и фирменное обслуживание», «Логистика транспортных процессов». Студенты осваивают современные методы компьютерной диагностики, ресурсосберегающие технологии ремонта, системы мониторинга и управления парком техники. Выпускники получают компетенции в области организации технической эксплуатации, разработки нормативов ТО и ремонта, оценки технического состояния машин, внедрения инновационных технологий обслуживания. Они умеют управлять производственными процессами, проводить экспертизу и сертификацию транспортных средств, оптимизировать затраты на эксплуатацию. Направление востребовано в автотранспортных предприятиях, сервисных центрах, логистических компаниях, дорожно-строительных организациях. Особенность — интеграция инженерных знаний с управленческими навыками, что позволяет выпускникам занимать руководящие должности в сфере эксплуатации техники.
Все вузы по направлению «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» →

Кем работать

Выпускники могут работать инженерами по эксплуатации транспорта, руководителями технических служб, начальниками автоколонн, экспертами по диагностике, менеджерами по сервисному обслуживанию. Востребованы в автотранспортных предприятиях, дилерских центрах, логистических компаниях, службах технадзора, дорожных и строительных организациях. Возможен карьерный рост до технического директора или руководителя парка техники. Рынок труда испытывает дефицит квалифицированных специалистов, особенно в регионах с развитой транспортной инфраструктурой.
Заметили ошибку или чего-то не хватает? Расскажите нам — починим баг или добавим новую возможность. Мы читаем каждое сообщение.